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废铝供应偏紧
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“铸铝”前行:铸造铝合金期货上市系列报告(八):ADC12:成本逻辑驱动下的平衡之道
国泰君安期货· 2025-10-09 22:06
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 铸造铝合金期货价格震荡偏强但活跃度低,后续活跃度有望提升;不宜过度看空,成本端支撑强,价格大方向跟随铝价且有上涨弹性;虽有潜在做空逻辑,但对当前盘面影响小;单边策略可逢低做多,预计价格波动区间为20000 - 21000元/吨 [3][4][29][30] 根据相关目录分别进行总结 AD上市以来的行情回顾 - 铸造铝合金期货价格震荡偏强、重心上移,但活跃度低。截至9月30日,加权合约持仓量约2万手,成交量从近5.8万手降至3000手。原因是上市初主力合约为AD2511,距交割时间长,市场观望情绪浓。参考氧化铝,后续活跃度有望提升 [9] 多头的核心逻辑 废铝供应持续偏紧 - 国内废铝供应增量有限、产需缺口凸显,2025年废铝供应增速3 - 4%,而铸造铝合金产能增速约10%,加工材板带箔/变形铝合金产能增速5 - 10%,且有碳关税等倒逼废铝配比抬升;废铝市场是卖方市场,铝价回撤时持货商挺价惜售,供应收紧 [12][13] - 海外方面,美国加征关税吸引大量废铝流入,加剧全球失衡,欧盟或对废铝出口征关税,影响亚洲国家进口;东南亚废铝监管趋严,泰国是我国废铝第一大进口来源国,其工业部停发回收工厂许可证或影响我国进口 [15][18] 税返政策取消的影响 - 政策推动构建全国统一大市场,影响再生铝行业。此前地方税收返还使“税收洼地”普遍,安徽等地企业经营成本可降300元/吨左右 [20][21] - 政策影响:成本增加,企业税负增3%左右,成本增300 - 500元/吨;废料回收难,冶炼或减产;废铝需求结构变化,对带票货源需求增加;行业整合加快,中小企业或出清,产能可能向废铝供应集中地区转移 [24][25] 需求的季节性改善 - ADC12四季度需求有望走强,下游70%左右用于汽车领域,汽车下半年生产冲量,易产生价格上涨正反馈。第四批超长期特别国债资金下达,3000亿元消费品以旧换新补贴资金到位,有助于提振汽车消费 [26][27] 总结与策略展望 - 同报告核心观点,即价格走势、活跃度、成本支撑、做空逻辑及单边策略等内容 [29][30]