年末抢装
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重卡行业月度跟踪系列:十一月总量延续高涨,年末抢装下新能源激增-20251231
长江证券· 2025-12-31 08:13
报告行业投资评级 - 评级:看好 维持 [3] 报告的核心观点 - 2025年11月重卡行业在“以旧换新”政策托底下延续高景气度,批发、上牌销量同比均实现大幅增长 [10] - 行业增长由“三驾马车”驱动:天然气重卡因油气价差处于低位而销量调整,新能源重卡在年末抢装效应下销量激增,出口市场则因非洲地区需求突出而持续高增 [5] - 物流车与工程车销量在政策刺激与低基数效应下均实现同比高增长 [13][22][23] 根据相关目录分别进行总结 01 总量:以旧换新托底,行业高景气度延续 - **总量销量**:2025年11月,重卡批发销量11.3万台,同比+65.3%,环比+6.6%;上牌销量7.7万台,同比+34.4%,环比+9.4%;出口销量3.4万台,同比+38.2%,环比-8.3% [10] - **分用途销量**:2025年11月,物流车上牌销量6.0万台,同比+39.7%,环比+8.4%;工程车上牌销量1.7万台,同比+18.6%,环比+13.2% [13] - **分能源销量**:2025年11月,国内天然气重卡上牌量1.9万辆,同比+70.7%,环比-8.1%;新能源重卡上牌销量2.8万辆,同比+192.6%,环比+40.8% [13] - **车企表现**:2025年11月批发销量前三车企为重汽(2.9万辆,同比+41.5%)、一汽(2.4万辆,同比+86.7%)和东风(1.7万辆,同比+77.1%),市场份额分别为25.5%、21.0%和15.2% [13] - **库存情况**:2025年11月,企业和渠道均呈现加库趋势,库存分别增加0.1万辆和0.3万辆 [14] - **宏观背景**:2025年11月国内公路货运量同环比回升,公路物流运价指数增长至1054 [22];房地产新开工面积4392.3万平方米,同比-27.8% [23];国内基础建设投资额20314亿元,同比-11.9% [23] 02 三驾马车之一:油气价差处于低位,天然气有所调整 - **油气价差**:截至2025年11月30日,液化天然气价格为4213.7元/吨,柴油价格为6883.8元/吨,油气价差为2670元/吨,整体处于低位 [33] - **销量与渗透率**:2025年11月国内天然气重卡上牌量1.9万辆,同比+70.7%,环比-8.1%;渗透率为25.3%,同比+5.4个百分点,环比-4.8个百分点 [38] - **车企格局**:2025年11月,天然气重卡销量前五大企业为一汽(5433辆,同比+32.4%)、重汽(4463辆,同比+114.6%)、东风(3211辆,同比+74.9%)、福田(2824辆,同比+141.2%)和陕汽(2657辆,同比+64.3%) [42] - **企业渗透率**:2025年11月,重汽、陕汽、一汽、福田和东风的天然气渗透率分别为39.1%、35.5%、34.7%、31.4%和30.1% [46] 03 三驾马车之二:年末抢装效应下,新能源销量激增 - **销量与渗透率**:2025年11月新能源重卡上牌销量2.8万台,同比+192.6%,环比+40.8%;渗透率达36.4%,同比+19.7个百分点,环比+8.1个百分点 [51] - **细分种类**:新能源重卡以牵引车为主,2025年11月销量2.2万辆,同比+210.1% [55];自卸车新能源渗透率最高,达52.8%,牵引车和专用车渗透率分别为47.2%和24.2%,载货车仅为1.5% [55] - **发展驱动力**:政策方面,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》及多地专项补贴措施推动发展 [59];成本方面,按特定运营条件测算,纯电新能源重卡5年总费用为311万元,比燃油重卡低55.55万元,全生命周期成本(TCO)占优 [59] - **车企格局**:2025年11月,新能源重卡销量前五大企业为徐工(4515辆,同比+128.7%)、一汽(4252辆,同比+130.8%)、三一(4156辆,同比+144.4%)、重汽(3239辆,同比+233.6%)和陕汽(2486辆,同比+329.2%) [64] - **企业渗透率**:2025年11月,三一、徐工、陕汽、重汽和一汽的新能源渗透率分别为90.8%、90.2%、33.2%、28.4%和27.2% [68] 04 三驾马车之三:非洲地区需求突出,出口同比持续高增 - **出口总量**:2025年11月国内重卡出口3.4万辆,同比+38.2%,环比-8.3% [73];其中新能源重卡出口3519辆,同比+7.5%,新能源出口占比10.4% [73] - **分大洲出口**:2025年11月,出口至非洲14111辆(同比+99.7%,占比41.6%),亚洲13705辆(同比+15.9%,占比40.4%),美洲4121辆(同比-3.0%,占比12.2%),欧洲1593辆(同比+27.2%,占比4.7%),大洋洲385辆(同比+148.4%,占比1.1%) [76] - **分国家出口**:2025年11月出口前三国家为越南(3291辆,同比+91.4%)、尼日利亚(1961辆,同比+184.2%)和坦桑尼亚(1924辆,同比+227.2%) [79];出口俄罗斯销量为543辆,同比+77.5% [79] - **车企出口**:2025年11月,出口前三车企为重汽(1.7万辆,同比+38.5%)、一汽和陕汽 [84]