市场行情表现 - 12月9日国内期市原油系板块全线下跌，燃料油期货主力合约开盘报2470.00元/吨，盘中低位震荡，最高触及2482.00元，最低下探2399.00元，跌幅达3.03%附近 [1] - 当前燃料油行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱 [2] 低硫燃料油市场分析 - 亚洲低硫燃料油市场结构持续承压，原因包括调油原料组分的补货、东西方套利货物流入量增加以及新加坡枢纽周边疲软的下游船燃需求 [2] - 科威特暂未恢复出口低硫，后续船货到港量有望下降 [2] - 11月份全球低硫燃料油的最大供应增量为马来西亚，套保头寸增加对盘面压制增大，导致低硫燃料油裂解价差大跌 [2] - 由于科威特Al-Zour炼厂检修推迟、丹格特炼厂检修推迟以及Rapid炼厂一套RFCC装置已经回归，低硫燃料油基本面有所好转，裂解价差有向上驱动 [2] 高硫燃料油市场分析 - 亚洲高硫燃料油市场也面临压力，主要受到套利船货到港充足以及新加坡和富查伊拉港口高库存的拖累 [2] - 预计目前因供应驱动的市场基本面可能会持续到明年1月 [2] 价格与市场驱动因素展望 - 在油价偏弱的背景下，预计燃料油（FU）和低硫燃料油（LU）的绝对价格暂时维持低位震荡 [2] - 需关注俄乌局势与海外成品油市场对高、低硫燃料油市场相对强弱的影响 [2] - 地炼加工需求、美国加工需求逐步回落，船用需求高位回落，中东发电旺季结束 [3] - 巴以冲突缓解，埃及明年夏季燃油采购需求或大幅削减 [3] 机构策略观点 - 光大期货与南华期货均指出低硫燃料油市场承压，但基本面有转好迹象，南华期货策略观点为观望 [2] - 金信期货分析称，在多重需求回落的背景下，建议把握做多的机会 [3]

燃料油期货市场表现 - 燃料油期货主力合约开盘报2723元/吨 盘中最高触及2808元 最低探至2709元 午盘涨幅达2.10% [1] - 行情呈现震荡下行走势 盘面表现偏弱 [1] 低硫燃料油市场分析 - 低硫燃料油市场结构偏弱运行 现货升水跌至四个多月新低 [1] - 供应充足及现货船货竞争性报价压制市场 [1] - 西方套利船货抵达新加坡 8月区域库存将显著累积 [1] - 预计更多低硫调和组分从苏伊士以西市场流入亚洲 [1] 高硫燃料油市场分析 - 高硫燃料油市场获得支撑 即期供应充足但船加油需求稳定 [1] - 交易商担忧季节性公用事业发电需求消退压制基本面 [1] - 俄炼厂受袭持续性需短期关注 [1] - OPEC+增产、发电需求转弱及库存高位导致高硫基本面走弱趋势不变 [1] 原油与重油市场情况 - 国际原油区间震荡 供需面存在支撑 市场氛围尚可 [2] - 国产重油市场涨后回稳 上下游心态谨慎 交投以按需为主 [2] 期货合约价格区间 - FU2510合约预计在2730-2780元区间运行 [2] - LU2511合约预计在3430-3480元区间运行 [2]

燃料油期货市场表现 - 燃料油期货主力合约开盘报2880元/吨 盘中最高触及2925元 最低探至2867元 涨幅达1.82% 呈现震荡上行走势 [1] - 方正中期期货预计燃料油呈现震荡偏弱格局 Fu下方支撑位2800-2850 上方压力位2900-2950 Lu下方支撑位3500-3550 压力位3600-3650 [1] 高低硫燃料油市场动态 - 低硫燃料油方面 欧洲至新加坡套利窗口关闭 但南美尤其是巴西地区低硫船货持续流入 新加坡低硫燃料油需求预期平淡 [2] - 高硫燃料油方面 南亚和中东夏季发电需求高峰未形成实质性支撑 季风降雨缓解高温 中东供应充足 新加坡现货贴水跌至两年多最低 [2] - 上期所期货库存大幅增加加剧高硫燃料油价格弱势 但安装脱硫塔船舶数量稳定增长及山东地炼进口提高对需求形成支撑 [2] 国际燃料油供需因素 - 俄罗斯炼厂检修延长导致7月上旬燃料油出口下降 但发往亚洲货量增加 市场调低对俄能源制裁预期 [2] - 伊拉克北部油田遭无人机袭击 加拿大艾伯塔省山火风险下降 油砂生产恢复 轻重原油价差震荡 [2] - 东亚原油浮仓增加 山东焦化开工率回升 美国炼厂开工率增加1.6% [2] 燃料油库存变化 - 新加坡库存增加1.3% ARA库存减少2.5% 富查伊拉库存增加8% 美国残渣燃料油库存增加0.5% [2] - 埃及因天然气新码头未启用 对高硫进口需求较强 短期受发电旺季支撑 高硫裂解下方空间有限 [2]