论坛概况 - 2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会于6月6日在北京举办 [1] - 论坛设置1场开幕大会、2场高层峰会、1场高端智库闭门会 [1] - 拟邀请政府部门、多产业链企业高层、国内外行业精英参会 [1] 技术发展趋势 - 需加快推进人工智能、5G等前沿技术落地 [1] - 动力电池技术演进转向多元协同阶段 [1] - 需通过强化数据治理、深化技术融合、拓展场景应用推动数据要素高效流通 [1] 市场预测 - 2025年汽车增换购比例预计提升至65%以上 [1] 产业转型方向 - 汽车产业呈现绿色化转型、产业生态融合、全球化发展趋势 [1] - 天津经济技术开发区在汽车产业绿色化、智能化及强链补链方面取得转型升级成果 [1] 产业链发展重点 - 需关注动力电池出海本地化发展和回收利用体系建设 [1] - 需推动产业链协同创新 [1]

公司业绩与战略转型 - 2024年营业收入79.84亿元，2025年一季度营业收入11.39亿元，同比下降主要因再生铅板块减产减少约10亿元收入 [1] - 公司自2020年战略转型，铅酸电池产能大幅减少，锂电产能建设加速，已从铅电为主转型为锂电为主的储能公司 [1] - 2025年初主动减产再生铅业务，预计全年回收板块营收占比从50%降至20%，经营质量有望显著改善 [1] - 一季度9亿元发出商品未确认收入，包括数据中心产品2亿元（毛利率20%）、新型电力储能海外产品7亿元（毛利率30%-45%），业务还原后实际扭亏为盈 [1] 业务布局与订单情况 - 2025年战略聚焦"三化一融合"（产业一体化、销服一体化、全球一体化，产业生态融合），推动新型电力储能、通信与数据中心储能、民品业务发展 [2] - 新型电力储能领域国内已签未发订单13亿元，海外已签未发订单13亿元 [2] - 通信与数据中心储能领域受益于智算中心、超算中心建设加速，客户结构全面化，已签未发订单38亿元 [2] - 民用锂电业务2024年布局电动三轮车、低速四轮车锂电池市场，或成新业绩增长点 [2]