项目概况与进展 - 平陆运河规划全长约135公里，按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，项目估算总投资约727亿元 [3] - 项目于2022年开工建设，截至今年9月10日累计完成投资592.5亿元，占总投资的81.5%，预计2026年年底建成通航 [3] 物流与经济效益 - 项目建成后将西江干流与北部湾连通，缩短西江中上游地区入海航程约560公里，上游货物可从北部湾直接出海 [3] - 运河将显著降低内陆城市的物流成本，吸引大宗原材料、重化工业、装备制造等临港型产业向运河沿线集聚 [5] - 西南地区水运经平陆运河出海比经广州港出海缩短航程约560公里，将有力提升西部陆海新通道运输能力和效率，降低西南地区社会运输成本 [3][4] 区域发展战略与空间布局 - 广西首次提出清晰的空间发展战略框架，即推动建设"珠江—西江经济带—平陆运河经济带—沿海经济带"的"工"字形经济带 [1][3] - 平陆运河将打破广西区域经济"东强西弱、南重北轻"的不平衡局面，成为一条横向贯通南北的"发展脊梁"，有效串联西江流域与北部湾城市群 [5][6] - 具体表现为南宁从"内陆城市"迈向"滨海城市"，贵港、横州由"过境节点"变为"枢纽门户"，桂中、桂西北地区接入国家水运主通道 [6] 产业发展与集聚 - 以平陆运河为牵引，吸引原材料加工等适水产业沿江沿河集聚，推动"运河+园区+港口"一体化发展模式 [1][5] - 珠江—西江经济带承接粤港澳大湾区产业转移，平陆运河经济带形成区内南北向发展主轴，沿海经济带发展临港工业、现代服务业 [5] - 运河沿线覆盖大量农业主产区，便捷的物流通道将促进农业产业化与乡村振兴 [5] 战略价值 - 实现"内外双循环"物理连接，内循环通过西江—平陆运河—北部湾高效组织资源，外循环通过钦州港对接RCEP市场 [7] - 提升区域协同效率，打破行政区划壁垒，形成"上游资源—中游加工—下游出海"的完整产业链条 [7] - 增强国家战略承载力，更好地服务"一带一路"倡议、西部陆海新通道建设、粤港澳大湾区联动发展等国家战略 [7]