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电池底盘一体化
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宁德时代造出百亿“独角兽”
高工锂电· 2025-07-29 18:58
宁德时代入局滑板底盘领域 - 公司子公司时代智能开启首轮外部融资,融资规模20亿元,投后估值超百亿元 [2] - 时代智能成立于2021年,提供以电池为中心的滑板底盘产品和技术服务 [3] - 滑板底盘技术将驱动、制动、转向、电池高度集成,被形容为"预制车" [3] 滑板底盘技术方案 - 公司提出CIIC一体化智能底盘解决方案,包括上下解耦、高度集成、对外开放三大特点 [3][4][5] - 上下解耦设计使车企能在统一底盘架构上快速开发多种车型,缩短研发周期并降低初始成本 [3] - 底盘将电池、电机、电控等核心模块高度集成,采用电池到底盘一体化技术 [4] - 提供标准化接口和开放软件框架,支持合作伙伴进行个性化开发 [5] 产品落地与合作伙伴 - 2024年研发的磐石底盘正式亮相,首款搭载CIIC的哪吒S猎装上市 [6] - 阿维塔宣布成为率先应用磐石底盘的汽车品牌 [6] - 合作方包括北汽集团、江淮汽车,共同推进CIIC滑板底盘项目 [7] - 与长安马自达合作开发基于滑板底盘的新能源汽车,与越南车企Vinfast签订战略合作 [7] 技术发展方向 - 当前聚焦乘用车为主,已实现中型平台量产,未来将向大型车和中小型车平台发展 [6][7] - 计划以每年一个平台的速度开发B级、C级、D级、A级车平台 [7] - 探索滑板底盘与换电、增程、车网互动等多样化场景的落地 [8] - 与智能驾驶公司合作,探索智能滑板底盘技术与智驾模块的深度集成 [8] 市场背景与战略考量 - 公司动力电池装车量市场份额从去年同期46.38%降至43.05% [8] - 通过"厂中厂"合作模式强化与整车厂利益捆绑 [8] - 滑板底盘通过"电池-底盘强绑定"构建技术护城河 [9] 技术突破与挑战 - 磐石底盘通过全球首个"最高时速+最强冲击"双重极限安全测试 [10] - 需突破线控转向、线控制动等线控底盘技术以满足高阶自动驾驶需求 [11] - 面临产品量产延期和车企接受标准化底盘模块的挑战 [11]