论坛概况 - 论坛于2025年12月18-19日在江苏苏州召开，主题为“宽温破局，低空造浪”，聚焦宽温域燃料电池及氢能无人机[2][4] - 论坛汇聚了超过150位来自产业链、高校及投资机构的嘉宾，旨在搭建多维对话平台，共同推进燃料电池规模化发展[4] 宽温域燃料电池技术趋势 - 燃料电池技术发展呈现五大趋势：高活性高稳定性膜电极突破、电堆向高比功率长寿命低成本发展、高功率密度高效率发动机技术成为主流、操作温度向高温化发展以解决散热难题、应用场景从陆地向水空及太空拓展[15] - 提高电堆运行温度是解决大功率应用场景中散热能力不足与空间限制矛盾的有效思路，可提升散热效率并满足高集成度设计要求[13] - 高温质子交换膜燃料电池（工作温度130~200℃）具备抗杂质毒化能力强、系统简化、效率高、运行成本低等优点，可直接利用工业副产氢或重整气，在车船电源及低空经济等领域有广泛应用前景[38] 关键材料与部件研发进展 - 宽温域质子交换膜燃料电池的关键技术包括：跨温区全氟树脂及电解质膜、耐高温高传质梯度化膜电极、超薄钛基复合双极板等[11] - 风冷燃料电池膜电极的突破方向包括：高活性材料技术（如通孔介孔碳载体）、高效催化层自增湿设计、高耐久催化剂及核心材料国产化降本[25] - 苏州擎动动力科技已实现从催化剂到膜电极的全流程国产化批量生产，具备高精度涂布与高速封装能力[25] - 相较于全氟磺酸膜，PBI/PA凝胶态质子交换膜具有高杂质耐受、无需增湿、价格仅为前者的10%等优点，实验室制备的膜已实现高温非水氢燃料电池18000小时长期稳定运行，电压衰退率仅约0.6微伏/小时[33] - 世索科的Aquivion®短支链离聚物材料有助于无人机燃料电池系统在宽温域内平衡能量密度，维持优异的机械性能与质子电导率[26] 氢能无人机技术进展与应用 - 氢能无人机相比锂电池无人机具备显著能量密度优势，续航时间可达锂电池的3倍以上，且低温性能稳定、全生命周期成本更低，适用于电力巡检、物流、应急救援等长航时场景[30] - 氢航科技自研生产燃料电池核心部件，其风冷堆裸堆功率密度达1200瓦/千克，系统功率密度560瓦/千克，使用寿命1500小时，其氢动力无人机已获中国电科院、国网及公安部三所认证[19] - 协氢新能源是无人机用风冷氢燃料电池国内第一发明人，其产品已广泛应用于光伏/风机巡检、消防应急、智慧城市、物流运输等场景，并实现规模化商业落地[17] - 天目山实验室研发的“天目山一号”氢动力多旋翼无人机于2025年12月完成最长距离挑战，飞行188.605公里，续航4小时17分55秒[21] - 中国民用航空飞行学院的复合翼氢燃料电池无人机最大起飞重量超40千克，可承载7千克有效载荷，最长续航4小时，约为纯锂电池无人机的两倍[28] 测试标准与产业化挑战 - 面向宽温域高温工况发展，燃料电池膜电极和金属双极板的测评技术存在新需求，现行标准有待完善和统一[36] - 氢能无人机测试需满足大空间、快速响应、宽温域、防爆安全等特殊需求，未来趋势是测试设备软硬件深度融合、仿真辅助研发及云端数据管理[21] - 产业高层闭门研讨会围绕宽温域燃料电池产业化、氢能无人机全生命周期成本与适航认证等关键议题展开讨论，旨在推动产业健康、规模化发展[44][45]

会议概况 - 会议名称为“2025宽温域燃料电池暨氢能无人机论坛”，将于2025年12月18日至19日在江苏苏州香格里拉大酒店举行 [2] - 会议日程包括12月18日下午的会议签到及燃料电池产业高层闭门研讨会，以及12月19日的全天主题报告 [2] - 同期（12月16日至18日）还将举办“2025（第三届）氢储运关键技术发展论坛”，参会者可选择优惠套票 [14] 组织机构 - 主办单位为DT新能源，大会总冠名为中哲物产集团有限公司 [6] - 协办单位包括向上氢能，鸣谢单位包括天目山实验室、浙江氢航科技有限公司等多家行业公司 [6][8] - 承办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司 [8] 会议议程与核心议题 - 12月19日上午为“燃料电池与氢能无人机宏观论坛”，议题涵盖宽温域质子交换膜燃料电池、中国燃料电池发展未来方向、宽温域PEM电解槽与电堆技术等 [16] - 12月19日下午设“氢能无人机论坛”与“宽温域燃料电池论坛”两个专题，议题包括风冷燃料电池膜电极、高温高效燃料电池系统、氢能无人机关键技术及产业应用等 [17] - 会议核心聚焦于“宽温域燃料电池”与“氢能无人机”两大技术领域，探讨其关键技术进展、开发应用及未来发展趋势 [16][17] 参会信息 - 参会人员可于指定时间在酒店大堂或会场签到，领取参会证等资料 [2] - 组委会安排了协议酒店住宿，苏州香格里拉大酒店价格为400元每间每晚 [6] - 会议提供终端用户免费报名渠道，并设有在线扫码报名及联系人方式 [18][24]

