公司评级与目标价 - 瑞银重申中国财险买入评级并将目标价从20.7港元上调至21.8港元 [1] - 中国财险2025至2029年净利润预测分别上调3%至8% [1] 公司竞争优势 - 中国财险凭借强大定价和理赔能力将成为行业竞争受益者 [1] - 预计2025年公司比同行更快实现业务转机 [1] 新能源车保险市场前景 - 2024至2030年内地新能源车保费年均复合增长率预计达27% [1] - 2030年新能源车保费规模预计达到5920亿元人民币 [1] - 新能源车承保利润预计2030年达170亿元人民币 [1] 行业综合成本率趋势 - 2024年新能源车行业综合成本率为107% [1] - 预计2027年新能源车综合成本率将实现转机 [1] 市场驱动因素 - 新能源车保费增长主要由车队规模扩张推动 [1]

行业前景 - 预测2024年至2030年内地新能源车保费年均复合增长率为27% 达到5920亿元[1] - 主要由车队规模推动保费增长[1] - 2024年新能源车行业综合成本率为107% 预计2027年实现转亏为盈[1] 公司预测 - 预计中国财险2025年比同行更快实现综合成本率转机[1] - 预测到2030年新能源车承保利润将达到170亿元[1] - 将中国财险2025至2029年净利润预测分别上调3%至8%[1] 评级与估值 - 目标价从20.7港元上调至21.8港元[1] - 重申中国财险"买入"评级[1] 竞争格局 - 汽车制造商附属保险公司的竞争威胁有限[1] - 中国财险凭借强大定价和理赔能力成为行业受益者[1]