产业发展模式

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巩固扩大我国汽车产业优势
经济日报· 2025-06-03 06:03
行业整体表现 - 2024年前4个月中国汽车产销量首次双双突破1000万辆大关,产量达1017.5万辆(+12.9%),销量达1006万辆(+10.8%) [1] - 新能源汽车产销量分别为442.9万辆和430万辆,增速均超45%,渗透率达42.7% [1] - 汽车出口量达193.7万辆,其中新能源汽车出口64.2万辆(+52.6%) [2] 本土品牌发展 - 前4个月本土品牌乘用车销量同比增长27.4%,显著高于行业整体增速 [1] - 本土品牌市场占有率创历史新高达到68.7% [1] - 上海车展本土品牌展台成为国内外关注焦点 [2] 技术创新趋势 - 智能辅助驾驶技术从高端车型向低端车型延伸,覆盖面扩大 [2] - 固态电池生产技术逐渐成熟,产业化应用加速推进 [2] - 形成"技术-生产-需求"互促互进的良性循环机制 [2] 产业竞争力 - 中国汽车产业在电动化和智能网联化领域实现从跟跑到领跑的转变 [3] - 整车生产能力、零部件配套能力和研发能力已跻身世界第一梯队 [3] - 本土企业成为全球产业链重要参与者 [3] 发展模式分析 - 形成"技术引领-要素支撑-需求拉动-市场选择-政策助力-内外协同"的产业发展模式 [3] - 强调科技自立自强与引进消化吸收相结合 [3] - 依托14亿人口超大规模市场优势拉动产业升级 [1][4] 政策方向 - 通过税收优惠、财政补贴等方式支持清洁能源等正外部性技术 [4] - 鼓励多种技术路线和商业模式市场化竞争 [4] - 推动"引进来"与"走出去"相结合利用全球资源 [4]