春运出行数据与趋势 - 2026年春运首周（2月2日至2月8日），高德平台调用北斗卫星定位量累计超过3.77万亿次，支撑用户导航总里程超340亿公里 [1] - 春运首周，凌晨4点至6点时段的导航启动量同比激增12%，表明错峰出行趋势明显 [5] - 顺风车成为城市群间短途跨城返乡热门选项，春运首周十大热门跨城返乡路线集中于城市群内部，如深圳-东莞，佛山-广州等 [5] “鹰眼守护”系统性能与部署 - 作为春运保障专项核心技术，“鹰眼守护”预警系统在春运首周累计播发安全预警超11.4亿次，覆盖全国近1亿出行用户 [1] - 春运首个高峰日（2月8日），“鹰眼守护”全天播发预警超2.2亿次，其中急刹车、慢速车、货车预警是首周预警次数最多的三大场景 [1] - 系统预警响应时间压缩至秒级，并创新实现“鹰眼报警”闭环处置，可对重大异常事件、前方急刹车等24类典型驾驶场景实现实时感知与高效预警 [1][4] 技术功能升级与场景应用 - 系统针对春运进行了针对性升级，新增冰雪、团雾等异常天气预警及特殊路段预警 [1] - 针对货车场景，系统结合其车身重、刹车距离长的特性，优化了特殊天气和特殊路段下的刹车预警阈值 [4] - 针对临水、临崖、连续急转弯等高风险路段，系统结合局部天气情况提前提醒驾驶员控制车速 [4] - 系统具备事故后自动触发预警功能，可向后方来车发出预警以降低二次事故风险，案例显示从报警到交警到达现场处置可在5分钟内完成 [3] 恶劣天气应对与保障 - 针对未来特定日期（2月8日至10日）湖北、湖南北部等地的雨转雪或冻雨天气，以及西藏东南部等地的中到大雪，“鹰眼守护”将加强预警播报并动态调整预警阈值 [4] - 系统根据天气动态调整预警阈值，旨在提前提醒驾驶员控制车速、保持安全距离 [4]

中欧班列运营规模 - 累计开行突破12万列，发送货值超过4900亿美元 [1] - 2025年1至10月南通道班列累计开行371列，同比增长33% [2] - 服务覆盖中国境内128个城市，通达欧洲26个国家232个城市以及亚洲11个国家超过100个城市 [2] 网络布局与通道建设 - 境内形成西、中、东三条通道，经阿拉山口等6个口岸出入境 [2] - 境外形成北、中、南三线并行的多元通道格局，南通道已实现常态化开行 [2] 运营效率与技术应用 - 投用95306“数字口岸”系统，提前办理海关手续以提升通关效率 [2] - 优化“铁路快通”模式，通关时间由半天缩短至30分钟以内，最快仅需几分钟 [2] - 应用北斗卫星定位、5G及电子箱封技术，实现货物运输全程追踪 [3] 服务能力与货物品类 - 创新应用冷藏温控集装箱、敞顶箱、液体罐箱等特种箱，提升专业化运输能力 [3] - 运送货物品类已拓展至53个门类、5万多种商品 [3] - 汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物成为主要出口货源 [3]