中国军工出口 - 陕西飞机厂为缅甸客户生产运-8运输机，车间内展示13国国旗，哈萨克斯坦国旗位于中心位置，显示该机型在中亚地区影响力提升 [2] - 哈萨克斯坦国民警卫队接收三架运-8F-200WA运输机，军官对飞机性价比表示高度满意 [2] 哈萨克斯坦军购订单 - 哈萨克斯坦2018年订购8架运-8F-200WA，目前已接收6架，剩余2架将于年底交付 [4] - 该订单引发俄罗斯媒体不满，指责中国挤占俄罗斯在中亚市场 [4] 产品性能与成本优势 - 运-8F-200WA单价3800万美元，8架总价3.04亿美元，比俄罗斯伊尔-76（单价1亿美元）节省超1亿美元 [6] - 运-8F-200WA载重23吨，涡桨6C发动机比俄制AI-20马力高700匹，油耗低15%，维护成本为C-130J的三分之一 [6] - 货舱加长至13.5米，可容纳BMP装甲车，全气密舱门适合牲畜运输，适应砂砾地、雪地等复杂起降条件 [7] 俄罗斯军工衰退对比 - 俄罗斯伊尔-276运输机项目因资金问题搁置，伊尔-76MD-90A年产量降至1-2架，发动机叶片依赖日本供应受制裁影响 [7] - 哈萨克斯坦考察团目睹俄罗斯工厂手工修理零件，最终选择中国方案 [7] 实际应用效果 - 运-8F-200WA在阿富汗地震救援中表现优异，山区气流条件下机械仪表稳定可靠 [7] - 哈萨克斯坦运输机出动率提升一倍至96% [7] - 螺栓设计与安-12通用，俄语操作界面和兼容格洛纳斯/北斗的导航系统降低使用门槛 [8] 中亚市场格局变化 - 哈萨克斯坦已形成中国装备链条，包括SH-1卡车炮、AR-2火箭炮、翼龙无人机和运-8运输机 [10] - 俄罗斯媒体承认集安组织成员国转向中国采购装备，反映中亚军事格局变化 [10]

土耳其与英国德国签署"台风"战斗机初步协议 - 土耳其与英国签署初步协议允许土耳其操作"台风"战斗机[1] - 德国改变先前否定态度同意向土耳其出口军事装备[1] - 协议签署仪式在伊斯坦布尔举行土耳其防长称将加强北约与土耳其空中力量[1] "台风"战斗机生产与出口规则 - "台风"战机由英国德国意大利西班牙组成的欧洲战斗机联盟生产在英国组装[1] - 向联盟以外国家出口必须获得上述四国许可[1] 德国对土耳其军备出口政策变化 - 德国曾以人权问题为由大幅削减对土耳其军事装备出口[1] - 2023年5月德国新政府转变立场军备出口开始增多[1] 土耳其购买"台风"战机的背景与计划 - 以色列对伊朗叙利亚的军事行动促使土耳其加强防御能力[2] - 土耳其2023年起与欧洲战斗机联盟谈判寻求购买40架"台风"战机[2] - 土耳其政府暂未作出最终决定其他选项也在考虑中[2]