11月底，国家航天局发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》明确提及鼓励中国商业航天企业"走出去"，参与国际竞争与合作。 埃及、尼泊尔、阿联酋。 在力箭一号遥十一商业运载火箭近日完成的"一箭九星"发射任务中，有三颗卫星分别来自上述国家。第一财经记者注意到，这并不是中国的商业航天火箭第 一次执行国际卫星发射任务。除了中科宇航的力箭一号之外，星河动力、垣信卫星等商业航天产业链企业也正在试图拓展海外市场。 两个月后，垣信卫星与泰国国家电信、巴西国有通信企业TELEBRAS、马来西亚卫星运营及解决方案提供商MEASAT等达成相关合作意向，推进千帆星座 的海外应用。 不过，上述工程师表示，国内企业在拓展海外市场的过程中，也必须面对更高标准的国际化要求。 "走出去不仅是价格优势的问题，更考验的是供应链的稳定性、质量体系的透明度，以及与海外客户长期沟通的能力。"他说，许多新兴市场国家在商业发射 流程、接口规范、任务管理上存在差异，中国企业需要提前适配国际通用标准，"只有在可靠性、交付周期以及全流程服务上做到可预期，才能真正赢得更 多海外客户的信任。" 和SpaceX抢海外订单 在国际市场当中，Sp ...

只有在可靠性、交付周期以及全流程服务上做到可预期，才能真正赢得更多海外客户的信任。 埃及、尼泊尔、阿联酋。 在力箭一号遥十一商业运载火箭近日完成的"一箭九星"发射任务中，有三颗卫星分别来自上述国家。第一财经记者注意到，这并不是中国的商业航天火箭第 一次执行国际卫星发射任务。除了中科宇航的力箭一号之外，星河动力、垣信卫星等商业航天产业链企业也正在试图拓展海外市场。 外国卫星在中国商业火箭上"拼车" "一次发射任务中，这三颗来自海外的卫星都采用了'拼车'方式升空。"一位民营商业航天企业的工程师向第一财经记者介绍道。本次发射中，来自埃及、尼 泊尔和阿联酋的卫星共同搭载在同一枚火箭上，以共享运力的方式进入轨道，这种形式在业内被称为"拼车发射"。 他解释，这种"拼车"模式能够降低单颗卫星的发射成本，也有助于提升火箭剩余运力的利用效率，"也能够帮助企业缩短对海外订单的响应周期"。 11月底，国家航天局发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》明确提及鼓励中国商业航天企业"走出去"，参与国际竞争与合作。 在国际市场当中，SpaceX的星链项目正在以一年超160次的发射频率建设星链，而马斯克承认Spa ...