港口运营与吞吐量表现 - 宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱 成为全球第三个突破此量级的港口 [1] - 港口从3000万标准箱增长至4000万标准箱仅用四年 是全球前五大港口中近十年增速最快、增量最大的港口 [3] - 港口是全球唯一拥有双"千万箱级"单体集装箱码头的港口 [3] 航线网络与物流拓展 - 宁波舟山港航线总数稳定在300条以上 今年首次将航线延展至北冰洋 [3] - 港口海外物流节点增至11个 海铁联运线路增至111条 [3] - 通过"海外仓"和"全程物流"服务构建辐射全球的港口物流网络 [5] 口岸出口结构分析 - 宁波口岸前10个月机电产品出口额达9134.2亿元人民币 占出口总额的54% [5] - 服装业出口额达2653.5亿元人民币 "新三样"货物出口额达830.4亿元人民币 均表现强劲增长 [5] 智慧口岸与通关效率 - 创新研发"检港通"系统 精准掌握船期、科学调度以优化通关流程 [8] - 实施"靠泊快开工、完工快离泊"作业模式 提供7X24小时通关保障 [10] - 边检措施累计缩短通关时间1.2万余小时 助力码头企业节约成本1.6亿元人民币 [10] 行业地位与经济意义 - 宁波舟山港的高效运转是中国货物贸易进出口平稳增长、外贸结构优化的体现 [1][10] - 港口已成为观察中国经济韧性与活力的重要窗口 [10]

中国外贸总体态势 - 2025年以来货物贸易进出口总体呈平稳增长态势，外贸结构持续优化[1] - 外贸好势头让各大港口日夜繁忙[1] 宁波舟山港业绩与成就 - 2025年12月2日年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成为中国第二个、世界第三个突破4000万大关的港口[1] - 自1984年起吊第一个集装箱以来首次突破4000万标准箱[3] - 从3000万标准箱到4000万标准箱仅用4年，成为全球前5大港口中近10年来增速最快、增量最大的港口[6] - 是全球唯一拥有双"千万箱级"单体集装箱码头的港口[5] 宁波舟山港业务拓展 - 2025年首次将航线延展至北冰洋[5] - 全港航线总数稳定在300条以上[5] - 海外物流节点增至11个[5] - 海铁联运线路增至111条[5] - 以"海外仓"延伸服务链条，以"全程物流"打通跨境堵点，构建辐射全球的港口物流网络[8] 宁波口岸出口结构 - 2025年前10个月机电产品出口额达9134.2亿元，占出口总额的54%[10] - 服装业出口额达2653.5亿元，增长强劲[10] - "新三样"货物出口额达830.4亿元，增长强劲[10] 港口运营效率提升 - 边检申报后约15分钟左右就能开始提前作业，大大提高作业效率[13] - 创新研发"检港通"系统，精准掌握船期、科学调度，优化口岸通关流程[16] - 实施"靠泊快开工、完工快离泊"作业模式，提供7×24小时通关保障[18] - 累计缩短通关时间1.2万余小时，助力码头企业节约成本1.6亿元[18] 上海港业绩与联动 - 2025年第5000万标准箱较2024年提前26天完成装卸操作，年度集装箱吞吐量将再创历史新高[21] - 截至11月26日已完成5000万个标准集装箱装卸操作[21] - 截至11月30日洋山边检站查验国际航行船舶达9600多艘次，较2024年同期增长4.2%[22] - 查验人员达23.6万人次，同比增长4.8%[22] - 上海港与宁波舟山港联动实现年货物联运量增长18%[22] - 2025年上海港新增12条国际航线，覆盖全球50个主要港口，航运中转效率提升22%[22]