康希通信成立于2015年8月11日，于2023年11月17日在上海证券交易所上市，注册地和办公地均为上海。 该公司是国内领先的Wi-Fi射频前端芯片及模组供应商，具备较强的技术研发能力和产品创新能力。 公司主营业务为Wi-Fi射频前端芯片及模组的研发、设计及销售，所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设 计，所属概念板块包括无人机、车联网（车路云）、WIFI概念、核聚变、超导概念、核电等。 经营业绩：营收行业第21，净利润行业第24 A股股东户数较上期增加4.03% 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.26万，较上期增加4.03%；户均持有流通A股数量为2.46万，较上期 减少3.87%。 中邮证券指出：康希通信主业稳步发展，2024年聚焦研发布局，完善与升级产品线，成功推出多款芯片及 产品，巩固行业领先地位，提升市场份额。2024年营收5.23亿元，同比增长25.98%，射频前端芯片及模组 产品累计销售超9亿片；2025年Q1营收1.35亿元，同比增长64.53%。公司外延积极布局，2024年实施拓宽 产品研发广度和投资结合策略，完善产业链布局，在多领域参投多家企业助力产品线多元化。中邮证券预 计公司 ...

董事长王卫华掌舵，总经理曹春薪酬微增 公司控股股东为中国航空科技工业股份有限公司，实际控制人为中国航空工业集团有限公司。董事长王卫 华，1977年1月出生，毕业于西北工业大学，硕士学位，研究员级高级工程师，历任江西洪都航空工业集 团660所副所长、所长等职，现任公司董事长。总经理曹春，1966年3月出生，先后毕业于大连经济管理学 院、东北财经大学，经济学硕士，正高级会计师，2024年薪酬69.6万，较2023年的69.5万增加0.1万。 洪都航空成立于1999年12月16日，于2000年12月15日在上海证券交易所上市，注册及办公地址均为江西省 南昌市。它是国内教练机研制龙头，新中国第一架飞机诞生地，也是国内唯一同时具备初、中、高级教练 机全谱系产品研制开发和生产制造能力的企业。 公司主营业务为航空飞行器的研发、制造、销售和服务等业务，所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及航母产业、无人机、大飞机核聚变、超导概念、核电等概念板块。 经营业绩：营收行业第十，净利润第三十八 2025年三季度，洪都航空实现营业收入31.33亿元，行业排名10/48，行业第一名中航西飞营收302.44亿元， 第 ...

公司基本情况 - 公司成立于1997年6月20日，并于1997年6月26日在深圳证券交易所上市，注册和办公地址均在江苏省无锡市 [1] - 公司是“两机”控制系统机械领域的龙头企业，专注于航空发动机控制系统产品，具备深厚技术积累和强大研发能力 [1] - 主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理，以及汽车和摩托车零部件的生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及航母产业、大飞机、无人机、核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] - 控股股东和实际控制人均为中国航空发动机集团有限公司，董事长刘浩先生具有工程硕士学历和高级工程师职称，拥有丰富的行业任职经历 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入39.68亿元，在行业48家公司中排名第8位，高于行业平均数34.56亿元和中位数11.71亿元 [2] - 同期公司净利润为4.05亿元，行业排名第9位，高于行业平均数2.24亿元和中位数8970.46万元 [2] - 行业营收第一名中航西飞达302.44亿元，第二名航发动力为229.12亿元，行业净利润第一名中航沈飞为13.69亿元，第二名中航机载为11.62亿元 [2] - 民生证券指出公司2025年前三季度营收完成度达74.9%，预计2025-2027年归母净利润分别为6.37亿元、7.36亿元、8.41亿元 [5] - 中信建投预计公司2025-2027年归母净利润分别为7.45亿元、8.13亿元、9.32亿元，同比增长率分别为-0.67%、9.13%、14.64% [6] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为19.28%，较去年同期的22.71%有所下降，远低于行业平均的39.42% [3] - 同期公司毛利率为26.13%，较去年同期的29.71%有所下降，低于行业平均的30.54% [3] - 中信建投指出公司产品生产交付回款状态健康，在手订单稳步推进，全年有望完成业绩目标 [6] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.61万户，较上期减少1.24% [5] - 户均持有流通A股数量为1.99万股，较上期增加1.25% [5] - 十大流通股东中，华夏军工安全混合A持股2613.91万股，较上期增加1432.77万股；富国中证军工龙头ETF持股1783.82万股，较上期增加267.73万股；南方中证500ETF持股1147.03万股，较上期减少19.92万股 [5] 业务发展前景 - 公司预计“十五五”期间修理业务将维持在较高水平 [5] - 公司通过募集资金建设内容调整变更，加大修理产能保障，部分设备已投入使用 [5] - 公司积极协同相关方拓展国外航空动力装备市场 [5] - 我国军用航发加速发展，涡扇、涡轴、涡桨发动机需求旺盛，公司作为核心配套商将受益 [6] - 我国民用航空市场空间大，公司未来将优先受益于国产民用航发产业发展 [6] - 两家券商均维持对公司“推荐”或“买入”的积极评级 [5][6]

