行业业务量 - 2025年快递年业务量首次突破1800亿件，超过2024年全年的1750.8亿件，创历史新高 [1] - 2021年快递业务量首次突破1000亿件，2025年10月突破1500亿件，较2024年提前37天 [8] - 目前快递业务量月均超160亿件，单日最高达7.77亿件，每秒超过6200件 [8] 自动化与技术投入 - 京东物流计划在未来五年采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，目标在明年4月建成第一个全无人配送站 [5] - 京东物流深圳智狼仓使用近200台机器人构成“智狼货到人系统”，订单从接收到出库最快15分钟完成，该仓每天发出超4万件包裹 [4] - 截至今年二季度，超2900台中通无人配送车在250多个城市运送超20万件包裹，累计运行里程逾2000万公里 [6] - 极兔在11月投入运营的无人车已突破1000辆 [7] 效率提升与成本优化 - 江西中通南昌县二部网点使用20辆无人车，每天节约2小时配送时间，整体运输成本降低50%，无人车配送占比增至30% [5] - 极兔无人车应用使网点单票成本下降超10%，人力成本节省超50% [7] - 中通无人车单次可满载1000票快递，每月可达30万票 [5] 行业竞争格局演变 - 行业从“价格战”向“价值战”深入，国家邮政局明确反对“内卷式”竞争，全国已有22个省份上调快递价格 [8] - 今年三季度快递平均价格企稳回升，较二季度增长0.5%，7-9月平均价格呈逐月上升态势 [8] - 京东的供应链基础设施资产规模截至三季度达到1743亿元 [8] 国际化与绿色发展 - 菜鸟在巴西交付的大型分拨中心采用智能分拣系统，日均处理包裹近百万件，跨境分拨效率提升7倍 [9] - 菜鸟物流科技产品已落地全球27个国家和地区，全球合作项目达800余个 [9] - 电商快件不再二次包装比例超95%，全行业基本实现电子运单全覆盖 [9]