对于本次回港IPO，禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺表示："过去十年，凭借芯片化架构与自动化生产体系，禾赛将原本10万美元、仅限科研机构 使用的激光雷达降至200美元，实现百万辆汽车搭载，让先进的安全和智能技术惠及大众。" 公开资料显示，禾赛科技于2014年10月成立，作为一家激光雷达研发与制造企业，其产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用 车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV等各类智能机器人应用。根据盖世汽车研究院报告，在主激光雷达供应商装机量方面，禾赛科技、华为科 技、速腾聚创、图达通装机量位列前四，市占率分别为33.0%、30.2%、27.4%、9.3%。 财务方面，今年二季度，禾赛科技实现营收7.06亿元，同比增长54%；净利润4400万元，实现扭亏为盈。交付表现方面，2025年上半年，禾赛科技的激光 雷达总交付量达54.79万台，同比增长276.2%，已经超过2024年全年。今年二季度，禾赛科技的激光雷达总交付量达35.21万台。其中，ADAS（高级驾驶 辅助系统）产品交付量为30.36万台，同比增长275.8%；机器人激光雷达产品交付量为4.85万台，同比大幅增长743 ...

上市里程碑 - 禾赛科技于2025年9月16日完成香港交易所主板挂牌上市 成为首家实现"美股+港股"双重主要上市的激光雷达企业 [1][12] - 本次IPO为全球激光雷达行业规模最大IPO 也是近四年来融资规模最大的中概股回港IPO 绿鞋前融资总额达41.6亿港元(5.33亿美元) [7] - 上市首日开盘价报每股244.0港元 市值突破360亿港元 [7] 财务表现 - 2024年实现营收20.8亿元人民币 年度交付量连续四年翻倍 [10] - 成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业 也是全球首家全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业 [10] - 2021至2024年营收复合增长率达42.3% [10] 市场地位 - 车载激光雷达市场获得三项全球第一：全球车载激光雷达市占率第一 ADAS激光雷达市占率第一 L4自动驾驶激光雷达市占率第一 [9] - 行业唯一连续四年获"多项全球第一"殊荣的企业 [9] - 全球前十大Robotaxi公司中有九家选择禾赛作为主激光雷达供应商 [10] 技术突破 - 通过芯片化架构将激光雷达成本从10万美元降至200美元 [9] - 自主研发激光雷达专用芯片(ASIC) 整合所有七个关键部件包括激光器 探测器 激光驱动器 TIA芯片 ADC芯片 数字信号处理器和控制器 [11] - 业内唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业 首家实现发射和接收模块芯片化量产的公司 [11] 客户与订单 - 已获得24家主机厂超过120个车型的量产定点 计划于2025-2027年陆续交付 [10] - 核心客户包括欧洲顶级主机厂 全球新能源销量冠军车企 理想 长安 吉利 长城等头部车企 [10] - Robotaxi领域客户包括Motional 百度萝卜快跑 滴滴自动驾驶 小马智行 文远知行等领先自动驾驶公司 [10] 产品成就 - JT系列发布不到5个月累计交付突破10万台 创全球最快交付记录 [10] - 产品线包括AT ET和JT系列 广泛应用于ADAS乘用车 商用车 自动驾驶汽车及智能机器人领域 [9][11]