清晨6点，天光微亮。鹏飞集团旗下大华通新能源物流有限公司货运司机杨师傅像往常一样走出家门。 小区门口，一辆绿色的氢能通勤车正静静等候，这是鹏飞集团为员工特设的班车，燃料正是从自家焦化 厂的尾气中提取的氢气。 作为鹏飞集团首批氢能重卡驾驶员，这位有着20年驾龄的老司机对新能源车辆如数家珍："加氢15分 钟，续航600公里，零下30℃正常启动。"仪表盘跳动的H2标识，标志着这辆搭载鹏飞集团自主研发氢 燃料电池的重卡，与传统柴油车的本质区别。 到了周末，杨师傅带着家人去附近景区游玩。他们搭乘的是新开通的氢能城际公交，沿途经过几座加氢 站，其中一座就建在鹏飞焦化厂旁边。"以前这儿排出都是废气，现在全变成氢能了。" 氢，是化学元素周期表中的第一个元素；氢气，是自然界已知的最小分子；氢能，被誉为"21世纪终极 能源"。在山西这片能源沃土上，一场由鹏飞集团推动的能源变革正悄然改变着城市肌理与民生日常。 这家扎根煤焦化产业的本土企业，将曾被视作工业废气的焦炉尾气转化为纯净氢能，构建起"制-储-运- 加-用-研"全产业链，让清洁能源从概念走进居民的日常生活。 转型发展蹚新路煤焦企业的氢能转身 2019年，当鹏飞集团决定从传统煤 ...

上海上半年经济表现 - 上海上半年实现地区生产总值26222.15亿元，同比增长5.1%，经济运行稳中有进[1] - 外贸进出口总额2.15万亿元，同比增长2.4%，其中出口9527亿元增长11.1%，二季度进出口1.14万亿元创历史同期新高[9] - 国际旅游入境人数超410万人次，同比增长37.6%，离境退税申请单6.4万票同比增长1.4倍[4] 首发经济与消费活力 - 1-5月上海新增首店365家，其中全球/亚洲首店10家，全国/内地首店62家，高能级首店占比19.73%[3] - 路易威登"路易号"项目从启动到开业仅用6个月，1600平方米复合空间融合展览/零售/餐饮业态[1][2] - 首发进口消费品检验便利化措施实施后，单票货物通关效率提升80%，长周期产品节省时间达2周[3][4] 科技创新与产业升级 - 人工智能规上企业394家，营收超1180亿元同比增长29%，利润增长65%，人才占全国总量1/3[6] - 工业战略性新兴产业制造业总产值同比增长6.7%，其中新一代信息技术增13.9%/新能源增12.5%/人工智能制造业增12.3%[7] - 特斯拉储能超级工厂出口商用电池，丰田雷克萨斯纯电研发项目动工，半导体企业年增长超25%[7] 高端制造与绿色转型 - 瓦锡兰齐耀工厂百名工人实现年产值近10亿元，船用双燃料发动机订单排至2028年[8] - 计算机/通信设备制造业产值同比增长21.7%，运输设备制造业增18.1%，汽车制造业增10.2%[8] - 全球最大低碳智能汽车滚装船"安吉安盛"轮首航，装载7000辆国产车出口欧洲[9] 自贸区与开放枢纽 - 上海自贸试验区1-5月进出口超9000亿元，占全国自贸区总量26%，中转集拼货物比例从12.6%提升至18.6%[10][11] - 国际中转集拼业务使整体作业时间减少50%，洋山港集装箱吞吐量同比增长6.1%[10][11] - DHL采购300台纯电物流车eDELIVER3出口欧洲，海通码头月均发运超10万辆汽车[9]

博览会概况 - 2025国际低空经济博览会于7月23日至26日在上海举行，主题为"启航低空经济、赋能千行百业"，近300家企业参展 [1] - 博览会突出低空经济全要素特征，包括应用飞行展演、基础设施发展大会、无人机合规操作法律讲堂等环节 [4] 行业发展现状 - 低空经济连续两年被写入中国政府工作报告，行业从概念热度转向以落地实效和成本控制为核心的务实阶段 [2] - 博览会展示19件全球首发产品和25件全国首发产品，包括全球首款7座3吨级多用途eVTOL、飞行汽车平台、大型固定翼无人驾驶飞机、氢能无人机等 [2] - 2035年中国低空经济市场规模有望达3.5万亿元人民币，全产业链活力加速释放 [5] 技术创新与商业化 - 丰富的应用场景拓展市场需求，促进技术创新和产品迭代，加速商业化进程 [2] - 需突破电池续航等技术瓶颈，完善适航认证到运营监管的全链条政策，统筹低空基建与气象服务 [5] 基础设施与安全监管 - 发布《低空经济基础设施框架指引(2025年版)》，明确构建包含低空监视及低空安防设施在内的低空空管基础设施 [6] - 多模态技术融合构建低空安全监管体系，通过5G-A、TDOA、RID、视觉光电等技术实现低空多元感知融合，已在安徽合肥、上海闵行等地落地 [6] 产业协同与区域发展 - 揭牌成立"华东(含长三角)低空经济产业联盟"，重点开展政策研究、标准规范制定、产学研技术合作、职业技能培训等工作 [6] - 联盟目标打造具有国际竞争力的产业集群，推动区域低空经济新质生产力的高质量发展 [6]

