以下文章来源于新能源观 ，作者又见编辑部 新能源观 . 观察新能源行业发展动态，把握新能源行业领创机会，消费者选购新能源产品的专业顾问。 咱公众号有DeepSeek啦!想了解爱车的型号参数、电池品牌等 信息，只要在公众号对话框输入车型，就能精准查询，赶紧来试试! 车主亏，车商也亏。 文 ｜ 又见编辑部 来源｜ 新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan） 封面来源 ｜ Unsplash 近期，特斯拉车主在社交平台接力晒起了车辆残值。 一年不到的Model 3长续航全轮驱动版预估报价为174000元，相比较275500元的指导价，亏了10万元； 刚一年的Model 3高性能版预估报价221000元，相比较339500元的指导价，保值率还不如上面的长续航版； 2022年买的Model Y后轮驱动版预估报价134000元，残值只有售价的一半左右。 怎一个惨字了得。 而蔚来ET5的保值率也好不到哪去。当时落地26万元的ET5，两年后只能拿回11万多点，意味着亏了14万元，如果按指导价29.8万元算，亏得更多。 这样的保值率在合肥北瀚行汽车销售服务有限公司负责人张力看来，"比较正常"。那车主亏钱，赚钱的一定 ...