现代汽车中国区销售品牌副总裁印庸壹登台发布预售价格，他表示，"新一代帕里斯帝不管是全新的设计，还是动力形式上的'双心脏，双里程，新享受'都 进行了焕新。在便利的配置以及豪华性、高级感方面，都进行了全面升级，力求将最好的给到我们的用户，打造专属于您的豪华移动出行家。" 新一代帕里斯帝正式发布了预售价格。其分为三款车型，豪华版车型预售价为29.38万元，尊贵版车型预售价为32.38万元，Calligraphy鉴赏家版车型预售价 为36.38万元。 为家庭而来的新一代帕里斯帝对于车内空间与功能细节进行了反复打磨，驾驶席配备带腿托的"零重力座椅"，内置ErgoMotion按摩功能，缓解长途驾驶的 疲惫。在作为全车舒适核心区域的第二排座椅，新一代帕里斯帝提供了一键躺椅、座椅按摩、电动调节、独立遮阳帘、通风和加热等丰富贴心的功能，确 保每一位家庭成员都能获得最惬意的乘坐体验。 8月29日，2025第二十八届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕。现代汽车携多款重磅车型亮相展台。其中包括新一代帕里斯帝以及N品牌的 Elantra N TCR Edition等重磅产品。全面展示了现代汽车在各个领域的产品实力。值得一提的是 ...

行业宏观环境 - 餐饮行业面临绝望与希望交织的局面，消费降级是总体趋势，今年上半年行业客单价平均下降18% [3][4] - 三大泡沫已经破灭：互联网、房地产和金融，消费狂欢谢幕 [3] - 平台增长乏力掀起外卖大战，即时消费（闪购）领域竞争激烈，整个零售行业被卷入 [4] - 长期来看，中国6万亿规模的餐饮市场仍将继续发展，全球餐饮业也会向前 [7] 行业核心价值与挑战 - 餐饮是刚需中的刚需，满足人类生存繁衍、生活艺术和精神价值三大需求 [6] - 堂食是烹饪艺术、环境艺术和服务艺术的综合体现，能提供情感传递和对抗孤独的社交价值，而外卖本质是快 [4][6][11] - 行业挑战包括食品安全底线被击穿，以及“劣币驱逐良币”现象，许多“老实人”餐饮企业生存艰难 [6] - 极致效率主义的方向被质疑，餐饮的烟火气和人文关怀不能泯灭 [4] 企业经营认知局限 - 许多餐饮人存在认知局限，如对品牌势能的理解偏差，品牌本质是讲清楚给客户带来的独特价值 [10] - 标准化不能走极端，中餐需要的是“标准化定制”，流程化应先于标准化和数字化 [10] - 现炒与预制不是目的，最终要保证健康美味和质价比，直营与加盟的界限将模糊，形成“直营中有加盟，加盟中有直营”的局面 [10] - 规模增长的前提是价值增长，没有价值增长的所有动作都是假动作 [13] 组织能力构建关键 - 穿越行业周期的关键是构建组织力，这是关键之关键 [1] - 组织发展需从“先事后人”转向“先人后事”，支撑业绩的是竞争力，支撑竞争力的是组织力，才能实现规模化可复制 [13] - 组织需要升级为以顾客为中心的流程型组织（“眼镜蛇”组织），头部敏锐感知市场，身体能有效联动 [16] - 必须从山寨模仿转向组织创新，学习他人方法论并内化为自身独特体系 [14] 合伙制与干部管理 - 构建中国环境下的“合伙制”是核心挑战，真正的合伙是三合一：三观合、能力合、利益合，三观合是第一合 [17] - 合伙制需符合中国环境，选择“决策权”和“利益权”分离的普惠合伙制，并做到“能进能出、能多能少”的动态管理 [17][18] - 干部（高层及中高层团队）必须以身作则，领导的行为决定下属的行为 [18][19] - 激励制度是文化落地的核心载体，要确保“不让雷锋吃亏”，当雷锋不会吃亏时才会涌现众多雷锋 [19] 系统能力与运营提升 - 目标导向很重要，但系统能力更重要，能力决定业绩 [22] - 创新的本质是价值，所有工作要接受实际效果反馈，不创造价值的工作是假动作 [22] - 复购的本质是信任，靠产品与服务的高稳定输出，这依赖于店长店员的职业化、专业化水平 [22] - 必须打破部门墙，实行“端到端”的项目制，以解决一线问题为目标，按项目贡献考核 [22] - 一线需要洞察力、服务力和经营力三力支撑，中后台需建立火箭军、补给军、信息军和风控军“四个军”以支援前线 [23]