公司架构调整 - 中国长安汽车集团有限公司于7月29日挂牌成立 从中国兵器装备集团有限公司下属二级子公司升格为国务院国资委直接管理的一级央企 序号位列央企名录第73位 成为继中国一汽集团、东风集团后第三家国资委直管汽车央企 [2] - 新集团整合原兵装集团旗下117家汽车业务相关子公司及子集团 实际控制人仍为国务院国资委 重庆首次迎来一级央企总部 [2][3] - 重组过程仅耗时56天 涉及人员分离与资产分离 创央企改革速度纪录 [4] 品牌与业务布局 - 新集团沿用"中国长安汽车集团"名称 原中国长安汽车集团有限公司更名为辰致汽车科技集团有限公司 专注于核心零部件业务 定位中性化、国际化智能制造平台 [6][7] - 整车业务保持长安品牌为主体 叠加启源、深蓝、阿维塔三大新能源品牌 覆盖燃油车及新能源车型 各品牌定位明确：阿维塔主打高端豪华（30万元以上） 深蓝面向中高端主流人群（15-30万元） 启源聚焦15万元以下主流市场 [8][9] - 新集团业务范围涵盖汽车整车及零部件、销售、金融、物流服务及摩托车 辰致汽车集团作为零部件平台独立运营 不涉及股权结构变动 [4][7] 战略目标与规划 - 2030年目标实现整车产销500万辆 新能源车型全球销量占比超60% 海外销量超30% 跻身世界前十大汽车品牌 [17] - 未来十年计划投入2000亿元用于新汽车领域 新增1万人科技创新团队 五年内推出50余款新能源产品 包括7款年销30万级的全球化大单品 [17] - 2024年销量目标300万辆 其中新能源车100万辆 上半年已完成整车产销135.5万辆 [14] 品牌具体规划 - 启源品牌计划2027年全球销量突破100万辆 2030年达180万辆 承担主品牌利润轮替使命 [12] - 深蓝品牌将作为集团高科技突破中坚力量及全球出海引擎 [12] - 阿维塔继续聚焦打造世界级新豪华智能电动汽车品牌 [13] 行业背景与动因 - 此次调整响应2024年国务院国资委对三家汽车央企新能源汽车业务单独考核的政策要求 旨在解决国有新能源汽车企业发展不足问题 [18] - 工信部推动整车企业集团化管理 支持优势企业提质增效 新集团通过股权多元化改革激活活力 长安科技拟引入战略投资者 阿维塔启动上市筹备 [18] - 行业整合加速 吉利汽车2024年收缩多品牌战略 整合几何银河、领克与极氪品牌 成立银河事业部和极氪事业部 [19] 运营策略 - 下半年重点实施四"抓"策略：抓流量（最大化现有产品商业价值）、抓新品/增量（推新车型）、抓国际（拓展海外市场）、抓创新（智能驾驶与大模型技术） [14][15][16][17] - 国际业务方面已调整组织架构 设立五个大区作为一级部门 快速补充团队 [16] - 新集团将同步发展核心零部件、摩托车、新兴产业等七大战略业务 构建全产业链生态 [17]