端午假期出行

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端午假期高速公路正常收费,预计市民出行以短途游为主
新京报· 2025-05-29 12:08
端午假期交通出行预测 - 端午假期市民出行需求以市内、近郊和周边省市短途出行为主,热门景点、商圈及群众性活动场所周边区域交通压力上升 [1] - 假期与儿童节叠加,亲子游、民俗游、滨水游出行需求旺盛 [1] - 高速公路小客车通行不免费,预计高速公路交通量、城际交通交通量较2024年小幅上升 [1] 市内交通情况 - 城市路网总体压力不大,与近期双休日运行特征相似 [1] - 公共交通日均客运量1096 6万人次,较2024年同期下降3 5%,其中地铁690万人次、公交406 6万人次 [1] - 假日前一天和假期头尾,"七站两场"、客运枢纽场站、进出京主要高速公路人流车流增加 [1] 城际交通情况 - 铁路、民航、长途客运、公路自驾进出京日均341 1万人次,较2024年同期上升5 9% [2] - 客流高峰预计出现在6月2日,达365 1万人次 [2] - 铁路109 6万人次、民航34 5万人次、省际客运1 8万人次、公路自驾195 2万人次 [2] 高速公路交通情况 - 高速公路日均交通量250万辆次,较2024年同期上升1 9% [2] - 京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路局部路段高峰时段交通压力大 [2] - 假期最后一天下午至晚间迎来返程小高峰,部分路段及桥区车流量大 [2]
社会服务行业双周报:端午将至,中短距离出行或为主流-20250527
中银国际· 2025-05-27 21:14
报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 前两交易周社会服务板块下跌2.13%,在申万一级31个行业排名中位列第28,跑输沪深300指数3.07pct [1][4] - 端午假期将至,文旅出行热度仍较高,维持行业“强于大市”评级 [1] - 一季度及“五一”假期出行市场景气度高,期待端午假期延续高景气态势 [2][44] - 建议关注业绩增长确定性强的出行链及产业相关公司、连锁酒店品牌、受益于促就业政策的公司、机场免税和市内免税相关公司、承接餐饮宴会需求的公司、本地生活消费老字号品牌、受益于商务复苏的会展品牌、演艺演出产业链公司等 [2][44] 根据相关目录分别进行总结 前两交易周行业表现 - 申万(2021)社会服务前两交易周涨幅:上证综指累计上涨0.19%,沪深300累计上涨0.94%,创业板累计上涨0.48%,上证50指数累计上涨1.04%;申万(2021)31个一级行业中18个上涨,社会服务板块下跌2.13%,排名第28,跑输沪深300指数3.07pct [11] - 社会服务子板块市场表现:社会服务子板块及旅游零售板块全部下跌,旅游及景区(-0.94%)、酒店餐饮(-1.92%)、教育(-2.41%)、旅游零售(-2.93%)、专业服务(-3.72%) [4][17] - 个股市场表现:前两交易周社会服务行业个股涨跌幅中位数为-1.77%,A股社会服务板块75家公司有17家上涨,安车检测涨幅最大,信测标准跌幅最大 [19] - 子行业估值:截至2025年5月23日,社会服务行业PE(TTM)调整后为31.47倍,处于历史分位21.98%;沪深300PE(TTM)调整后为11.87倍,处于历史分位40.77% [20] 行业公司动态及公告 - 行业重要新闻:多地市内免税店落地,如长沙、广州、成都;亚朵集团一季度营收19.06亿元,同比增长29.8%;华住集团一季度酒店营业额225亿元,同比增加14.3%;携程报告端午假期入境游热度不减,酒店搜索热度超1倍;“免签朋友圈”再扩容;4月全国餐饮总收入同比增长5.2%,2024年闭店数升至409万家;马蜂窝端午出行趋势预测“端午亲子游”热度上涨152%;教育部拟同意设置32所本科高等学校;2025年第一季度中国体育用品出口额达74.64亿美元,同比增长4.04%;日本2025年应届本科生就业率98.0% [29][30][34] - 上市公司重点公告:岭南控股拟与中国免税品(集团)有限责任公司等共同投资设立中免市内免税品(广州)有限公司,运营广州市市内免税店,公司拟投资877.50万元,占注册资本的19.50% [37] 出行数据跟踪 - 国内出行疫后商旅出行基本完成复苏,出入境游政策不断放宽,出境游不断修复,入境免签范围不断扩大和优化 [38] 投资建议 - 关注黄山旅游、丽江股份等出行链及产业相关公司;君亭酒店、锦江酒店等连锁酒店品牌;科锐国际;中国中免、王府井;同庆楼;豫园股份;米奥会展、兰生股份;锋尚文化、大丰实业 [2][44]
端午假期高速不免费 5月30日、31日车流量较大
每日商报· 2025-05-27 10:20
交通流量预测 - 端午假期杭州高速日均流量预计达105万辆次 [1][2] - 最高单日车流量将突破115万辆次 [1][2] - 5月30日、31日为流量集中时段 [1][2] 高峰时段与路段 - 出城高峰时段为5月30日16时至21时、5月31日8时至12时 [2] - 返程高峰时段为6月2日14时至21时 [2] - G25长深高速、G56杭瑞高速、S14杭长高速等路段流量增长显著 [2] - 出城方向G92杭州湾环线红垦枢纽至机场段易拥堵 [2] - 返程方向G25长深高速杭向桐庐服务区、杭州南枢纽易拥堵 [3] 热门景区与避堵建议 - 富阳、桐庐、建德、千岛湖、临安等景区车流将明显增加 [4] - 杭州绕城西线车辆建议从转塘收费站下高速绕行至桐庐收费站 [4] - 千岛湖旅游可选择千岛湖站或汪宅收费站下高速避开主城区缓行 [6] - 临安旅游建议从文一路沿科技大道绕行避开G56杭瑞高速拥堵 [6] - 径山旅游建议从瓶窑西收费站下高速改走地方道路 [6] 具体绕行方案 - 场口互通至凤川互通缓行时可走320国道绕行至凤川收费站 [5] - 杭州往南京、上海方向车辆遇缓行可选择杭州南下高速经紫之隧道绕行 [5] - 径山枢纽合流影响导致S14杭长高速径山段易拥堵 [6]