核心运营数据与业绩突破 - 2025年全年累计完成航班起降11.9万架次，运送旅客1775.9万人次，货邮吞吐量10.7万吨 [1] - 旅客吞吐量与货邮吞吐量双双刷新历史最高纪录，分别同比增长0.9%与8.0% [1] - 货邮吞吐量首次突破10万吨，同比增速达8.0%，凸显航空物流对区域产业链供应链的支撑作用 [1] 增长驱动因素与战略举措 - 坚持稳中求进，深化航司协作、优化航线网络、加强市场研判与精准调控，实现逆势增长 [1] - 航线网络布局持续优化是运输生产增长的核心引擎 [2] - 积极应对高铁分流等挑战，着力稳固运输生产基本盘 [1] 国内航线网络发展 - 国内航线通达82个航点，形成覆盖全国主要城市的高效航空网络 [2] - 不断加密国内热门航线，重点加密至北京、上海、广州、南京、昆明、武汉等重点城市航班频次 [2] - 提升至厦门、福州、海口、三亚、南宁、西宁等长距离航点直飞比例 [2] 国际及地区航线拓展 - 国际及地区航线成果丰硕，在稳定运营至东京、首尔等传统航线基础上，恢复并新开至新加坡、芽庄、济州、曼谷、吉隆坡、香港等13条国际及地区客运航线 [2] - 国际航线条数超2019年同期水平14% [2] - 在延吉机场停航施工期间，协调政策支持推动对韩运力转场至长春机场，实现对韩航线可供座位同比增长144%，通航范围覆盖首尔、襄阳、清州、釜山和济州5个航点 [2] 未来发展战略与定位 - 以建设区域性航空枢纽为目标，着力构建覆盖广泛、衔接顺畅、保障有力的现代化航线网络 [3] - 全面增强对区域经济社会发展的战略支撑作用，为吉林省乃至整个东北地区的全面振兴贡献航空力量 [3] - 标志着公司正从规模增长向质量效益深度转型，运行保障效率与航班运行品质显著提升 [1]

国际客运业务表现 - 宜昌三峡机场2025年国际旅客吞吐量达到10万人次 同比增长27.3% [1] - 国际旅客吞吐量突破10万大关的时间较去年提前70天 创下机场口岸开放以来最快增长纪录 [1] - 出入境外籍旅客超5.9万人次 占比达59% 同比增长30.1% [3] 航线网络与业务拓展 - 机场在夏秋航季稳定执飞曼谷 胡志明市 河内 新加坡 中国香港等5条航线 并于9月恢复宜昌至韩国首尔航线 [3] - 国际及地区通航点已达6个 形成覆盖热门旅游目的地与商务枢纽的立体网络 [3] - 今年3月开通国际航空货运业务 与客运航线形成互补 为"宜昌造"产品搭建高效国际通道 [3] 增长驱动因素 - 航线网络持续扩容是流量攀升的核心引擎 [3] - 增长是航线布局优化 服务效能提升与区域开放发展共同作用的结果 [4] - 文旅活动丰富多彩及通关手续效率提升 团队通关效率大幅提高 [3] 未来发展规划 - 公司将继续深化与国内外航司合作 稳定东南亚市场运力 谋划新增更多国际通航点 [4] - 公司目标为向区域性航空枢纽和旅游集散中心迈进 [4]