企业的目标是智能驾驶技术的研发与商业化落地，但以智能化为核心的新能源汽车"下半场"不 应仅是发展技术，更需要全行业以客观公正的视角去谨慎定义、理性看待。 7月8日，中汽中心、清华大学、华为联合发布《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》（下 称《 智驾技术 白皮书》）。" 《智驾技术白皮书》 系统梳理了技术演进脉络、产业生态格局 与未来发展趋势，尤其注重对安全保障体系、风险挑战的剖析，既是对行业经验的系统性凝 练，更是以精准角度剖析发展瓶颈，以创新思维擘画破局路径。 希望 《智驾技术白皮书》 能成为'政产学研'各界人士的参考，助力中国自动驾驶产业在技术 攻坚、安全保障、商业落地与社会价值创造中实现新的突破。"中国工程院院士、清华大学车 辆与运载学院教授李骏在《 智驾技术 白皮书》序言中表示。 华为作为《 智驾技术 白皮书》产学研编写组成员中唯一的产业代表，在其中扮演角色的重要 性不言而喻。开源证券研报称，汽车产业已进入技术转换周期，软件在汽车产业的价值不断加 大，华为凭强劲实力深度布局汽车市场，志在打造汽车产业智能化开放平台。"华为ADS智 能 辅助 驾 驶 功能升级，技术生态成型深度赋能，加速行业格局演化。" ...