美国政府限制中国无人机的行政令 - 特朗普签署行政令要求优先使用国产无人机系统并调查供应链安全[1] - 这是美国政府继2017年制裁大疆后又一次打压中国无人机企业[1] - 2024年《国防授权法》纳入"反制中国无人机法案"进一步限制中国无人机[1] 中国无人机行业现状 - 大疆占据美国商用无人机市场90%份额[2] - 全球仅有6家非中国公司生产无人机[4] - 中国优势覆盖整个无人机供应链，包括零部件供应[7] 美国企业的反应 - Proxim公司认为禁令会增加成本并阻碍其发展[4] - Aerostar Dynamics从中国采购大量零部件[7] - Zephyr Drone Simulator客户主要使用大疆产品[7] 行业分析师观点 - 短期内没有公司能威胁大疆的领导地位[5] - 其他国家公司无法提供中国企业的成本效益[5] - 美国官员承认难以摆脱中国技术[5] 潜在影响 - 禁用中国无人机可能导致美国消费者承担更高成本[4] - 公共安全机构将面临运营困难[7] - 美国企业可能需要通过非正规渠道获取无人机[4]

中国无人机产业全球主导地位 - 中国掌握无人机全流程制造能力，形成"中国主导、多国分层次协作"的全球产业链格局 [7][8] - 中国专利申请量占全球70%以上，锂电池产能占全球77%，主导工业级无人机能源供给 [10] - 关键零部件如稀土永磁体、传感器、高算力芯片等全球供应链高度依赖中国 [11] - 中国占据全球商用无人机市场近90%份额，控制60%电机产能、55%飞控系统和40%电池供应 [14] - 大疆拥有全球70%市场份额，广东2023年无人机产量近700万架，同比增速超70% [16] 中国无人机产业区域分布与格局 - 珠三角以大疆为代表，专注技术迭代和市场创新 [12] - 长三角主攻精密制造和供应链整合，生产关键部件 [12] - 中西部依托军工基础，专注军用研发与高端制造 [12] - 京津冀聚焦前沿技术突破如自主控制系统、集群算法 [12] - 形成"消费级全球独占鳌头、工业级爆发式扩张、军用级关键技术突围"的差异化格局 [13] 军用无人机全球竞争格局 - 中国军用无人机可实现48小时内民品产线向军用切换，战时年产能或达3000万架 [26] - 美国与以色列军用整机与系统集成能力全球顶尖 [26] - 土耳其、英国、法国为第二梯队，有局部优势 [26] - 俄罗斯、伊朗、巴基斯坦等为第三梯队，主要靠仿制和进口 [26] - 产业链呈现"区域化集群"趋势：中国主导亚太，美国依托北约，俄罗斯伊朗构建独立链条 [26] 无人机在军事冲突中的创新应用 - 乌克兰"蜘蛛网行动"使用150架成本仅300-600美元的自杀式无人机协同作战 [31][32] - 融合星链、4G通信、开源硬件与AI精准制导技术，实现超距隐形打击 [33] - 通过改装民用卡车作为移动发射平台，行动后自毁消除证据 [31][35] - 战时催生"灰色供应链"和民用改装军用等创新模式 [29] 中国无人机产业的技术短板 - 部分高端红外传感器、激光雷达仍依赖进口 [40] - AI避障算法、路径规划系统成熟度与美国存在代差 [40] - 部分企业"重组装轻研发"，自主技术匮乏，行业平均毛利率跌破5% [40]

无人机产业和低空经济发展现状与趋势 20250618 摘要 军用无人机在纳卡冲突、俄乌冲突和巴以冲突中不断迭代升级，其构成 体系和作战效能受作战环境、防御能力和战略部署等多方面因素影响。 察打一体无人机在俄乌冲突中受制于俄罗斯的防空体系，而小型 FPV 无 人机成为重要装备。 低空经济在民用领域快速发展，无人驾驶技术广泛应用于物流配送，各 类机器人进入日常生活服务领域。未来，低空经济将融合人工智能、大 数据分析等技术，提高效率并扩展应用范围，政策支持和市场需求将推 动其快速发展。 无人机市场在 2021-2022 年集中爆发，但察打一体无人机需求在 2024 年出现拐点。军用无人机可分为战略级、战术级、特种、现场作战级和 弹药级五类，发展趋势包括非对称战争作用显著、消耗品化、军民界限 模糊等。 低空经济被视为战略性新兴产业，具有政治、政策、经济和历史意义， 国家正通过自顶向下模式推动其发展，包括纳入国家规划、成立专门机 构和制定法规标准。各地正在编制地方低空经济产业发展规划。 Q&A 无人机在现代战争中的应用有哪些显著变化和趋势？ 无人机在现代战争中的应用经历了显著的变化和发展。首先，从 2020 年的纳 卡 ...

