财务表现 - 2025年第二季度营收302亿元，净利润11亿元，经营利润8.27亿元，环比增长204.4% [1] - 连续11个季度盈利，现金储备超千亿元 [1] - 第二季度研发投入28亿元，研发费率9.3% [1] 智能化技术 - 2025年全年研发投入预计超120亿元，其中AI相关投入超60亿元 [3] - 推出全球首个VLA司机大模型，具备空间理解、思维、记忆及行为能力 [3] - VLA司机大模型将全面推送至所有AD Max车型 [3] - 自研智驾芯片M100于2025年第一季度样片回片，计划2026年量产上车 [4] - 智能语音助手升级为理想同学智能体，支持自动缴费停车及一键生成应用 [6] 电动化技术 - 实现碳化硅电驱、电控、功率芯片及模组的全栈自研并量产 [7] - 自研六边形元胞结构碳化硅芯片，导电区域更大、内阻更低、散热更快 [7] - 理想i8电驱系统CLTC效率达93.08%，为公开数据量产车型第一 [9] - 超充站数量突破3100座，充电桩超1.7万根，覆盖规模居车企自建网络首位 [9] - 800V高压平台支持10分钟补能500公里 [9] 战略路径 - 通过研发投入夯实自研能力，技术突破提升产品体验，形成技术驱动增长的正循环 [11] - 在智能化与电动化领域建立系统化、全栈自研能力体系 [11]