文章核心观点 - 风电、光伏装机量飙升导致电力供需失衡，负电价现象常态化，倒逼出4-12小时中长时储能的新需求 [2][3] - 全球储能招标正加重“长时化”评分权重，一场围绕“6MWh+储能”的全球竞逐已从实验室快速蔓延至市场 [3] - 锂电池储能技术迭代加速，大容量电芯及系统快速量产，以抢占长时储能市场先机，同时液流电池等技术也在同步竞逐 [3][8] 长时储能趋势与市场动态 - 2024年4小时储能渗透率已达到15%，2025年以来4小时储能已逐渐上升为主流位置 [3] - 包括澳大利亚在内的6小时、8小时长时项目开始密集落地，锂电池如何撬开4小时以上的增量市场成为行业新命题 [3] - 全球范围内多地储能招标已悄悄加重“长时化”评分权重 [3] 大容量电芯量产进程 - 宁德时代于2024年6月官宣587Ah储能专用电芯量产，集成至6.25MWh天恒系统后体积能量密度达430Wh/L [5] - 远景动力于2024年5月29日宣布量产500+Ah电芯，适配主流6+MWh储能系统方案，并实现“量产即出海” [5] - 欣旺达于2024年9月宣布684Ah叠片电芯正式量产，预计2026年Q2超半数以上二三线电芯企业将实现500Ah+电芯量产 [7] - 海辰储能于2024年10月将全球首款“千安时电芯储能舱”发往欧洲，为行业首个实际交付的6MWh+项目 [5] 储能系统集成商进展 - 精控能源于2024年9月发布PotisBank-L6.25-AC系统后，随即与芬兰Aittub Oy签订600MWh订单 [5] - 中创新航于2024年4月全球首发392Ah电芯+6.25MWh液冷箱，发布当日便与中能建储能、厦门象屿等企业签订供货协议 [5] - 科陆电子于2024年10月在宜春基地下线Aqua C3.0系统，单机容量6.25MWh，温差控制在4℃以内，计划2025年底批量发货 [6] - 美国Fluence联合德国LEAG Clean Power，计划在德国建设1GW/4GWh储能项目，采用单柜容量7.5MWh的Smartstack系统，项目将于2026年Q2动工 [6] 电芯制造工艺分野 - 当前头部储能系统集成商已分别锚定600+Ah叠片电芯和500+Ah卷绕电芯，500+Ah和600+Ah储能电芯正同步快速导入市场化应用 [11] - 卷绕工艺经过长期技术沉淀，生产效率与产品良率已得到验证，成为500+Ah电芯落地的主流选择，代表企业有宁德时代、海辰储能等 [11][12] - 叠片工艺因空间利用率高、低温性能优异，更适配600+Ah及以上高能量密度需求，但对企业研发投入与产能建设要求更高，代表企业有亿纬锂能、比亚迪等 [12] - 比亚迪已经生产了储能领域专用的2710Ah刀片电池，海辰储能生产的1175Ah大容量电池已经发货，远景动力也已启动700Ah+电芯产线建设 [13] 储能系统箱体尺寸差异化 - 阳光电源PowerTitan 3.0平台分为三档尺寸：10英尺的Flex（3.45MWh）、20英尺的Class（6.9MWh）、30英尺的Plus（12.5MWh），其中Plus版能量密度超500kWh/㎡，1GWh场站可节省45%土地与10%线缆 [15] - 宁德时代推出9MWh储能系统TENER Stack，采用“Two in One”模块化设计，每个半高箱重量控制在36吨以下，确保符合全球99%市场的运输法规 [15] - 海博思创于2024年4月首次推出10英尺HyperBlock M，打破传统20英尺集装箱运输难、安装繁复的局限 [16] - 比亚迪推出“浩瀚”储能系统，搭载自研的2710Ah刀片电池，单元容量达14.5MWh，在等效20尺集装箱内可实现10MWh容量部署 [16] - 特斯拉新一代Megablock系统交流容量达20MWh，单位面积能量密度为248MWh/英亩 [16] 液流电池的竞逐 - 液流储能科技与澳大利亚JENMI INVESTMENTS PTY LTD达成战略合作，共同开发350MW/1200MWh大型储能项目 [8] - 尽管液流电池在长时储能领域有理论优势，但从现阶段产业链成熟度与技术迭代节奏来看，锂电池储能在4-12小时市场已具备明显优势 [8] - 从国内外订单趋势来看，液流电池获得的支持力度正逐步提升，倒逼大容量锂电池储能进一步加速技术迭代 [9]

核心观点 - 全球能源结构转型加速推动储能系统降本增效需求，电芯大容量化成为行业竞争关键，迭代周期从3年缩短至2年 [2] - 大电芯通过减少电池数量、零部件及占地面积降低综合投资成本，如宁德时代587Ah电芯减少20%零件、提升30%空间利用率 [3][4] - 大电芯面临技术挑战：极化电压升高加速老化、热失控风险、制造工艺复杂度提升及系统集成热管理难度加大 [6] - 行业短期内将形成314Ah、392Ah与500Ah+互补格局，长期分化取决于应用效果与工艺进步 [10][11] 大电芯布局情况 - 近20家电芯企业推出500Ah+产品或规划，迭代速度从280Ah→300+Ah（3年）缩短至500+Ah（2年） [3] - 宁德时代以587Ah电芯主导大型储能电站，阳光电源通过684Ah协同设计构建差异化，中创新航/瑞浦兰钧主推392Ah快速切入市场 [3] 大电芯技术挑战 - **电化学层面**：500Ah+电芯极片厚度增加导致Li⁺扩散受阻，极化电压升高加速老化及热失控风险 [6] - **制造工艺**：涂布均匀性要求提升，极耳焊接虚焊概率上升，化成工序电流分布不均影响一致性 [6] - **系统集成**：单电芯失效影响扩大（684Ah系统单电芯失效影响0 6%簇容量），散热路径边长需高流量液冷泵 [6] 制造工艺路线 - **叠片工艺**：能量密度高、内阻小、安全性佳，但毛刺控制难度大且设备成本高 [8] - **卷绕工艺**：生产效率高、投资成本低，但倍率性能差、极片易褶皱影响寿命 [8][9] 规格分化趋势 - 短期：314Ah/392Ah主导2h/4h储能，500Ah+聚焦长时储能，企业策略分化（头部单一规格 vs 二线多规格） [10] - 长期：600Ah以下市场以卷绕工艺为主，600Ah+市场倾向叠片工艺，尺寸多样性强化 [11] 趋势展望 - 大电芯需平衡技术创新与投资商接受度，聚焦LCOS成本降低，500Ah+产品规模化装机尚未完成，主流技术路径仍待验证 [12]