对于本次回港IPO，禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺表示："过去十年，凭借芯片化架构与自动化生产体系，禾赛将原本10万美元、仅限科研机构 使用的激光雷达降至200美元，实现百万辆汽车搭载，让先进的安全和智能技术惠及大众。" 公开资料显示，禾赛科技于2014年10月成立，作为一家激光雷达研发与制造企业，其产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用 车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV等各类智能机器人应用。根据盖世汽车研究院报告，在主激光雷达供应商装机量方面，禾赛科技、华为科 技、速腾聚创、图达通装机量位列前四，市占率分别为33.0%、30.2%、27.4%、9.3%。 财务方面，今年二季度，禾赛科技实现营收7.06亿元，同比增长54%；净利润4400万元，实现扭亏为盈。交付表现方面，2025年上半年，禾赛科技的激光 雷达总交付量达54.79万台，同比增长276.2%，已经超过2024年全年。今年二季度，禾赛科技的激光雷达总交付量达35.21万台。其中，ADAS（高级驾驶 辅助系统）产品交付量为30.36万台，同比增长275.8%；机器人激光雷达产品交付量为4.85万台，同比大幅增长743 ...

公司上市计划 - 禾赛科技通过港交所聆讯 拟发行不超过5123.62万股境外上市普通股在香港联合交易所上市 有望成为年内首家"美股+H股"双重上市公司 [1] - 公司选择回港上市的核心目的是提高股票交易稳定性与安全性 为股东创造最大价值和保障利益 [1] - 此次上市将助力公司抓住全球市场机遇 加速发展 并获得更合理的估值以支持国际化战略 [3] 财务与运营表现 - 2025年第二季度实现营收7.06亿元 同比增长54% 净利润达4400万元 实现扭亏为盈 [2] - 第二季度激光雷达总交付量达35.21万台 同比增长306.9% 其中ADAS产品交付量30.36万台 同比增长275.8% [2] - 2025年上半年激光雷达总交付量达54.79万台 同比增长276.2% 已超2024年全年交付量 [2] - 上半年机器人领域交付量98262台 同比增长692.9% 其中第一季度交付49731台（同比增长649.1%） 第二季度交付48531台（同比增长743.6%） [3] 行业背景与趋势 - 中概股回港上市通道已沉寂超过两年 上一单融资项目为2022年11月奇富科技（募资3.2亿港元） 上一单非融资项目为2023年4月陆控 [4] - 禾赛科技通过聆讯释放中概股回港通道重启关键信号 盈利、合规、市场对接等关键顾虑找到新平衡点 [4] - 多家企业中酝酿回港动作 包括小马智行、文远知行、爱奇艺等 [4] - 德勤报告预计更多中概股将回流香港 因美国监管存在除牌退市风险 需为股东提供替代交易市场 [4] - 香港财政司司长要求证监会和港交所做好迎接中概股回流准备 使香港成为首选上市地 [5] - 港交所CEO表示愿提供灵活处理支持优质企业上市 [6]