飞荣达成立于1993年11月10日，于2017年1月26日在深圳证券交易所上市，注册及办公地址均为广东省深 圳市。它是电磁屏蔽及导热散热领域的领先企业，拥有全产业链优势，产品广泛应用于通信、消费电子等 领域。 公司从事电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件的研发、设计、生产与销售，所属申万行业为电子-消费电 子-消费电子零部件及组装，涉及无人机、华为海思、比亚迪概念、核聚变、超导概念、核电等概念板块。 经营业绩：营收行业第18，净利润第19 2025年三季度，飞荣达营业收入46.17亿元，行业排名18/88，远低于行业第一名工业富联的6039.31亿元和 第二名立讯精密的2209.15亿元，高于行业平均数154.93亿元和中位数14.15亿元。同期净利润3.05亿元，行 业排名19/88，同样远低于行业第一名工业富联的225.22亿元和第二名立讯精密的127.28亿元，低于行业平 均数6.35亿元，但高于行业中位数5475.81万元。 资产负债率高于同业平均，毛利率高于同业平均 图：飞荣达营收及增速 公司控股股东和实际控制人均为马飞，他同时担任董事长一职。马飞，男，1968年2月出生，中国国籍， 无境外居留权，M ...

资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均 天能股份成立于2003年3月13日，于2021年1月18日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于浙 江省。它是全球知名的绿色能源解决方案商，在电池领域拥有深厚技术积累与广泛产品线。 天能股份主营业务为电动轻型车动力电池、电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电 池、储能电池、3C电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售，所属申万行业为电力设备-电池-蓄 电池及其他电池，涉及中盘、无人机、石墨烯核聚变、超导概念、核电等概念板块。 经营业绩：营收行业第一，净利润第一 2025年三季度，天能股份营业收入达334.02亿元，在行业10家公司中排名第1，远超第二名骆驼股份的 121.42亿元，行业平均数为62.43亿元，中位数为24.91亿元。同期净利润为13.86亿元，同样位居行业第1， 第二名安孚科技为7.14亿元，行业平均数为2.81亿元，中位数为8244.88万元。 偿债能力方面，2025年三季度天能股份资产负债率为61.99%，较去年同期的64.27%有所下降，但仍高于行 业平均的38.83%。从盈利能力看，当期毛利率为14.95%，较去年 ...

近五日涨跌: -2.23%。 市盈率: 19.88倍 资金流向: 最新份额为112.3亿份, 增 加了6150.0万份,主力资金 净流出1213.8万元。 (原标题：立中集团(300428.SZ)：公司持续关注在人形机器人和无人机领域的布局) 格隆汇10月31日｜立中集团(300428.SZ)在投资者互动平台表示，公司持续关注在人形机器人和无人机领域的布局，目前正在积极对接人形机器人 和无人机客户，有序推进高性能铝合金材料和零部件的验证工作，同时积极通过外部合作加速人形机器人领域的战略布局，近期公司与伟景智能 签署了《机器人战略合作协议》，将围绕协议内容加快落实具体合作细节，推进合作进度。 相关ETF 食品饮料ETF (产品代码: 515170) ★ 跟踪：中证细分食品饮料产业主题指数 估值分位:16.84% 游戏ETF (产品代码：159869) ★ 跟踪：中证动漫游戏指数 近五日涨跌:1.24% 市盈率:39.46倍 资金流向: 最新份额为76.7亿份,减少 了700.0万份,主力资金净 流出2.6亿元。 估值分位: 57.90% 科创50ETF ★ 跟踪：上证科创板50成份指数 近五日涨跌:4.20% ...