博览会概况 - 2025国际低空经济博览会将于7月23日至26日在上海举办，展览面积达6万平方米，预计吸引超5万人次参与 [1] - 博览会由三大国有展览集团主办，汇聚近300家全球展商，举办30余场高端活动 [1] - 超过19件产品全球首发，25件产品国内首发，包括全球首款7座3吨级多用途eVTOL飞行汽车平台等创新产品 [3] 参展企业与产品 - 参展企业涵盖新能源、智能化产业及传统通用航空产业龙头，包括大疆、普宙、兵器集团、腾盾科创、中国邮政速递物流等 [3] - 御风未来将展示2吨级电动垂直起降飞行器M1，采用复合翼构型实现全自主飞行，未来可将城市通勤时间缩短至15-30分钟 [4] - 上海特金无线技术有限公司将展出TDOA X1B无人机侦测定位设备，可实现无人机精准定位和轨迹跟踪 [4] - 上海沃兰特航空将展示天行（skylar)-VE25-100航空器，是唯一能容纳标准航空救援医疗担架的eVTOL型号 [4] 低空经济应用场景 - 博览会展示场景涵盖公共安全、消防应急、航拍测绘、农林植保、集群表演等众多领域 [4] - 低空经济产品和解决方案将推动城乡治理现代化，赋能千行百业提质创新 [4] 上海低空经济发展 - 上海发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，目标到2027年核心产业规模超500亿元 [5] - 上海各区积极布局低空经济，形成各有侧重的发展格局，长宁区、宝山区、金山区、青浦区组织区内企业参展 [5] - 2024年底成立的上海低空经济产业发展有限公司将在博览会上重点亮相 [5] 行业交流与平台搭建 - "低空经济基础设施发展大会"将发布《低空经济基础设施体系框架研究报告》等研究成果 [6] - 上海低空经济产业创新峰会以"装备引领、适航筑基、生态融合"为主题，推动政策与市场对接、技术与资本融合 [6]

行业发展趋势 - 中国氢能产业从燃料电池车先导逐步向"大氢能"转变，当前进入政策指引与技术创新双驱动阶段[3] - 燃料电池车产业链作为技术相对成熟的环节，有望率先实现升级[3] - 行业从政策驱动转向增量应用场景拓展和技术创新，如氢能矿卡、无人机、钻井平台发电等新应用涌现[10][12][13] 技术迭代方向 - 燃料电池核心材料成为本届FCVC展会最大焦点，国外材料巨头（世索科、3M、AGC、圣戈班）集中参展[4][7][9] - PEM制氢领域已开始采用世索科短支链全氟磺酸树脂，燃料电池端材料迭代加速，运行温度将提升至105℃[6] - 3M展出薄膜金属铱催化剂，AGC展示全氟磺酸树脂及隔膜，显示材料创新成为性能突破关键[5][7] - 材料与设备间存在信息鸿沟，"选材+用材"能力成为发展难点[8] 市场动态 - FCVC展会规模收缩但技术含量提升，测试设备企业（如博世）迎来需求增长[8][11] - 空冷燃料电池从初步放量发展为行业标配，近10家企业展出氢能无人机[13][19] - 国企参与度显著提升，华电氢能、国氢科技、上海申能、中联重科等首次展出燃料电池/电解槽产品[18] - C端产品体验增加，如氢能两轮车赛道活动，制氢领域热度持续[21][25] 行业活动 - DT新能源将于2025年7月举办第五届可再生能源制氢论坛，聚焦ALK/PEM/AEM制氢技术及关键材料创新[23] - 论坛设置五大特色活动，邀请世索科等材料企业及产业链上下游参与技术对接[26][29][30] - 博世、世索科等企业将展示电解槽测试系统、短支链离聚物等解决方案[26][29]

