撰文 / 吴 静 编辑 / 张 南 设计 / 张 萌 先不论盈利情况是否改善，仅凭销量，2025年6月是中国车市历史上最好的6月。 所有国内乘用车厂商零售、批发和生产均创当月历史新高，出口创出历年各月的历史新高。乘联会秘书长崔东树说："零售较2022年6月194万（辆）的 最高水平增长7%，呈现超强增长态势。" 商务部数据显示，截至6月30日，汽车以旧换新补贴累计申请量达412万份，按照月度节奏测算，6月以旧换新申请量达到123万辆，较5月的109万辆增长 13%，相对6月私人家用乘用车零售规模，大约70%的私人购车用户是以旧换新政策的受益者，私人首购用户降到30%左右。 其二，部分车企销量达成率低，临近半年时间节点，试图通过降价快速提升销量。 5月下旬，比亚迪官方推出限时一口价促销活动，涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高直降5.3万元。此次促销是比亚迪年内规模最大，幅度 最大的一次降价，引发汽车市场促销潮再度升温。据不完全统计，宣布降价的汽车品牌达10余个。 降价的主力是自主品牌，它导致的结果是，2025年6月，自主品牌零售134万辆，同比增长30%，环比增长7%。当月，自主品牌国内零售份额为64 ...