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全钢巨胎国产化
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海安集团登陆A股主板 成为福建省今年首家深主板上市公司
搜狐财经· 2025-11-26 16:37
11月25日,福建莆田优秀民企代表,全球第四大、中国第一大的全钢巨胎全系列生产商海安集团在深主 板敲钟上市,成为福建省今年首家深主板上市公司。 海安集团首次公开发行A股上市仪式 据了解,海安集团2005年创立于福建莆田,是一家集研发、制造、销售及矿用轮胎运营管理服务于一体 的巨型全钢工程机械子午线轮胎生产企业。该企业先后自主研发生产中国首条全钢子午线轮胎、全球最 大规格全钢巨型轮胎,获得"国家高新技术企业""专精特新重点'小巨人'企业""服务型制造示范企业""中 国工业企业品牌竞争力前百名""全国化工行业质量领军企业"等荣誉。 海安集团生产车间一瞥 海安集团创立之初,就聚焦设备、配方等关键技术领域,投入大量资金研发攻坚,联合开发出多种首台 套全钢巨胎专用设备,成功研发出80多种巨胎橡胶专用配方,设计科学的巨胎结构,实现毫米级高精度 生产。目前,海安集团拥有有效专利80多项,参与编写国家及行业、团体标准数十项,巨胎产品在国内 率先构建起覆盖90吨到400吨级矿用车辆的"全系列、全规格、全场景"产品矩阵,引领全钢巨胎国产化 进程,获得"中国工业企业品牌竞争力前百名""全国化工行业质量领军企业"等荣誉。(文/图 海 ...
国内巨胎行业龙头,“紫金矿业”小伙伴今日上市丨打新早知道
21世纪经济报道· 2025-11-25 07:05
11月25日,有一只新股上市,为深证主板的海安集团(001233.SZ)。该公司主营业务包括巨型全钢工 程机械子午线轮胎的研发、生产与销售,以及矿用轮胎运营管理业务。公司为国家高新技术企业,于 2021年被工业和信息化部评为国家级专精特新"小巨人"企业,于2018年被工业和信息化部评为"服务型 制造示范企业"。 | 打新早知道 | | | 商财经济 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 今日上市 | | | | | | 001233.SZ 海安集团 | | | | | | 发行价(元/股) | 机构报价(元/股) | 市值 ( 亿元 ) | 所属行业 | | | 48.00 | 48.93 | 89.27 | 轮胎制造 | | | 发行市盈率 | 行业市盈率 | 可比公司 | 可比公司动态市盈率 | | | 13.94 26.38 | | 赛轮轮胎 | 14.03 | | | 三角轮胎 | | | 12.91 | | | 风神股份 | | | 21.97 | | | 业绩情况 | | | | | | 25.0 20.0 | | | | 400% 350% | | | | ...
紫金矿业“小伙伴”,巨胎行业龙头今日申购丨打新早知道
21世纪经济报道· 2025-11-14 09:17
公司基本情况 - 公司名称为海安集团,股票代码001233 SZ,于11月14日申购深证主板[1] - 主营业务为巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售,以及矿用轮胎运营管理业务[1] - 公司为国家高新技术企业,2021年获评国家级专精特新"小巨人"企业,2018年获评"服务型制造示范企业"[1] 发行与估值信息 - 发行价为48.00元/股,机构报价为48.93元/股,市值为66.95亿元[2] - 发行市盈率为13.94倍,低于行业市盈率26.38倍[2] - 可比公司动态市盈率分别为:蔓轮轮胎14.54倍、三角轮胎13.46倍、风神股份22.54倍[2] 行业地位与竞争优势 - 巨型工程轮胎指轮辋直径49英寸及以上轮胎,用于大型矿用自卸车等工程机械,技术壁垒高[3] - 全球仅少数企业能大规模批量生产全钢巨胎,国际三大品牌全球市场份额合计超80%[3] - 公司是全球第三家具备全系列规格全钢巨胎产品量产能力的制造商,仅次于米其林和普利司通[3] - 2022年公司巨胎产品产量在国内市场排名第一,在全球市场排名第四[4] 市场与客户 - 全钢巨胎全球市场规模从2017年16.7万条增长至2022年21.5万条,年复合增长率5.18%,市场供不应求[3] - 客户包括紫金矿业、徐工机械、泰凯英、江西铜业、乌拉尔矿业冶金公司、鞍钢集团等知名企业[4] - 公司外销收入占比已超过75%,拥有12家境外子公司或分公司,产品销往全球数十个国家和地区[4] 财务与业绩表现 - 2022年国际三大品牌退出俄罗斯市场,公司产品在俄销售规模大幅提升[4] - 2022年至2025年上半年,公司境外销售金额占主营业务收入比例分别为65.19%、76.16%、74.23%、67.18%[4] - 同期,来自俄罗斯的境外收入占主营业务收入比例分别为34.38%、49.58%、44.16%、39.82%[4] 募集资金用途 - 募集资金总额为29.52亿元,投资于四个项目[2] - 全钢巨型工程子午线轮胎扩产项目拟投入19.45亿元,占比65.90%[2] - 全钢巨型工程子午线轮胎自动化生产线技改升级项目拟投入3.71亿元,占比12.56%[2] - 研发中心建设项目拟投入2.86亿元,占比9.69%[2] - 补充流动资金拟投入3.50亿元,占比11.86%[2]