回望过去十年，长三角协同最直观的成果集中在高铁成网、通道贯通、断头路打通等"物理联通"上，而 《规划》获批后的新阶段，核心命题正在转向，在实现"无缝连接"之外，更要推动产业分工与制度规则 的"化学融合"，让要素跨城流动更顺畅、协作更稳定、收益更可持续。要迈过这道门槛，长三角至少需 要完成三重进阶：核心都市圈从"挨得近"走向"配得准"，外围都市圈从"同赛道堆资源"转向"错位突 围"，创新廊道则需要把协同从口号落实为可复制、可迭代的制度产品。 位于沪苏 国务院近日正式批复《长三角国土空间规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》）。这不仅仅是一 份跨度十年的空间蓝图，更是长三角从"做大连接"走向"做深融合"的行动纲领。 浙交界处的方厅水院（无人机照片）。新华社 资料图（嵇子鉴 摄） 南京致力于建设"平台型枢纽"，强化科教资源与组织能力，通过数十个科创飞地把创新要素向周边扩 散。合肥则更趋向"工程化与产业化中心"；2025年前三季度规上工业增加值增速15.2%，战略性新兴产 业占比55.8%，着力把科研势能快速转成产业动能的效率。 第一重进阶：从"地理邻近"迈向"功能耦合" 过去很长一段时间，长三角的协同更多 ...