项目进展与状态 - 润扬南路快速化改造工程（开发路—华扬西路）已顺利通过预验收，高架及地面辅道已基本具备通车条件，项目正式迈入通车倒计时阶段 [1] - 预验收由扬州城控集团万福公司牵头组织，多家市职能管理部门参与，围绕主体结构、路面质量、交通安全设施及照明系统等核心环节进行全面核查 [3] - 验收结果显示，主体工程质量完全符合设计标准，结构稳固，路面平整，交通安全设施配置完善，照明、排水、监控等附属设施已完成安装调试，基本满足通车要求 [3] - 预验收通过后，公司将对照意见进行细节完善与优化，并推进交通标志标线施划、智能交通系统调试等收尾工作，以迎接最终验收并实现正式通车 [4] 项目工程概况 - 润扬南路快速化改造工程全长约2.9公里，其中高架段长度达2.5公里，采用“主六辅四”的断面设计，全线共设置3组上下匝道桥 [3] - 工程北起顺接润扬互通，向南延伸至华扬西路南侧，并配套设置跳水台，沿线串联起多个重要城市片区 [3] 项目影响与意义 - 项目是扬州城市快速路网的重要组成部分，建成通车将为区域交通格局带来显著优化 [3] - 项目投用后，将有效分流城区南北向交通流量，大幅缓解现有主干道的拥堵压力，区域整体通行能力预计提升约40% [4] - 项目将使从汊河至城市中心的通行时间缩短15—20分钟 [4] - 该工程是串联城市南部与主城中心的重要纽带，对加快扬州城市骨架快速路网构建、提升快速通道互联互通水平具有重要战略意义，为区域经济社会高质量发展提供交通支撑 [4]

记者来到江平东路东尽头，这里是江平快速路和运河快速路交汇的江运互通，快速路向北已经与611省 道相连，向南、向西都已与现有快速路连接，向东只是预留了"跳水台"，正在施工的江平东路东延工程 就是从"跳水台"向东延伸至金湾快速路。从金湾快速路向东沿便道步行约300米，就到了京杭运河的西 岸，几名工人正在实施承台建设。现场负责人介绍，这里的岸上桩已打下120多根，还剩约80根。 扬州江平东路东延工程，是市区"五横七纵"快速路网的重要组成部分，是分流"东西大动脉"文昌路过境 交通，连接主城区、生态科技新城和江都的快速通道，也是完善扬州快速路网的重要一环。该工程建设 进度，备受市民关注。9月18日，扬子晚报/紫牛新闻记者在江平东路东延工程非涉铁段西段施工现场看 到，工程岸上、水中的桩基已全面开打，现场一片忙碌。施工方介绍，工程力争明年4月完成全部134根 水中桩、5个水中承台施工，为项目2027年竣工通车打下基础。 据悉，西段(一期)工程线路全长1.95公里，线路西起于运河北路江运互通，依次跨越京杭运河、新河及 凤凰河，终于凤凰河东岸。工程主线按城市快速路标准建设，双向6车道，设计速度80公里/小时。二期 工程起于金湾 ...