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鸿蒙智行五界聚首 从百万辆俱乐部 到高端新规则
21世纪经济报道· 2025-12-10 23:09
鸿蒙智行发展里程碑与市场表现 - 鸿蒙智行用时仅43个月累计交付量突破100万辆,速度超越所有中国新势力 [1] - 销量结构呈“倒金字塔”特征:售价最高的问界M9持续锁定50万元以上市场销冠,售价超70万元的尊界S800月均交付超2000辆,表现超越同期传统豪华旗舰车型 [1] - 2025年1-10月,问界M9累计销量突破10万辆,成为50万级以上豪华SUV标杆 [12] - 2025年11月,问界销量突破5.1万台创月销新纪录,全系成交均价约39万元 [12] - 2025年上半年用户净推荐值高达85.2%,连续位列新能源全车型第一,问界M9连续多月蝉联大型SUV保值率冠军 [12] 战略升级与生态联盟构建 - 战略从“产品联合”升级为“生态联盟”,围绕“统一标准、资源共建”打造行业首个跨品牌共享售后网络等举措,实现全流程服务标准化 [1] - 鸿蒙智行联盟宣布推进辅助驾驶平台、智能座舱平台标准化,并尝试建设跨品牌共享的售后与充电网络 [13] - 核心在于将华为的算法、操作系统和生态能力转化为一套可标准化输出又极具辨识度的软实力 [1] 2026年产品规划与品牌矩阵 - 鸿蒙智行明年计划推出数款新车,明确表示将“补齐五个‘界’的产品矩阵” [2] - 问界品牌预计形成包括M5、M7、M8、M9及可能新增的M6在内的完整序列,覆盖主流SUV市场 [3] - 智界品牌计划于明年春季首发首款MPV车型V9,并推出一款设计对标跑车级的高颜值SUV [4] - 享界品牌预计推出三款新车,涵盖SUV与MPV,其中SUV可能定位为硬派越野车型 [4] - 尊界品牌超高端、超豪华新车将在明年亮相,车型将包括轿车、SUV和MPV [4] - 尚界品牌计划在明年推出至少两款新车,其中包括一款高端轿跑 [4] 市场趋势与消费代际变迁 - 中国高端汽车市场核心客群已从“创富一代”转变为更年轻、高知的“新贵”,消费偏好高度趋同于科技产品 [5] - 在30万元以上新能源乘用车市场中,中国品牌占比已超过八成 [6] - 驱动购买决策的核心要素正从品牌图腾转向可感知的智能体验,智能驾驶等科技配置已成为用户对高端品牌联想的核心支撑 [5] - 享界S9的用户中超过90%为增换购类型,其中近半数有传统豪华品牌车型使用经历 [5] - 享界品牌月度交付目标计划在12月达成1万辆 [5] 渠道变革与经销商转向 - 头部经销商集团中升将48家豪华品牌4S店改造为鸿蒙智行渠道 [6] - 曾获奥迪全国服务竞赛第一名的北京华阳奥通经销商终止合作,将原店转为鸿蒙智行用户中心 [6] - 安徽最大的奥迪和奔驰门店在2025年完成了向鸿蒙智行的转身 [6] - 享界专属销售服务网络已收到超过100家申请,其中90%来自BBA等豪华品牌经销商 [6] 商业模式与体系化能力 - 鸿蒙智行选择深度介入路径,从产品定义和联合设计阶段就与车企深度绑定,将华为在操作系统、感知硬件等领域的技术作为“统一标准”前置输入 [8] - 该模式带来体验的确定性统一,推动“归一化技术标准”与“标准化服务体系”,使用户在不同品牌间获得从鸿蒙座舱、辅助驾驶到补能体验的高度一致 [9] - 该模式带来迭代速度的代差优势,软硬件核心技术同源使得OTA升级能以联盟为单位高效推进,例如2025年1月一次OTA覆盖问界、智界、享界全系车型,同步优化80多项功能 [9] - 该模式建立起技术溢价+生态溢价的新定价逻辑,使用户支付涵盖持续进化的软件体验和生态互联便利性 [10] - 其全链条介入的终极目标是构建一个从技术、产品到服务、体验的完整标准,在智能电动车时代建立可持续的高价值商业体系 [12] 行业影响与产业链意义 - 鸿蒙智行模式为行业提供了合作模式新样本:华为获得远超普通供应商的体验定义权和产品整合深度;合作车企在融合中快速构建起高端研发、质量与供应链管理能力 [13] - 证明了在智能汽车时代,中国产业链的优势可以在于定义一套从核心技术、高端体验再到高附加值服务的完整价值体系 [13] - 鸿蒙智行的实践表明未来竞争是生态与体系的竞争,其正从单一产品成功迈向推动全产业链升级的新阶段 [13]