核心人事变动 - 宝马集团宣布重大人事调整，米兰·诺德科沃奇将于2026年5月14日起担任集团管理董事会主席，接替奥利弗·齐普策 [1][3] - 齐普策自2019年8月起担任董事会主席，其任期原已延长至2026年，将于2026年5月13日卸任，结束其在宝马集团长达35年的职业生涯 [3] - 集团监事会主席尼古拉斯·彼得表示，齐普策主导推进了公司历史上规模最大的战略项目——新世代车型的落地 [3] 新任领导者背景 - 米兰·诺德科沃奇现年56岁，自2019年起担任宝马集团管理董事会成员，目前负责生产部门 [4] - 他于1993年以管培生身份加入宝马，曾历任牛津工厂高管、莱比锡及慕尼黑工厂总经理、集团质量高级副总裁等职，拥有丰富的国际运营经验 [4] - 其管理董事会主席任期将延续至2031年 [4] 公司战略与产品规划 - 诺德科沃奇的任期正值宝马集团战略转型关键时期，其核心是“新世代”项目，这是公司成立以来最大的一项投资 [4] - “新世代”项目包括全新的架构、设计语言、第六代电驱技术，并应用与合作伙伴共同开发的大圆柱电芯 [4] - 新世代首款量产车型BMW iX3已于2024年9月5日在慕尼黑全球首发，其国产版本将于2025年推出 [4] - 按照规划，到2027年，宝马将在全球市场推出40余款新车型，覆盖多种驱动模式及全部细分市场 [4] - 其中，2026和2027两年内，将在中国市场推出包括新世代车型在内的20余款新车 [4] 近期财务与运营表现 - 宝马集团2024年前三季度营收为999.99亿欧元，同比下降5.6% [5] - 前三季度集团税前利润合计达80.56亿欧元，同比下降9.1% [5] - 销量方面，前三季度全球销量达179.6万辆，同比增长2.4% [5] - 前三季度纯电动汽车销量达32.3万辆，同比增长10% [5] - 中国市场前三季度销量为46.5万辆，同比下降11.2% [5]

核心管理层变更 - 宝马集团管理董事会主席将于2026年5月14日发生更迭 米兰·诺德科沃奇将接替奥利弗·齐普策的职位 [2] - 奥利弗·齐普策自2019年8月起担任管理董事会主席 其任期已延长至2026年 届时将为其在宝马集团长达35年的职业生涯画上句号 [2] - 新任主席米兰·诺德科沃奇现年56岁 自2019年起担任管理董事会成员 目前负责生产部门 其管理董事会主席任期将延续至2031年 [2] 公司战略与转型 - 公司正处于战略转型关键时期 新世代项目是宝马集团成立以来规模最大的战略投资 涉及全新架构 设计语言和第六代电驱技术 [3] - 新世代首款量产车型BMW iX3已于2024年9月5日全球首发 其国产版本计划于2025年推出 [3] - 按照规划 到2027年 公司将在全球市场推出40余款新车型 覆盖多种驱动模式及全部细分市场 [3] - 2026和2027两年内 公司将在中国市场推出包括新世代车型在内的20余款新车 [3] 近期财务与运营表现 - 2024年前三季度 宝马集团营收为999.99亿欧元 同比下降5.6% [3] - 2024年前三季度 集团税前利润合计达80.56亿欧元 同比下降9.1% [3] - 2024年前三季度 宝马集团全球销量达179.6万辆 同比增长2.4% [3] - 2024年前三季度 宝马集团纯电车型销量达32.3万辆 同比增长10% [3] - 2024年前三季度 宝马集团在中国市场销量为46.5万辆 同比下降11.2% [3]

产品发布计划 - 新世代首款车型BMW iX3将于9月上旬在德国慕尼黑车展全球首发 [1] - 基于新世代平台开发的BMW iX3中国版将于年内正式亮相 [1][5] 技术创新亮点 - 搭载三大突破性技术：BMW全景iDrive人机交互系统、BMW驾控超级大脑智能驾驶辅助系统、大圆柱电池技术 [4] - 大圆柱电池实现更高能量密度、更长续航、更快充电速度及更低车身重心 [4] - 智能座舱深度融合中国AI大语言模型技术，适配本地数字生态系统 [5] - 针对中国路况进行底盘与悬架系统专属调校，联合本土合作伙伴研发智能驾驶辅助解决方案 [5] 市场表现与战略意义 - 上半年全球累计销量超120.7万辆，同比基本持平 [4] - 中国市场销量降至31.8万辆，同比下滑15.5% [4] - 新世代车型代表品牌在设计、科技与用户体验的全面革新 [4] - 中国专属车型战略体现"在中国，为中国"的本土化发展理念 [5]