氢能与燃料电池汽车产业发展现状 - 中国已成为全球燃料电池商用车保有量最多的国家，车型覆盖客车、货车全系商用车 [5] - 2015年至今十年间产业链技术能力建设迅速，逐步发展成熟并实现自主可控 [5] - 2025FCVC展览会展示新一代氢燃料电池汽车、氢能矿卡等新兴产品，参展企业近300家，展览面积25,000平米，吸引15,000+观众 [8] 行业机遇与前景 - 氢能在交通运输、工业生产等领域展现出巨大应用潜力，尤其在中重型商用车领域前景广阔 [3] - 2030年将迎来中国新能源革命爆发期，2030-2050年可再生能源发电量将成为电力主体 [5] - 2050-2060年氢能全产业链总产值预计达10万亿元左右 [5] - 中国"产能+应用"双轮驱动领跑全球，从电解槽到FCEC打造完整价值链 [7] 技术发展与商业化进展 - 大功率产品商业化快速推进，在港口运输、干线物流等场景实现商业化运营 [8] - 钛板电堆技术和产品创新发展助力大功率产业商业化 [8] - 燃料电池汽车全生命周期成本需达到与传统燃油车持平水平 [7] 当前挑战与瓶颈 - 加氢基础设施产业链存在成本高、效率低、安全风险大等痛点 [5] - 产业规模小、经济性不足导致市场竞争力受阻 [7] - 国内缺少大尺寸氢安全研究和测试专用实验场所 [6] - 全球面临投资需求巨大、国际性标准和认证缺失等阻碍 [6] 政策与产业协同 - 需强化顶层设计，出台下一轮产业支持政策避免政策空窗期 [7] - 需简化车载储氢系统特种设备管理制度 [7] - 需推进典型场景示范应用，优化政策支持方式 [3] - 需加强技术创新与国际合作，拓展应用场景 [3] 企业动态与区域发展 - 未泰铂业作为国际氢能燃料电池协会创始成员，致力于推进产业发展 [4] - 上海市嘉定区加快培育新质生产力，在智能网联、新能源领域争当排头兵 [3] - 佛吉亚氢能提出产品需满足安全、经济适用、可持续和创新要素 [7]

风电行业 - 欧洲海风需求高景气度，国内海风项目全面开工，前期滞缓项目有望年内开工，2025年将迎来集中装机并网 [2] - 陆风领域2024年为招标大年，2025年有望成为交付大年，大兆瓦零部件或出现结构性供应短缺 [2] - 陆上风机中标价有望止跌，产业链利润将修复 [2] - 推荐标的包括大金重工、东方电缆、海力风电、泰胜风能、天顺风能等 [2] 锂电行业 - 锂电加工费及碳酸锂价格处于底部区间，建议关注具有alpha的公司 [3] - 锂电主链推荐宁德时代、亿纬锂能、中创新航等龙头公司 [3] - 欧洲电动车产业链受益于新车型放量，推荐宁德时代、湖南裕能等 [3] - 充电桩行业增速有所放缓，期待to G端资本开支放量 [3] 光伏行业 - 关注光伏供给侧改革政策及BC技术溢价 [4] - 主产业链供给侧改革有望推进，推荐通威股份、大全能源、协鑫科技等 [4] - BC技术红利开始释放，推荐隆基绿能、爱旭股份 [7] - 辅材领域关注福莱特、福斯特等龙头公司 [7] 储能及热泵 - 欧洲大储增长及新兴市场需求值得关注 [5] - 逆变器出口重回增长，传统市场与新兴市场需求共振 [5] - 欧洲热泵库存或已见底，德国补贴资金落地有望提振需求 [7] - 推荐阳光电源、德业股份等标的 [5] 低空经济 - 低空经济进入商业化元年，氢能无人机开始放量 [6] - 低空经济指数表现受政策、事件催化及资金偏好影响 [9] - 低空行情分为三个阶段：顶层设计推出、政策密集+项目落地、政策窗口+商业化 [12] - 推荐标的包括万丰奥威、亿航智能、绿能慧充等 [13] 氢能无人机 - 氢能无人机以氢燃料为动力源，性能优势明显 [57] - 氢能无人机全生命周期成本较锂电/燃油分别低8%/38% [60] - 政策助力氢能无人机及基础设施建设，加速产业发展 [63] - 燃料电池核心部件成本下降，2028年终端价格有望达1500元/kW [66] 固态电池 - 固态电池有望突破液态电池性能天花板，成为新一代电池技术 [74] - 低空、机器人等新兴应用场景有望率先落地 [78] - 政策端支持固态电池产业落地，资金投入支持研发 [81] - 全固态电池能量密度可达500Wh/kg，安全性更高 [77]

