为确保出资企业学深吃透文件政策精神，推实落靠工资总额管理及业绩考核相关工作，1月20日，市国资委组织召开工资总额管理和业绩考核专题培训 会。此次培训聚焦政策落地"最后一公里"，以精准解读新规、明晰实施路径、细化任务部署为核心，搭建了政策学习、经验交流、业务提升的服务平台， 切实为出资企业规范管理、提质增效注入强劲动力。 培训分两大板块，在工资总额管理方面，明确界定工资总额核算范围，深入解读工资总额决定机制及测算流程，从制度体系建设、集团对子企业管控、各 级子企业分类实施三个维度提出针对性指导意见，培训过程中还通过4个典型案例具象化解读测算规则；在业绩考核方面，明确"质量效益、核心功能、创 新驱动、安全支撑"四大考核导向，详细解读考核体系构成、测算逻辑、组织实施流程及薪酬联动机制。结合中介机构职责，会议还对工资总额及业绩考 核专项审计作了专门部署。 本次培训实现了"横纵穿透"效果，各出资企业集团及所属子分公司相关部门负责人、业务骨干，以及参与专项审计的中介机构业务负责同志共计140余人 参会。 ...

重大资产重组完成 - 公司已完成收购中远海运客运有限公司100%股权 交易构成重大资产重组 标的资产过户已于2025年6月11日完成 [7][44] - 股权收购价款为25.15亿元人民币 采用分期支付方式 首付款比例30% 剩余70%在协议生效后一年内结清 并按年利率3.1%支付延期利息 [39] - 为支付收购款项 公司计划融资不超过15.09亿元人民币 先通过银行并购贷款解决 后续可能发行中期票据进行置换 [38][39][40] 会计估计变更 - 公司调整船舶资产折旧年限范围 从原8-18年改为8-30年 以更好适配不同区域船舶的实际运营特点 [9][10] - 变更原因为收购中远海运客运后 需统一合并报表层面会计制度 但琼州海峡与渤海湾航线在船舶使用环境、维护要求及使用寿命存在显著差异 [9][10] - 此次变更自2025年1月1日起执行 仅为折旧年限范围的调整 不改变母子公司原有折旧政策 不对公司财务状况和经营成果产生影响 [8][10][11] 日常关联交易调整 - 公司调整2025年度日常关联交易预计总额 从原12.35亿元增加4.69亿元至17.05亿元 主要因收购中远海运客运后新增其关联交易 [17][44][45] - 关联交易对手方包括控股股东海南港航控股有限公司（持股58.53%）及其下属企业、实际控制人中远海运集团下属企业等 [18][21][44] - 截至2025年6月30日 公司已发生关联交易金额5.92亿元 交易定价依据市场公允价格确定 结算方式为协议结算 [23][45] 2025年投资计划调整 - 公司调整2025年投资计划 总投资额增至101.43亿元 较年初增加8.20亿元 年度投资额增至48.01亿元 较年初增加1.25亿元 [31][54] - 新增投资项目97个 其中全资子公司中远海运客运新增24个项目 总投资额17.30亿元 年度投资额1.63亿元 [31][54] - 主要投资项目包括收购中远海运客运100%股权、建设新海客运枢纽、更新建造客滚船舶等 [55] 半年度报告与公司治理 - 公司2025年半年度报告已获董事会及监事会审议通过 认为报告内容真实、准确、完整 客观反映了公司半年度实际情况 [28][33][34] - 所有董事均已出席审议半年度报告的董事会会议 公司计划不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本 [2][3] - 公司因同一控制下企业合并原因 需追溯调整或重述以前年度会计数据 [4]