股价与资金表现 - 10月31日公司股价下跌2.03%至61.34元/股，成交额9.06亿元，换手率0.53%，总市值1739.05亿元 [1] - 当日主力资金净流出1.00亿元，特大单净卖出7190.58万元，大单净卖出2900万元 [1] - 公司今年以来股价上涨21.90%，但近5日、20日、60日分别下跌2.87%、3.98%、5.22% [1] 公司基本面与股东情况 - 公司2025年1-9月实现营业收入206.07亿元，同比减少18.54%，归母净利润13.62亿元，同比减少25.10% [2] - 截至9月30日，公司股东户数为10.00万户，较上期减少19.80%，人均流通股增至27472股，增加24.69% [2] - A股上市后累计派现43.56亿元，近三年累计派现29.92亿元 [3] 机构持仓变动 - 富国中证军工龙头ETF（512710）为第四大流通股东，持股2475.56万股，较上期增加359.33万股 [3] - 华夏上证50ETF（510050）和华泰柏瑞沪深300ETF（510300）持股分别减少57.60万股和84.65万股 [3] - 国泰中证军工ETF（512660）持股减少211.53万股，香港中央结算有限公司退出十大流通股东 [3] 业务与行业概况 - 公司主营业务为航空产品，收入占比99.39%，其他业务占比0.61% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，概念板块包括大飞机、航天军工、无人机等 [1]

佳力奇主要从事航空复材零部件的研发、生产及销售，核心产品为飞机和导弹复材零部件，同时开展相关 制造及技术服务。公司所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及无人机、次新股、专精 特新、核聚变、超导概念、核电等概念板块。 经营业绩：营收行业第34，净利润第29 2025年三季度，佳力奇实现营业收入5.65亿元，在行业48家公司中排名第34。行业第一名中航西飞营收达 302.44亿元，第二名航发动力为229.12亿元，行业平均数为34.56亿元，中位数为11.71亿元。当期净利润为 4246.94万元，行业排名29/48，行业第一名中航沈飞净利润13.69亿元，第二名中航机载为11.62亿元，行业 平均数为2.24亿元，中位数为8970.46万元。 佳力奇成立于2004年3月30日，于2024年8月28日在深圳证券交易所上市，注册及办公地址均位于安徽省宿 州市。公司是国内航空复材零部件领域的佼佼者，专注于相关产品研发、生产及销售，具备全产业链优 势。 董事长路强薪酬105.63万元，同比减少2.67万元 佳力奇控股股东和实际控制人均为路强。路强先生1974年出生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业 ...

2025年三季度，中航高科实现营业收入37.61亿元，在行业48家公司中排名第9。行业第一名中航西飞营收 302.44亿元，第二名航发动力营收229.12亿元，行业平均数为34.56亿元，中位数为11.71亿元。主营业务构 成中，航空新材料营收26.84亿元，占比97.69%；租赁业务3198.56万元，占比1.16%等。当期净利润为8.13 亿元，行业排名第4。 资产负债率低于同业平均，毛利率高于同业平均 偿债能力方面，2025年三季度中航高科资产负债率为26.73%，低于去年同期的28.27%，且低于行业平均 39.42%。从盈利能力看，当期毛利率为38.24%，略低于去年同期的38.52%，但高于行业平均30.54%。 董事长王健薪酬54.72万元，同比增加22.24万元 中航高科成立于1988年12月21日，于1994年5月20日在上海证券交易所上市，注册地和办公地均为江苏省 南通市。它是国内航空复合材料行业的龙头企业，拥有先进的预浸料生产线，具备全产业链优势。 中航高科主营业务为航空新材料和数控机床及航空专用装备的研发、生产与销售，所属申万行业为国防军 工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及低空经 ...

金龙羽成立于1996年4月12日，于2017年7月17日在深圳证券交易所上市，注册地址和办公地址均位于广东 省深圳市。该公司是国内电线电缆领域的知名企业，专注于电线电缆的研发、生产和销售，拥有先进的生 产技术和完善的质量控制体系。 资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均 偿债能力方面，2025年三季度金龙羽资产负债率为54.75%，高于去年同期的40.40%，也高于行业平均的 54.36%。从盈利能力看，2025年三季度毛利率为10.74%，低于去年同期的13.17%，且低于行业平均的 13.49%。 董事长郑有水薪酬80.49万元，同比减少1.21万元 金龙羽控股股东和实际控制人为郑有水。董事长郑有水，中国国籍，1958年出生，高中学历，有丰富的公 司管理经验。其2024年薪酬80.49万，较2023年的81.7万减少1.21万。总经理郑焕然，中国国籍，1985年出 生，东北财经大学EMBA，在公司有多年任职经历，2024年薪酬155.49万，较2023年的200.66万减少45.17 万。 A股股东户数较上期减少34.29% 截至2025年9月30日，金龙羽A股股东户数为6.09万，较上期减少34.2 ...