行业整体展望与核心驱动 - 短期风电需求强劲 2025年前三季度陆风/海风招标量分别达97GW/5GW，2025年1-11月核准量分别达124GW/8.6GW，预示2026-2027年需求将持续高增 [1] - 中长期风电装机占比将大幅提升 风电出力曲线与负荷需求匹配度高、电价波动小，预计“十五五”期间风电在新能源装机占比将从25%提升至50%，实现单年装机130GW [1] - 政策明确支持海上风电发展 政府工作报告首次明确提出“发展海上风电”，预计“十五五”风电增量将重点向海发展，海风规划有望加速 [1] 全球市场动态 - 欧洲海风政策支持力度大且拍卖量高企 多国海上风电计划总规模近100GW，多采用CfDs模式，预计2025年拍卖量有望超19.5GW，最终投资决定(FID)已达5.6GW，同比翻倍 [2] - 全球浮式风电进入从0到1周期 预计到2030年全球将有5.5GW浮式风电项目启动安装，对应约1.5GW实际并网容量，按照节奏，有望2026年落地浮式订单 [2] - 亚非拉陆上风电与东南亚海风市场增长 亚非拉陆上风电实现高增，东南亚海风市场值得关注 [2] - 欧洲海风建设成本环境改善 欧盟降息已达200基点，利好海风建设 [2] 风电主机环节 - 国内风机价格回暖且盈利提升 2025年产业链盈利已持续提升，2024年11月风机价格开始回暖，2025年1-10月国内陆上风机中标均价(不含塔筒)较2024年全年上涨约12% [2] - 技术路线趋于稳定利于规模效应 2025年开始行业机型招标以8MW为主，预计“十五五”高风区主力机型功率段将稳定在8MW-12.5MW，技术稳定将提升规模效应 [2] - 主机出海具备竞争力且盈利更优 2024年国内主机在海外市场份额约14%，较欧洲主机厂具有价格竞争优势，海外风机毛利率较国内市场高10个百分点，出海交付将提升主机盈利 [2] 海缆环节 - 国内高压柔直技术提升盈利结构 2025年国内主要海缆企业均中标高压/柔直海缆，其盈利性较220KV海缆更高，可改善企业盈利结构 [3] - 欧洲海缆需求外溢带来订单机会 欧洲海风需求高增，但本土海缆厂订单排产至2030年前后，产能爬坡期存在需求外溢，国内头部海缆厂有望获得欧洲订单 [3] - 电力互联需求将大幅增加海缆市场 据预测，2025-2040年海缆总需求23.18万公里，其中电力互联需求约8.9万公里，多采用525kv HVDC技术，海底电力互联需求可翻倍海缆需求 [3] - 高压直流海缆壁垒高且市场集中 全球仅5家公司具备HVDC电缆制造能力，前三家占据89%市场份额，高壁垒利好国内头部海缆企业 [3] 海工环节 - 国内海工盈利出现拐点 2025年第二季度国内海工产能利用率提升带来盈利拐点，后续导管架渗透率提升有望再提升盈利 [4] - 欧洲海工产能紧张且价格上涨 欧洲单桩本土扩产节奏不及预期及罢工等事件，导致产能持续紧张、价格上涨 [4] - 国内海工企业出海前景看好 欧洲海风盈利性好于国内市场，国内海工企业欧洲市场份额提升，出海前景看好 [4] - 浮式基础市场潜力大且盈利更优 浮式基础单位用钢量达50-80万吨/GW，远超固定式的10-30万吨/GW，生产难度更高、玩家更少，加工费更贵，率先实现浮式基础生产的企业有望享受超额收益 [4] 零部件环节 - 主轴铸件机加工产能持续紧张 [5] - 齿轮箱厂商扩产有望提升市场份额 齿轮箱厂商德力佳、威力传动募资扩产 [5] - 轴承技术迭代带来新需求 TRB主轴承向小MW风机渗透需求提升，齿轮箱轴承中滑动轴承需求有望提升 [5]

核心观点 报告认为，2026年风电行业将呈现“国内需求稳升，出海加速，国内外盈利共振”的格局[1] 国内风电需求在“十五五”期间有望持续高增，海上风电规划落地将成关键驱动力[1] 同时，欧洲等海外市场海风建设加速，叠加国内产业链出海竞争力强，风电主机、海缆、海工等环节有望迎来量价齐升和盈利改善[2][3][4][5] 行业需求：海内外共振，中长期空间广阔 国内需求：稳中有升，海风规划是关键 - **短期需求有支撑**：2025年前三季度，国内陆上风电/海上风电分别实现97GW/5GW招标；2025年1-11月，陆上风电/海上风电分别实现124GW/8.6GW核准，为2026-2027年风电装机高增奠定基础[1][23] - **中长期需求向风电倾斜**：风电出力曲线与负荷需求匹配度较高，市场化交易电价波动性小[1] 2024年风光下发指标中，风电占比已达64%[34] 报告预计“十五五”期间，风电在新能源装机中的占比有望从当前的25%提升至50%，实现单年装机达130GW[1][38] - **海上风电获国家战略重视**：2025年政府工作报告首次明确提出“发展海上风电”[1] 