同时，市场监管总局与工业和信息化部联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件 在线升级管理的通知》，强化智能网联汽车产品准入沙盒和召回的协同管理。 辅助驾驶不等于自动驾驶 在强化质量、提升服务供给方面，市场监管总局近两年组织实施电动汽车、动力电池、汽车芯片质量提 升等质量强链项目，有效提升相关产业链、供应链的韧性和安全水平。目前，已发布的汽车产品安全和 召回管理相关国家标准有19项，包含汽车信息缺陷、OTA（空中下载技术）等多项新技术安全与召回关 键技术标准。 王乃铝强调，随着产业快速发展和市场环境变化，智能网联汽车安全的形势愈加复杂。新技术、新模式 带来的持续挑战，叠加产业的非理性竞争，对安全监管、升级监管手段都提出更高的要求。 10月17日，市场监管总局缺陷产品召回技术中心副主任王乃铝在2025世界智能网联汽车大会上表示，智 能网联汽车产业正经历技术爆发式增长与商业化加速发展的关键阶段，L2级辅助驾驶作为具有代表性 的技术形态，其安全合规水平直接关系消费者的生命财产安全，关系产业可持续发展。 王乃铝表示，近年来，驾驶辅助系统相关召回数量呈现上升趋势。市场监管总局近期正会同工业和信息 化部共同 ...