内容概况：汽车线缆是汽车电器的重要元器件之一，用于汽车的电能传输、信号传递和控制，是汽车工 业发展的关键组成部分。由于汽车内部是一个存在震动、摩擦、臭氧、油污、高热、寒冷和电磁辐射等 各种复杂条件的工作环境，要求汽车线缆具有耐热、耐寒、耐磨、耐油和抗干扰等各种功能，以保证汽 车行车安全。汽车线缆不同于其他类型线缆，是根据汽车的需求而专门设计和生产的。随着世界经济全 球化的发展、新能源汽车的推广以及汽车智能化水平的提高，汽车线缆行业在汽车产业中的地位越来越 重要。2017年至2020年间，我国汽车产销量受经济周期性调整、中美贸易摩擦等多重因素影响呈现下滑 态势，汽车线缆行业市场规模也相应收缩，至2020年降至133.4亿元。2021年以来，随着新能源汽车爆 发式增长、中国汽车品牌竞争力提升以及出口市场快速扩张，汽车产销量逐步恢复并带动线缆行业步入 复苏轨道。中国汽车线缆行业市场规模从2021年的149亿元增长至2024年的193.2亿元，年复合增长率达 9.05%。未来，伴随国民经济稳步发展与居民收入持续提升，汽车消费需求将进一步释放，为汽车线缆 行业奠定长期增长基础。同时，汽车智能网联化的深入推进，推动单车线 ...

投资评级 - 行业投资评级为“看好” [2] 核心观点 - 汽车智能网联化持续推进，相关公司有望受益 [3] - 政策端持续发力，深化推进智能网联准入和上路通行试点工作，有条件批准L3级车型的生产准入 [3][21] - 行业重点新闻显示产业合作深化，如京东联合宁德时代、广汽集团推出新车，以及多家车企加速海外市场拓展 [3][21][22] 板块市场表现 - 本周（2025年10月13日-10月17日）A股汽车板块跑输大盘，跌幅为5.99%，而同期沪深300指数跌幅为2.22% [3][9] - 汽车板块涨跌幅在申万一级行业中排名第29位 [3][9] - 本年度至今，汽车板块涨跌幅在申万一级行业中排名第10位，涨幅为14.72% [12][13] - 子板块表现：SW乘用车跌幅3.49%，SW商用车跌幅3.89%，SW汽车零部件跌幅7.52% [3] - 领涨公司：乘用车板块海马汽车周涨跌幅19.2%[16]，广汽集团周涨跌幅0.9%[16]；商用车板块中通客车周涨跌幅7.1%[19]，中集车辆周涨跌幅1.3%[19]；汽车零部件板块征和工业周涨跌幅12.5%[20]，美力科技周涨跌幅12.1%[20] 行业重点新闻与动态 - 政策动态：工信部深化推进智能网联准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入[21]；9部门联合推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展[21]；工信部拟全面提高车企智能化、网联化相关能力要求和生产准入门槛[21] - 产业合作：京东联合宁德时代、广汽集团将于双11推出“国民好车”[21]；京东物流与小鹏汽车深化战略合作，启用中东区域备件仓库[21]；中国长安汽车与京东集团签署战略合作协议，将在智能硬件、无人智能化车型开发等领域合作[22] - 海外拓展：零跑汽车将于明年在欧洲开始大规模生产B10紧凑型电动SUV[21]；理想汽车首个海外零售中心在乌兹别克斯坦开业，2026年新车型均将适配海外市场法规要求[22]；小鹏汇天获中东地区600台飞行汽车订单，创该领域海外最大订购规模，订单金额规模约12亿元[22] - 企业动态：华域汽车完成收购上海上汽清陶能源科技有限公司49%股权，交易对价2.06亿元[22] 上游重点数据跟踪 - 报告跟踪了多项上游原材料价格指数，包括钢材综合价格指数、铝锭市场价、天然橡胶价格、浮法平板玻璃价格、聚丙烯价格、碳酸锂价格等 [23][24][25][26][27][28][29][30] - 报告同时跟踪了物流成本指标，包括中国/东亚-北美西海岸集装箱运价指数和中国/东亚-北欧集装箱运价指数 [31]