截至2025年3月，海风储备项目超100GW，“十五五”年均装机有望达20GW，较“十四五”翻倍[47] 海外需求：欧洲海风加速，亚非拉陆风高增 - **欧洲海风政策支持力度加大**：多国推动海上风电计划总规模近100GW，大部分拍卖采用确保收益的CfDs（差价合约）模式[2] 2025年欧洲海上风电拍卖量预计超19.5GW，最终投资决策（FID）已达5.6GW，同比翻倍[2][58] - **欧洲进入降息周期利好建设**：自2024年以来，欧盟已累计降息达200个基点，有助于降低海风项目的融资成本，推动建设加速[2][67] - **浮式风电进入0-1发展期**：预计到2030年，全球将有5.5GW浮式风电项目启动安装，对应约1.5GW实际并网容量，2026年有望落地浮式订单[2] - **亚非拉陆上风电需求高增**：预计2025-2030年，除中国外，海外陆上风电装机将从41.9GW增长至75.2GW，年复合增速约12%，其中亚洲（除中国）、非洲、拉美是核心增长极[2][75] 产业链投资展望：盈利改善与出海共振 风电主机：价格回暖与出海驱动盈利提升 - **国内风机价格显著回升**：行业“反内卷”自律公约及招标规则优化见效，2025年1-10月，国内陆上风机中标均价（不含塔筒）较2024年全年上涨约12%[3][84] - **成本下降与大型化放缓助力盈利**：2025年初以来，钢材、玻纤等原材料价格持续下行[93] 同时，风机大型化迭代速度放缓，主力机型功率段预计将稳定在8MW-12.5MW，规模效应提升，主机厂成本控制已见成效[3][96] - **出海加速且盈利性更优**：2024年国内主机在海外市场份额约14%[3] 中国风机较欧洲主机厂具有显著价格优势，在亚太地区便宜约29%[3][101] 海外风机毛利率较国内市场高约10个百分点，出海交付将直接提升主机盈利[3][107] 海缆：高压柔直与电力互联打开成长空间 - **国内高压柔直技术渗透率提升**：2025年，国内头部海缆企业相继中标500kV高压/柔直海缆项目，该类产品盈利性高于常规220kV海缆，可改善企业盈利结构[4][110] - **欧洲海缆需求外溢带来机遇**：欧洲本土海缆厂订单排产至2030年前后，产能紧张，存在需求外溢，国内头部海缆企业有望获得欧洲订单[4] - **海底电力互联需求翻倍海缆市场**：据TGS预测，2025-2040年全球海缆总需求为23.18万公里，其中电力互联需求约8.9万公里[4] 电力互联多采用525kV HVDC（高压直流）电缆，技术壁垒高，全球仅5家公司具备制造能力，利好国内头部企业[4] 海工：国内盈利拐点已现，欧洲产能紧张 - **国内海工盈利出现拐点**：2025年第二季度，国内海工产能利用率提升带来盈利拐点，后续导管架渗透率提升有望进一步推动盈利上行[5] - **欧洲海工产能持续紧张**：欧洲单桩等海风基础本土扩产节奏不及预期，叠加罢工等因素，导致产能紧张、价格上涨，为国内海工企业出海提供机会[5] - **浮式风电基础带来超额收益机会**：浮式基础单位用钢量（50-80万吨/GW）远超固定式（10-30万吨/GW），生产难度大、加工费更贵，率先实现浮式基础生产的企业有望享受超额收益[5] 零部件：大型化减缓，部分环节产能紧张 - **主轴铸件机加工产能持续紧张**[5] - **齿轮箱企业募资扩产，市场份额有望提升**[5] - **TRB（圆锥滚子轴承）主轴承向小兆瓦风机渗透，需求有望提升**[5]

纪要涉及的公司 * 大金重工 一家定位为风电系统方案解决商的上市公司 尤其在海上风电领域具备全球领先地位[2] 核心观点与论据 公司战略定位与市场认知差异 * 公司定位为风电系统方案解决商 而市场普遍认知其为单一制造型企业[3] * 公司在海上风电系统解决方案方面具有全球领先地位 并布局浮式风电 物流运输体系等 形成差异化优势[3] * 市场对公司新业务的盈利水平和市场空间认知存在预期差 新业务价值量比当前主业更高[10][11] 未来业绩增长核心驱动力 * 核心驱动力包括海外海工业务高速增长 以及第二 第三曲线业务逐步兑现[4] * 自有船只将于2026年投运 贡献新业绩 深远海漂浮式基础供应和全球物流体系布局将逐步体现[2][4] * 2025年业绩预期上调至10-11亿元 2026年可能进一步上调 源于出口海工产品价格上涨和首条运输船投运[4][12] 业务主线与收入构成 * 未来三条主线业务：高速增长的海上工程业务 2026年开始兑现的全球物流体系 