品牌日活动 - 第九个中国品牌日四川活动以"魅力天府·品牌力量"为主题，集中发布《四川品牌发展报告2025》、新质生产力产品、托底性帮扶特色品牌等 [1] - 活动设立"川造科技区"展示人形机器人、康复机器人、氢能无人机、电动垂直起降航空器、遥感卫星等科技创新产品 [3] - 活动设立"39市集"展示来自四川39个县域的超过1100种特色产品 [3] 四川品牌发展报告 - 《四川品牌发展报告2025》系统梳理产业提质升级中的"新势力"品牌，包括人形机器人、载人航空器、智能网联车、天地卫星网、重磅创新药等领域 [1] - 报告分四川根植性产业集群品牌、天府品牌向"新"力、四川企业品牌大摸底等章节，绘制四川品牌发展"全身像" [1] - 报告旨在引导企业重视品牌建设，构建大企业"顶天立地"、中小企业"铺天盖地"的品牌创新生态 [1] 科技创新成果 - 长虹中玖闪光医疗研制出国内首创e-Flash放疗设备，攻克超高剂量率电子射线剂量监测系统工程应用难题 [3] - e-Flash设备使肿瘤放射治疗可在1秒钟内完成，降低30%至80%副作用，已进入临床试验阶段 [3] 托底性帮扶成效 - 四川省委省政府通过产业和品牌助力39个欠发达县域振兴发展 [3] - 凉山州布拖县阿布洛哈村脐橙种植面积从2020年60亩扩展至370亩，预计2028年产量达55万斤以上 [4] 区域品牌建设 - 活动现场发布31个获得"天府名品"品牌标识授权的产品名单 [5] - "天府名品"是四川最高质量水准的区域公共品牌 [5]

中国品牌日四川活动 - 活动将于5月9日至11日在成都东郊记忆举办，该地点入选第二批国家工业遗产 [1] - 活动为"四川造"搭建三个平台："魅力天府品牌之夜"发布平台、"川造科技区"展示平台、"39市集"展销平台 [1] 重磅产品发布 - "魅力天府品牌之夜"将发布三款产品：全球首个氮化镓量子光源芯片、国内首创e-Flash放疗设备、自主研发水陆两栖无人机 [1] - 产品发布形式创新，通过品牌故事分享展示科技成果转化过程 [1] 科技创新展示 - "川造科技区"集中展示人形机器人、康复机器人、氢能无人机、电动垂直起降航空器、遥感卫星等高科技产品 [4] - 展示旨在让公众感受四川新兴产业发展态势，提升"四川造"品牌影响力 [4] 县域特色产品 - "39市集"汇集全省39个欠发达县域的上千种特色产品，包括46个国家地理标志保护产品（占全省15.4%） [4] - 特色产品包括金川雪梨膏、黑水藏香猪午餐肉、道孚松茸牦牛肉酱、色达黑青稞精酿啤酒等 [4] - 39个县域建成7个省五星级现代农业园区、14个省四星级现代农业园区 [4] 产业发展布局 - 四川正推进"15+N"重点产业建圈强链，布局人工智能、低空经济、芯片、机器人、无人机等产业 [4] - 前瞻布局生物制造、量子科技、6G等未来产业，打造特色产业集群 [4]

公司融资与产能 - 协氢新能源完成数千万元首笔A轮融资 投资方为硅港资本 资金将用于氢能无人机研发、制造、应用及服务网点建设 [3] - 公司拥有全球最大的风冷燃料电池产能规模 年产能10万台以上 [3] - 公司与氢洋科技达成6亿元合作订单 并达成5万台氢电共享两轮车合作 [5] 技术优势与产品 - 公司是国内最早开发风冷氢燃料电池系统的原创发明人 也是无人机用小型氢燃料电池国内第一发明人 [3] - 公司研发的擎天H200机型可在-40°C超低温环境中工作 挂载重量达100kg 续航时间长达3小时 [5] - 公司是业内唯一能实现旋翼机载重50公斤以上 满载飞行时长超过两小时的企业 [4] - 公司自研风冷氢燃料电池已达20kw量级 远超市场上大多数5kwh以下的产品 [4] - 麒麟HiTS-10000燃料电池系统功率达12kw 两轮车用电池可稳定运行6000小时以上 [5] 应用场景与市场 - 小型风冷氢燃料电池主要应用于两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景 [3] - 氢燃料电池在工业级无人机领域具有明显优势 可解决锂电池续航短、载重小的问题 [4] - 公司长续航无人机将在黑龙江大兴安岭区域-35°C极寒天气下实现大载重邮政配送 [2][5] - 公司将重点开拓中东市场 计划在中东区域设立生产基地 [5] 行业前景 - 根据《2024氢能产业活力报告》 到2030年我国氢能消费规模将达3800万吨 2060年将超8500万吨 [3]