行业动态 - 特朗普签署三项行政命令推动美国超音速航空发展和无人机产业领导地位 [1][4] - 行政命令要求FAA加快制定规则允许"超视距"条件下运营eVTOL飞行器 这是技术商业化关键一步 [4] - 政策同时收紧国家安全限制 防止外国对手利用无人机监视敏感地点 [4] 市场反应 - 美股eVTOL概念股集体大涨 Archer Aviation和Joby Aviation股价均上涨9% [1] - Vertical Aerospace股价上涨8% Blade Air Mobility上涨2% [1] 政策背景 - 美国无人机产业在拜登政府期间陷入停滞 风险投资人Marc Andreessen批评前一届政府扼杀行业发展 [4] - 行政命令强调建立安全国内无人机部门以减少对外依赖 加强供应链并确保技术红利 [4]

低空经济定义与行业范围 - 低空经济是以航空载运与作业装备技术为主要手段、以1000米以下空域为主要活动场域、以低空飞行活动为核心的经济领域 [1] - 低空物流行业是低空经济的子集，通过民用有人/无人航空器实现货物运输，带动相关产业融合发展 [1] - 行业主要上市公司涵盖航空制造（洪都航空、中直股份）、物流服务（顺丰控股、美团）及无人机企业（航天彩虹、纵横股份）等 [1] 政策支持体系 - 2024年低空经济首次写入政府工作报告，被定位为"新增长引擎" [2] - 民航局《智慧民航建设路线图》提出三阶段目标：2025年建立无人航空管理体系，2030年实现空域共享，2035年探索载人航空商业化 [3] - 工信部《通用航空装备创新应用方案》明确2030年形成万亿级市场规模，构建无人机配送网络 [4] - 国务院2023年出台《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，按重量/性能实施五级分类监管 [4] 技术发展阶段 - 全球发展经历三阶段：20世纪末军事技术转化（起步期）、2010-2015年民用技术突破（发展期）、2016年后AI/新材料驱动（爆发期） [7] - 关键技术突破包括：复合材料减重30%、AI自主飞行系统、高能量密度电池延长续航50% [7] - eVTOL领域全球累计超1000个概念产品，但仅少数进入适航认证阶段 [8] 商业化应用进展 - 亚马逊2013年申请无人机送货专利，推动行业商业化探索 [7] - 民航局2020年启动无人驾驶航空试验区，首批申报截止当年7月31日 [3] - 顺丰等企业已试点城市物流无人机，2022年发布首部城市场景物流无人机行业标准 [4]

5月的股市在今日收官，这也是端午节前的最后一个交易日。周五，在亚太股市回调影响下，A股三大股指回调，上涨个股1116只，下跌个股4163只。盘 面上，创新药板块表现出色，多只医药股涨幅居前。无人机产业链股海格通信下午盘中冲击涨停。此外，银行、公路等红利资产走强。 每经记者｜吴永久 每经编辑｜闫峰峰 在每日经济新闻APP举办的掘金大赛中，第61期比赛于今日结束。其中冠军收益率43.94%，亚军收益率40.33%，季军收益率38.21%。本期比赛共639名 选手取得正收益，他们都将获得现金奖励。 从5月的月度积分王来看，选手"X5"以16分位居第一名，选手"佛心大师"以12分位居第二名，第三名选手的月度积分为11.8分。根据比赛规则，当月度总 积分相同时，以当月最后一期比赛的收益率进行排名，前100名选手都将获得现金奖励。 如果您的税前获奖金额超出100元，则需要报税，需获奖用户提供真实姓名、身份证号和手机号等信息以便报税。本期比赛奖励将于6月3日发放，恭喜大 家获奖。奖励查询方式：在每日经济新闻APP的主页上，点击右上角的"个人中心"（右上角头像），在"我的钱包"就可查询奖励，支付宝提现。 好消息来了，第62期 ...

公司投资计划 - 航天电子控股子公司航天时代飞鸿技术有限公司拟投资4.2亿元建设延庆无人机装备产业基地二期项目 [1] - 项目建设周期为36个月，位于北京市延庆区康庄镇 [1] - 主要建设内容包括无人系统研制生产、测试和仿真试验等所需能力 [1] - 新增建筑面积48811.55平方米，新增(改造)工艺设备22台(套) [1] 项目资金来源与目的 - 项目资金由航天飞鸿公司通过多种渠道筹措解决 [1] - 项目建设完成后将补齐相关型号研产能力和数字化研制能力短板 [1] - 有利于加强航天飞鸿公司无人系统产业链链长单位建设 [1]