（文章来源：央视新闻） 这是中国和阿根廷两国间唯一一条无需换乘的直达航线，全长2万公里，开通后将刷新全球最长航线纪 录。 据了解，该航线计划采用波音777执飞，每周两班往返：去程周一、周四从上海出发，全程25小时55 分；回程周二、周五从布宜诺斯艾利斯出发，全程29小时。相较于经欧洲、北美中转飞往南美的"北向 通道"，此航班选择经停新西兰再飞往南美的"南向通道"，航程更短、耗时更少，还具备转机时差少的 优势。东航还将申请该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，助力中、新、阿经贸和人员 往来。 近日（9月8日），上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线正式开售，首航航班将于今年12月4日出发。 ...

9月21日起正式开通 GJ8907/8西安=曼谷 长龙航空将于 9月16日起正式开通 GJ8557/8西安=杜尚别 西安=杜尚别航线每周二、五执飞，西安=曼谷航线每周三、五、日执飞。新航线不仅丰富了西安出港的国 际航点，也实现了对中亚与东南亚重点城市的高频连接，更好地满足商务出行、旅游度假及跨境文化交流 等多类型客源需求。 杜尚别作为塔吉克斯坦首都和政治经济中心，是连接中亚地区的重要节点；曼谷则是泰国首都及东南亚最 具活力的旅游和商业枢纽之一。两条新航线分别瞄准中亚与东南亚两大市场，既填补了长龙航空西安至两 地直飞航线的空白，更以极具吸引力的价格优势降低出行门槛——西安直飞曼谷250元（不含税）起，西 安直飞杜尚别价格 1500 元（不含税）起。同时，长龙航空还将通过"直飞+中转"的航线组合模式，把西 北、华北地区与中亚、东南亚国家紧密串联，为多地旅客提供出行便利，其中赤峰、包头两地旅客经西安 中转至杜尚别，全程出行价格同样低至1500元（不含税）起。 转自：西安咸阳国际机场 来源：陕西日报 两条直飞国际航线 新航线的开通，标志着长龙航空在西北地区航空市场再度发力，持续强化西安作为中西部国际航空枢纽的 辐射能 ...

航线开通计划 - 海南航空计划于9月21日起开通长春—海口—新加坡往返国际航线 每周执行四班（周一、周三、周五、周日）[1] - 去程航班北京时间16:55从长春起飞 经停海口后当地时间次日03:10抵达新加坡 返程航班当地时间04:40从新加坡起飞 经停海口后北京时间15:15抵达长春[1] - 旅客可通过官网 APP 微信公众号 服务热线95339及授权代理购票 并提供至优座选 预付费行李 机上升舱 商务套票等多元化产品[1] 航线战略意义 - 航线搭建东北地区与东南亚之间的空中桥梁 促进两国友好交流并提供经贸和人文合作机遇[1] - 新加坡是世界重要转口港及亚欧非大洋洲航空枢纽 樟宜机场是4F级国际枢纽机场 距市中心17.2千米[2] - 长春作为东北重要交通枢纽和经济中心 与新加坡保持密切经贸人员往来 航线缩短时空距离并支持商务旅游文化交流[2] 公司航线网络 - 海南航空已恢复 新开及计划运营北京 上海 深圳等城市出港的70余条国际及地区往返客运航线[4] - 公司将继续加快国际及地区航班复航及开航工作 进一步满足旅客出入境市场需求[4]

航线开通计划 - 海南航空将于9月21日开通长春—海口—新加坡往返国际航线 每周执行4班（周一、周三、周五、周日）[1] - 去程航班北京时间16:55从长春起飞 经停海口后当地时间次日03:10抵达新加坡 全程耗时约10小时15分钟[1] - 返程航班当地时间04:40从新加坡起飞 经停海口后北京时间15:15抵达长春 全程耗时约10小时35分钟[1] 航线网络布局 - 海南航空目前已运营70余条国际及地区往返客运航线 覆盖北京/上海/深圳/海口等15个中国城市[3] - 公司将持续加快国际及地区航班复航及开航工作 进一步满足出入境市场需求[3] 战略意义 - 该航线搭建起东北地区与东南亚之间的空中桥梁 大幅缩短长春与新加坡的时空距离[1][3] - 航线将促进中新加坡两国在经贸/人文/旅游等多领域合作 提供更多交流机会[1] - 新加坡作为4F级大型国际枢纽机场 是联系亚洲/欧洲/非洲/大洋洲的航空枢纽中心[2] 运营服务 - 旅客可通过官网/App/微信公众号/服务热线95339等渠道购票[1] - 提供至优座选/预付费行李/机上升舱/商务套票等多元化产品选择[1] 政策环境 - 中新互免签证协定于2024年2月9日生效 中国公民可免签入境新加坡停留30日[2] - 新加坡樟宜机场距离市中心17.2千米 可便捷中转至世界各地[2]