校地战略合作 - 昆明学院与中国老挝磨憨—磨丁经济合作区签署校地战略合作框架协议，旨在为磨憨国际口岸城市建设与昆明—磨憨沿线经贸发展提供智力支撑 [1] - 合作基于“四区”联动发展背景，旨在主动服务和融入国家战略，承接东部产业转移并深化沪滇产业合作 [1] - 双方将围绕智库共育、人才培育、平台共建、科研合作建立长期全面深度的战略合作 [2] 过往合作成果 - 双方过去几年探索“政产学研用”新模式，联合发布国内首部《中老铁路发展报告（2023）》 [1] - 携手成立云南省首个自贸学院，并支持老挝籍留学生成立全国首家中老合资国际旅行社 [1] 具体合作计划 - 开展智库共育计划，依托高校科研平台与高端人才，为磨憨跨境经济、民生发展等关键问题提供决策咨询与技术支撑 [2] - 推进人才培育计划，在磨憨设立师资培训基地、留学生实习实训基地和汉语推广基地，定向开展义务教育帮扶与职业技能培训 [2] - 通过深化人才、智力与口岸产业、项目资源衔接，在产教融合、智库建设、人才培育等方面实现校地互利共赢 [2] 《中老铁路发展报告（2025）》发布 - 作为校地合作重要成果，《中老铁路发展报告（2025）》同期发布，由对外经济贸易大学、昆明学院、昆明经开区管委会、云南省商务厅澜湄中心等单位共同完成 [2] - 报告系统梳理中老铁路运营以来的制度创新成果，并构建了科学的中老铁路发展指数 [3] - 该发展指数聚焦铁路建设、贸易开放、口岸经济、数字经济、乡村振兴、旅游产业六大方面，是首个关于中老铁路的系统性评价指标体系 [3] 中老铁路影响与建议 - 报告指出，中老铁路显著提升跨境物流与供应链一体化水平，推动贸易投资、数字经济、绿色发展和人文交流协同发展 [3] - 铁路辐射老挝、泰国等19个国家和地区，区域联通效应持续释放 [3] - 报告建议未来从优化贸易投资结构、促进文旅融合、加强人文交流、推动科技赋能等方面综合施策，通过模式与制度创新为铁路发展注入新动能 [3]

运营数据概览 - 自2021年12月3日开通至2025年9月20日，中老铁路全线累计开行旅客列车83000列，发送旅客5900万人次，其中中国境内4860万人次，老挝境内1040万人次，跨境旅客58万人次，覆盖全球115个国家和地区 [1] - 2022年发送旅客824.6万人次，2023年发送旅客1659.8万人次，同比增长100%，2024年发送旅客1911.4万人次，同比增长15% [1] - 2025年1月1日至9月20日，开行旅客列车18900列，发送旅客1450万人次，其中中国境内1190万人次，老挝境内260万人次，同比增长3.2% [1] 运力与班次提升 - 国内段单日开行客车从最初8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列 [1] - 2023年4月13日首次开行昆明南至万象国际旅客列车，2024年4月13日开行西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车，该列车于2025年4月13日扩大开行范围延伸至普洱 [1] - 2025年7月18日，将普洱至琅勃拉邦国际旅客列车运行区间延伸为昆明至万象，成为第二对昆明至万象国际旅客列车 [2] 国际客运服务扩展 - 每趟国际旅客列车跨境旅客席位由初期250个调整至390个，再增加至目前每天420个 [2] - 出入境人数从每天300人次增至最高1300人次 [2]