全栈式基础设施建设
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禾赛公布三季度业绩:实现营收27亿元,与理想汽车续签激光雷达合作
证券时报网· 2025-11-11 23:09
财务业绩表现 - 2025年前9个月公司营收为20.27亿元,上年同期为13.57亿元,净利润为3.1亿元,上年同期为净亏损2.49亿元 [1] - 第三季度单季营收为8.0亿元,同比增长47.5%,实现连续6个季度同比增长,净利润达到2.6亿元,创历史新高并提前一个季度完成全年盈利目标 [1] - 公司将全年公认会计准则下的净利润指引上调至3.5亿元至4.5亿元 [2] 产品交付与生产里程碑 - 第三季度激光雷达总交付量为441,398台,同比增长228.9%,其中ADAS交付量为380,759台,同比增长193.1%,机器人领域交付量为60,639台,同比增长1311.9% [1] - 公司在9月底正式下线2025年度第100万台激光雷达,成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业 [1] 市场地位与客户拓展 - 公司连续七个月车载主激光雷达装机量稳居行业第一,市场占有率在8月已上升到46%,约为第二名的1.5倍,第三名的2.4倍 [2] - 公司获得理想汽车全新一代辅助驾驶平台全系车型激光雷达定点,并将继续作为理想汽车该领域的独家激光雷达供应商 [1] - 第三季度公司斩获前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作,并实现100%标配 [2] 新产品与业务进展 - ETX+FTX产品组合斩获首个乘用车量产定点,以"主雷达+多颗补盲雷达"的配置实现全域感知覆盖,计划于2026年底或2027年初启动量产 [2] - 在Robotaxi市场,公司在海外接连拿下Motional及多家北美、亚洲、欧洲全球领先自动驾驶企业的激光雷达订单,这些大型项目代表价值数千万美元的战略合作 [2] - 在国内与包括小马智行、哈啰及京东物流在内的多家国内头部无人出租车及无人卡车企业达成合作,部分车型计划搭载多达8颗激光雷达 [3] 资本市场活动 - 公司于9月16日正式于港交所主板挂牌上市,成为首家实现"美股+港股"双重主要上市的激光雷达企业 [3] - 本次IPO绿鞋后融资总额达6.14亿美元,是迄今为止全球激光雷达行业规模最大IPO,也是近四年来融资规模最大的中概股回港IPO [3]
禾赛提前完成全年GAAP盈利目标,上调全年净利润指引
搜狐财经· 2025-11-11 18:31
财务业绩 - 第三季度营收8.0亿元人民币,同比增长47.5%,连续六个季度同比增长 [2] - 第三季度GAAP净利润2.6亿元人民币,创历史新高,提前一个季度完成全年盈利目标 [2][4] - 将全年GAAP净利润指引上调至3.5亿元至4.5亿元人民币 [2][22] - 第三季度毛利率维持在42%的稳健水平,经营开支同比减少23% [21] - 前三季度总净利润达2.8亿元人民币 [22] 产品交付量 - 激光雷达总交付量441,398台,同比增长228.9% [2][6] - ADAS产品交付量380,759台,同比增长193.1% [2][6] - 机器人领域产品交付量60,639台,同比增长1311.9% [2][6] - 9月底下线2025年度第100万台激光雷达,成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业 [14] 市场地位与客户拓展 - 连续7个月保持车载主激光雷达装机量第一,8月市场占有率达46%,约为第二名的1.5倍,第三名的2.4倍 [9][20] - 斩获前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作,并实现激光雷达100%标配 [2][9][21] - 极氪旗舰车型001和7X焕新版本均开始全系标配禾赛激光雷达 [9] - 在Robotaxi市场,接连拿下Motional及多家北美、亚洲、欧洲领先自动驾驶企业订单,部分车型计划搭载多达8颗激光雷达 [6][7][21] 产品与技术进展 - ETX+FTX产品组合斩获首个乘用车量产定点,以“主雷达+多颗补盲雷达”配置实现全域感知覆盖,计划于2026年底或2027年初启动量产 [2][11] - 车规级800线超远距激光雷达ETX亮相慕尼黑国际车展,并斩获一家中国前三造车新势力企业的定点合作 [11][21] - 预计每辆L3级车辆将搭载3至6颗激光雷达,单车激光雷达价值量约为500至1,000美元 [21] 资本市场里程碑 - 本季度正式于香港交易所主板挂牌上市,成为首家实现“美股+港股”双重主要上市的激光雷达企业 [17] - 本次IPO是全球激光雷达行业规模最大IPO,也是近四年来融资规模最大的中概股回港IPO,绿鞋后融资总额达6.14亿美元 [17][22]
禾赛Q3月均交付近15万台激光雷达,提前完成全年GAAP盈利目标并上调全年指引
IPO早知道· 2025-11-11 17:48
财务业绩 - 第三季度营收8.0亿元人民币,同比增长47.5%,连续6个季度同比增长 [3] - 第三季度GAAP盈利2.6亿元人民币,提前一个季度完成全年盈利目标,并将全年盈利指引上调至3.5亿至4.5亿元人民币 [3][15] - 第三季度毛利率维持在42%的稳健水平,经营开支同比减少23% [15] - 前三季度总净利润达2.8亿元人民币 [15] - 香港双重主要上市绿鞋后融资总额达6.14亿美元 [16] 运营与交付 - 第三季度激光雷达总交付量为441,398台,同比增长228.9% [5] - ADAS领域交付量为380,759台,同比增长193.1% [5] - 机器人领域交付量为60,639台,同比大幅度增长1311.9% [5] - 9月底正式下线2025年度第100万台激光雷达,成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业 [5] 市场地位与行业趋势 - 连续七个月车载主激光雷达装机量稳居行业第一,8月市场占有率达46%,约为第二名的1.5倍,第三名的2.4倍 [11] - 激光雷达正迅速成为辅助驾驶的标配,安全冗余需求和法规完善推动L3级车型装载多颗激光雷达 [12] - 预计每辆L3级车辆将搭载3至6颗激光雷达,单车激光雷达价值量约为500至1,000美元 [12] 业务进展与客户合作 - 在ADAS领域,获得前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作,并实现100%标配 [9][12] - ETX+FTX产品组合斩获首个乘用车量产定点,以“主雷达+多颗补盲雷达”配置实现全域感知覆盖,计划于2026年底或2027年初启动量产 [9] - 高性能激光雷达产品ETX再次获得定点合作,对象为中国前三的造车新势力企业,相关车型将同步搭载多台补盲激光雷达FTX [12] - 在Robotaxi市场,海外接连拿下Motional及多家北美、亚洲、欧洲领先自动驾驶企业订单 [11] - 国内与包括小马智行、哈啰及京东物流在内的多家头部无人出租车及无人卡车企业达成合作,部分车型计划搭载多达8颗激光雷达 [11][12] 公司战略 - 展望未来十年,公司将积极转型为全栈式基础设施建设者,致力于引领新一轮科技创新浪潮 [3][13]