2026年开始体现订单的深远海漂浮式基础供应[9] * 2025年上半年95%收入来自风电装备产品 海外收入占比80% 毛利占比接近90% 新能源发电占比约4%[2][8] * 特种航运和船舶制造业务预计2026年开始贡献业绩[2][8] 具体业务发展情况 * 出口海工主业出货量：23年约10万吨 24年约10万吨 25年接近20万吨[13] * 出口海工单吨净利：从23年的1,000元以上增至25年的超过4,000元[13] * 订单情况：22年签订20万吨订单 24年签订40万吨锁产协议 25年截至9月已签订超过20万吨新订单[13] * 漂浮式风电装备：唐山基地25年底试生产 40万吨产能中20万吨用于漂浮式设备 参与五个项目共计200套设备[13][14] * 物流体系：25年8月签署首个海外重型甲板运输船建造合同 27年交付 总金额3亿元 自有运输船今年下水两条 明年首航[14] 市值潜力与估值分析 * 公司具备成长为800至1,000亿市值公司的潜力 当前市值约300亿[6] * 估值对应到2026年约20倍 未充分反映战略布局兑现后的潜力 如漂浮式基础供应 自有运输船 系统服务商等业务价值[2][7] * 漂浮式基础供应市场空间约400亿 系统服务商市场空间估计接近2,000亿[6] * 预计公司未来有200%以上的上涨空间[19] 竞争优势与历史兑现度 * 公司展现了强大的战略定力和执行力 如提前布局蓬莱基地（水深和吨位行业顶尖）并深耕欧洲市场[15] * 山东蓬莱基地及唐山曹妃甸基地在制造面积和吨位数上处于绝对领先地位[15] * 大金蓬莱基地2025年ROIC达50%以上 远高于国内普通海工基地约8%的ROIC水平[17] 财务表现与产能布局 * 伴随海外业务占比提升 公司近几年ROE明显提高 资产周转率和现金流显著优化[18] * 阳江基地拥有15万吨产能 主要承接国内海工订单 海外也有多个母港和海工基地布局 总体产能达50万吨[16] * 新能源发电并网规模500兆瓦（250兆瓦光伏与250兆瓦风电）[8] 其他重要内容 * 公司明年（2026年）业绩预期为16亿至16.3亿元 业绩确定性高[19] * 公司首条运输船投运后 保守测算单吨净利预计贡献约1,000元增量 相比2025年单吨净利约4,000元 有20%多的增量[12]

报告行业投资评级 - 增持（维持）[5] 报告的核心观点 - 全球海风迈入增长周期，欧洲是海风市场出海主要方向，2025 年开始欧洲海风有望加速，日韩海风加速推进，2025 年有望迎来海风招标，浮式风电技术 2028 年进入商业化进程 [1] - 海缆海风和电力互联需求高增，欧洲本土产能紧缺；海风基础欧洲本土产能紧缺，中国加速出海；风机国内主机厂有价格优势，明阳智能先发优势足 [2][3] - 投资建议关注海缆东方电缆、中天科技；单桩大金重工、天顺风能、海力风电；主机明阳智能、明阳电气 [4] 根据相关目录分别进行总结 需求：海外海风增速最快，欧洲市场量+速占优 - 欧洲海风规划大，进入高增速时期，2025 - 2030 年有望高增速，政策加码，成本、利率等因素向好驱动装机高增，英、德、波、荷是主要市场 [10][11][14] - 中、欧外市场海陆风增量在亚太地区，日韩海风尤甚，日本规划装机超 10GW，韩国计划 2030 年实现 18.3GW 装机，澳大利亚预期 2025 年开启海上风电拍卖 [40][44][48] - 漂浮式 2025 年浮式风电有望启动招标，2028 年进入商业化进程，欧洲及亚太是主要市场 [49] 海缆：海风+电力互联需求高增，欧洲本土产能紧缺 - 全球海缆需求来自海风和电力互联，柔性直流占比提升，海上风电需求高增，大容量、长距离驱动海缆朝高压、柔直发展，电力互联需求增长，以柔直海缆为主 [53][55][58] - 欧洲本土海缆厂订单排产至 2030 年前后，产能爬坡期存在海缆需求外溢，厂商争抢柔直缆，交流缆订单率先外溢，国内海缆企业积极出海 [62][65] 海风基础：欧洲本土产能紧缺，中国加速出海 - 海外塔&桩价、利水平远超国内，欧洲是海风基础出海增长方向，SIF 在手订单充足，单桩价格上行 [68][70] - 欧洲本土产能紧缺，中国企业出海优势加码，本土产能扩产慢，中国企业有望加速获海外订单 [76][79] 风机：国内主机厂拥有价格优势护城河，明阳智能先发优势足 - 国内主机厂有价格优势，中国风机比西方风机价格低 19 - 24%，明阳智能率先打开欧洲海上风电市场，取得新进展 [85][89] - 明阳智能在海外其他地区有望加速，已进入日本韩国风电行业 [90]