论坛背景与核心议题 - 论坛主题为“宽温破局，低空造浪”，聚焦宽温域燃料电池技术及氢能无人机应用 [4] - 传统燃料电池运行温度≤80℃，存在反应活性有限、水热管理复杂、催化剂易中毒等痛点 [3] - 宽温域质子交换膜燃料电池工作温度范围达-40℃至≥120℃，具备强环境适应性、高反应活性及良好催化剂抗毒性，并能通过简化水热管理实现降本 [3] - “可跨温区工作的燃料电池全氟磺酸树脂”被纳入工信部未来产业创新任务揭榜挂帅榜单，推动氢能转化装置跨温区、低能耗工作 [3] 技术研发进展 - 欧阳明高院士团队研发105℃耐高温燃料电池膜电极技术，500小时稳定性试验无衰退 [3] - 亿华通M30+燃料电池运行温度提升至105℃ [3] - 海得利兹推出工作温度120℃-160℃的高温质子交换膜 [3] - 浙江氢航科技风冷堆氢燃料电池达1200w/kg裸堆功率密度，系统功率密度560w/kg，使用寿命1500小时 [19] - 论坛将重点探讨200℃宽温域运行PEMFC在高功率密度、低铂用量、强CO耐受、简化水热管理等核心技术突破 [16] 下游应用与市场需求 - 宽温域燃料电池下游需求巨大，除氢车等传统液冷应用外，风冷堆对跨温区工作需求突出 [3] - 氢能无人机电堆大型化、封闭式趋势对耐温性能提出更高要求 [3] - 中国民用航空飞行学院FC-30型复合翼无人机最大起飞重量超40kg，承载7kg有效载荷，最长续航4小时，约为纯锂电池无人机两倍 [14] - 氢航科技“氢旋四号”无人机自2021年起用于国家电网等企业常态化巡检作业，是国内外唯一批量投入商业化运营的氢动力无人机产品 [19] 论坛架构与核心议题 - 论坛设三大专题：燃料电池与氢能无人机宏观论坛、氢能无人机论坛、宽温域燃料电池论坛 [10][11][12] - 核心议题涵盖宽温域燃料电池发展现状与趋势、氢能无人机市场前景、国央企研发进展、技术难点分析等 [11] - 专题讨论包括全氟磺酸方向（如短支链关键材料对性能提升分析）和非氟隔膜材料方向（如聚苯并咪唑掺磷酸隔膜技术）的研发进展 [12] - 设置产业高层闭门研讨会，邀请企业高管、学术带头人探讨产业发展路径与挑战 [23] 参会嘉宾与机构 - 参会嘉宾来自知名高校、科研院所及行业头部企业，如武汉理工大学、浙江工业大学、国鸿氢能、捷氢科技等 [14][15][18][21] - 支持单位包括浙江氢航科技、国鸿氢能科技、上海捷氢科技、北京海得利兹新技术有限公司等产业链关键企业 [7] - 论坛由DT新能源主办，中哲物产集团有限公司总冠名，搭建产业链、应用企业、高校专家和投资机构的多维对话平台 [4][7]

低空经济eVTOL市场订单动态 - 在第八届进博会现场，三大低空飞行企业合计签订395架eVTOL订单[2] - 时的科技与工银金租签署战略合作协议，工银金租计划采购100架E20 eVTOL，并提供海内外销售、租赁等金融支持[2] - 御风未来M1型号系列飞行器获200架意向订单，总金额超20亿元，包括中银金租采购100架载人飞行器和沙特Aerial Solutions采购100架载货飞行器[2] - 沃兰特航空与多家租赁、运营公司及供应商签署合作协议，包括95架eVTOL订单，签约金额达23.75亿元[2] 宽温域燃料电池技术发展现状 - 传统燃料电池运行温度以≤80℃为主，存在反应活性有限、水热管理复杂等痛点[4] - 宽温域质子交换膜燃料电池可实现高反应活性和抗毒性，并通过简化水热管理降本，成为氢能规模化应用关键点[4] - 工信部将"可跨温区工作的燃料电池全氟磺酸树脂"纳入未来产业创新任务揭榜挂帅榜单，推动氢能转化装置跨温区工作[4] - 欧阳明高院士团队研发105℃耐高温燃料电池膜电极技术，500小时稳定性试验无衰退[4] - 亿华通M30+燃料电池运行温度可提升至105℃，海得利兹推出120℃-160℃高温质子交换膜[4] 宽温域燃料电池下游应用需求 - 下游应用需求巨大，包括氢车等传统液冷应用及风冷堆对跨温区工作需求突出[4] - 氢能无人机电堆大型化、封闭式趋势对耐温性能提出更高要求[4] - 论坛聚焦宽温域燃料电池在无人机、两轮车用风冷堆和机动车用液冷堆的应用进展[5] - 覆盖质子交换膜、碳纸、催化剂、密封材料等零部件及材料的适应性开发需求[5] 2025宽温域燃料电池暨氢能无人机论坛安排 - 论坛主题为"宽温破局，低空造浪"，将于2025年12月18-19日在江苏苏州举办[4][8] - 主办单位为DT新能源，协办单位为向上氢能，支持单位包括浙江氢航科技、国鸿氢能、捷氢科技等企业[8] - 论坛设置20+深度报告、高层闭门和圆桌交流，重点探讨200℃宽温域运行PEMFC在高功率密度、低铂用量等技术突破[8] - 核心议题包括燃料电池与氢能无人机宏观论坛、氢能无人机论坛、宽温域燃料电池论坛[9][10][11] - 专题内容涵盖宽温域燃料电池发展现状、氢能无人机市场前景、全氟磺酸方向及非氟隔膜材料方向技术进展[12]