2025年中国外贸进出口总体情况 - 全年外贸进出口总值达45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，创历史新高，并将继续保持全球货物贸易第一大国地位 [1][4][7] - 这是中国进出口连续第9年保持增长，也是入世以来时间跨度最长的连续增长 [1][13] - 出口额为26.99万亿元，同比增长6.1%；进口额为18.48万亿元，同比增长0.5% [4] 进出口增长的主要驱动因素 - 稳外贸政策发挥了强劲推动作用，各地各部门推出细化政策帮助企业稳订单拓市场，培育外贸新动能 [13] - 超大规模市场持续释放进口潜力，中国拥有14亿多人口、4亿多中等收入群体 [14][15] - 完备的产业体系不断适配海外需求，中国拥有全球产业门类最齐全、产业链最完整的工业体系，制造业产品出口连续9年保持增长 [16][17] 出口结构向新向优 - 高技术产品出口达5.25万亿元，同比增长13.2%，拉动整体出口增长2.4个百分点 [9][19] - 绿色产品出口增长强劲：“新三样”、风力发电机组出口分别增长27.1%和48.7% [9]；锂电池、风力发电机组出口分别增长26.2%和48.7% [21]；电动摩托车及脚踏车出口增长18.1%；工业气体净化装置出口增长17.3% [21] - 对共建“一带一路”国家出口增长11.2%，拉动整体出口增长5.4个百分点 [22] - 中间品贸易实现较快增长，是拉动出口的主要力量 [22] 进口市场表现与特点 - 进口规模创历史新高，达18.48万亿元，中国将连续17年成为全球第二大进口市场 [23] - 自第二季度开始，进口连续3个季度保持增长 [11]；从6月份开始，进口连续7个月保持同比增长，12月份增速加快至4.4% [24] - 成功举办第八届进博会，意向成交金额超过800亿美元，海关新增准入来自65个国家和地区的190种农食产品 [26] - 去年中国自全球130多个国家和地区的进口实现了增长，较2024年增加7个 [26] 市场多元化与企业活力 - 中国与240多个国家和地区有贸易往来，与190多个国家和地区的进出口实现增长 [8] - 有进出口记录的经营主体超过78万家 [12] - 民营企业继续发挥外贸“主引擎”作用，进出口额达26.04万亿元，同比增长7.1%，占进出口总值的比重提升至57.3% [12]

外贸总体表现 - 2025年全年中国外贸进出口总值达45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，规模创历史新高，连续第9年保持增长 [1][3] - 出口额为26.99万亿元，同比增长6.1%；进口额为18.48万亿元，同比增长0.5% [1] - 2025年12月单月进出口额达4.26万亿元，同比增长4.9%，刷新月度规模最高纪录 [3] 市场结构 - 中国与240多个国家和地区有贸易往来，与190多个国家和地区进出口实现增长 [1] - 对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，增长6.3%，占进出口总值的51.9% [1] - 对东盟、拉美、非洲进出口额分别为7.55万亿元、3.93万亿元、2.49万亿元，分别增长8%、6.5%和18.4% [1] - 中国已成为全球79个国家和地区的主要出口目的地，全年进口商品占全球进口份额保持在10%左右 [4] 出口产品结构 - 高技术产品出口5.25万亿元，增长13.2% [1] - “新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7% [1] - 自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值的比重提升1.4个百分点 [1] - 制造业产品出口连续9年保持增长，其中装备制造业产品出口达16.03万亿元，增长9.2%，占出口总值的59.4%，拉动整体出口增长5.3个百分点 [4] 进口产品结构 - 全年进口机电产品7.41万亿元，增长5.7%，其中电子元件、电脑零部件进口值分别增长9.7%、20% [2] - 原油、金属矿砂等大宗商品进口量分别增加4.4%、5.2% [2] - 干鲜瓜果、食用植物油等消费品进口值分别增长5.6%、16.6% [2] 经营主体 - 有进出口记录的经营主体超过78万家 [2] - 民营企业进出口26.04万亿元，增长7.1%，占进出口总值的比重提升至57.3%，继续发挥外贸“主引擎”作用 [2] 发展支撑因素 - 稳外贸政策发挥强劲推动作用，海关会同有关部门推出29项跨境贸易便利化政策措施先行先试 [3] - 中国拥有14亿多人口、4亿多中等收入群体的超大规模市场，持续释放进口潜力 [4] - 中国拥有全球产业门类最齐全、产业链最完整的工业体系，科技创新与产业创新深度融合 [4] - 制度优势、市场优势、产业体系优势、人才资源优势更加彰显，贸易伙伴更加多元，抗风险能力显著增强 [6] 外部环境与预期 - 全球贸易增长动力不足，外部环境依然严峻复杂 [5] - 联合国贸发会议和世贸组织预计2026年全球货物贸易增长将更加乏力，世贸组织将2026年增长预期大幅下调至0.5% [6]