业绩表现 - 2024年上半年预计纯利不少于16亿元，同比增幅预计为54.75% [2][3] - 2024年上半年营业收入144.25亿元，同比下降15.47%，归母净利润10.34亿元，同比下降12.95% [2] - 2020年至2023年中期营业收入分别为76.42亿元、123.83亿元、140.63亿元、170.64亿元，同比增长87.45%、63.80%、13.56%、21.34% [3] - 2020年至2023年中期归母净利润分别为3.85亿元、5.89亿元、8.99亿元、11.88亿元，同比增长113.82%、49.21%、52.59%、32.11% [3] - 2024年全年营业收入282.36亿元，同比下降18.77%，归母净利润12.72亿元，同比下降51.81% [4] - 2024年毛利率15.19%，净利率4.51%，同比下降1.74个百分点、3.08个百分点 [5] 业绩驱动因素 - 归母净利润逆转主要由于电动两轮车销量增加及产品结构优化 [2][3] - 2024年业绩下滑因南京电动自行车起火事件引发电池安全关注及新国标实施 [5] - 自2019年以来盈利能力总体呈上升趋势 [4] 研发与创新 - 2022年至2024年年度研发投入均超过11亿元 [2][8] - 拥有6个研发技术中心、1个设计中心、3个CNAS实验室，研发人员超1000人，累计专利超2000项 [8] - 掌握电动汽车创新及核心技术，坚持国际安全及质量标准 [8] 市场与销售 - 产品出口全球超100个国家，全球用户超1亿 [7][8] - 中国分销网络覆盖接近全部行政区域，由3660家分销商及子分销商组成，销售点超4万个 [8] - 海外市场在欧洲、东南亚及南美、中超100个国家建立分销渠道 [8] 生产能力 - 拥有8个自营生产基地，电动两轮车年产能约2000万辆 [9] 财务状况 - 截至2024年底资产负债率64.43%，较上年末下降2.83个百分点，货币资金78.69亿元 [9] - 上市以来累计盈利109.56亿元，累计分红55.21亿元，平均分红率50.40%，派息融资比302.90% [6] 行业地位 - 连续8年稳居全球电动两轮车销量第一 [9] - 中国电动两轮车顶级品牌，全球行业领导者 [9]