公司战略与贸易关系 - 丰田汽车计划从明年开始在日本销售其美国制造的凯美瑞轿车、汉兰达SUV和坦途皮卡 [1] - 此举旨在改善日美贸易关系 [1] - 公司正在研究“逆向进口”的可能性 [1] 贸易背景与公司行动 - 日本正试图在巨额对美贸易顺差问题上安抚美国总统特朗普 [1] - 作为日本最大的汽车制造商，丰田正试图说服特朗普降低对日本汽车及相关零部件输美关税 [1] - 丰田董事长丰田章男曾向时任首相提议，美国汽车制造商可利用丰田在日本的销售网络在日本销售汽车 [1] - 最终美日贸易协议中包含要求日本“开放市场”、允许从美国进口汽车的条款 [1] 美国本土投资与生产 - 丰田上月启动了其位于北卡罗来纳州、耗资139亿美元的电池工厂的生产 [1] - 该工厂旨在扩大混合动力汽车产量 [1] - 公司确认了未来五年在美国制造业投资100亿美元的计划 [1]

丰田逆向进口计划 - 丰田计划自2026年起将美国生产的凯美瑞、坦途和汉兰达三款车型逆向进口到日本销售 [2][4] - 这三款车型目前均未在日本国内销售 此举将增加日本顾客的购车选项 [2][4] - 销售方式和具体价格尚未确定 [4] 实施背景与前提 - 此举旨在应对美国特朗普政府 因其将对日贸易逆差视为重大问题 [2] - 美国总统特朗普曾批评日本的安全标准差异是“非关税壁垒” 并对其国内美国车销售低迷表示不满 [4] - 实施前提是日本国土交通省简化进口车审查 该省正考虑针对美国产车辆新设“大臣特例”制度 仅通过文件审查即可完成认证 力争2026年初适用 [4] 行业趋势与同业动态 - 本田和日产汽车也在探讨类似做法 日本车企增加在美生产的趋势正在扩大 [2] - 本田的候选逆向进口车型预计包括皮卡Ridgeline和大型SUV Pilot [5] - 日产则考虑将高档SUV楼兰和大型SUV Pathfinder逆向进口 [5] 面临的挑战与相关举措 - 对丰田而言 盈利是一大课题 因为美国的劳动力成本不断高涨 且运到日本需要额外运输成本 [4] - 据美国白宫称 丰田还将向美国汽车厂商开放其在日本国内的销售网络 但实际情况取决于通用汽车和福特等企业的意向 [4] - 丰田会长丰田章男对逆向进口表现出积极态度 相关计划已在2023年10月的白宫文件中被明确提出 [4]