文章核心观点 - AI可能是汽车智能化的质变关键点，会成为下一代智能汽车的基础设施，但重塑汽车尚需时日；吉利举行AI智能科技发布会，展示了AI作为智能汽车基础设施的深度思考结果，在AI+车领域具备优势并率先落地应用，推动行业发展 [2][3] 分组1：AI对汽车智能化的影响 - AI大模型特性契合汽车智能化核心板块演进方向，是汽车智能化下一代竞争关键，可能带来最大变革 [2] - 汽车智能化核心板块如智能座舱、智能驾驶、汽车电子电气架构对AI大模型有能力需求 [2] - AI重塑汽车需对底层技术进行根本性融合和变革，不能仅做简单人车对话接口或用网页浏览器糊弄 [2] 分组2：吉利在AI基础设施建设的举措 - 吉利是汽车圈第一个严肃讨论AI基础设施建设的车企，邀请专家分享对AI大模型发展的基础判断 [5] - 吉利提出AI+车进化的最终答案是“超自然人机交互的诞生”，汽车具备成为AI时代“移动终端”的优势 [6] - 吉利在AI大模型上的基建优势体现在算力和通用模型两方面 [6] 分组3：吉利的算力与通用模型成果 - 吉利成立“智能汽车算力联盟”，基于星睿智算中心2.0，综合算力提升到23.5 EFLOPS，匹敌近1/10中国AI算力江山 [7] - 垂类智驾大模型来源局限，与人类真实开车信息输入与反馈不同，通用基座模型为多模态而生，需更强算力支撑 [8] - 通用基座模型数据量达10亿级别，在通用障碍物识别度上远超行业模型，能实现L3以上拟人的“全自动驾驶” [9][10] - 吉利联合生态伙伴打造融合语言模型、多模态大模型、泛世界模型的模型矩阵，为L3以上智能驾驶做基础 [10] 分组4：吉利“千里浩瀚”智驾系统 - 吉利发布全栈自研的“千里浩瀚”智驾系统，分为5个不同层级，最低标配100TOPS以上算力，H9是行业首个量产落地的L3级智能驾驶解决方案 [13][14] - “千里浩瀚”让用户低门槛用上智驾系统，体验丰富、平稳可靠，全系标配120km/h的AEB自动刹停功能 [14] - “千里浩瀚”整合自研力量，基于行业布局，树立智能化领域护城河，推动法规成熟和全球推广 [15] 分组5：吉利在行业的地位与影响 - 吉利遵循大战略持续布局，率先完成向“AI定义汽车”的转变，推动创新技术落地 [17] - 产业头部企业入局标志着创新技术有了落地土壤，先进技术需找到用户真实价值并普适更多场景 [17]