3.比亚迪与复星达成全球战略合作 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4466 字，阅读全文约需 15 分钟 目录 国内新闻 1.商务部:中欧双方正在就电动汽车案开展磋商 2.广州启动第二轮促进汽车消费活动补充活动资金3亿元 4.广汽集团:昊铂埃安BU完成组建 5.捷达汽车科技公司成立 地方国资产业基金持股逾26% 6.理想汽车落子硅谷:智能驾驶进入"全球AI正面对决"阶段 7.蔚来能源与中安能源合作共建充换电站投入运营 8.欧拉汽车推出跨年购置税补贴方案 国外新闻 1.英国11月汽车产量企稳 2.丰田汽车将从2026年起向日本进口3款美国制造的车型 3.Momenta与Grab达成战略合作 4.韩国与英国签署升级版自贸协定 放宽汽车出口规则 商用车 1. 福田发布新能源智能化战略规划及多款商用车新品 2. 中国重汽"小重1.0"全球首发 3. 北奔重汽(北京)汽车研发有限公司顺利通过国家高新技术企业复审 4. 重庆在全市推进电动超充重型货车的大功率充电基础设施建设与推广应用 国内新闻 1 商务部:中欧双方正在就电动汽车案开展磋商 时间:2025.12.19 来源:财联社 12月18日，商务部新闻发言 ...

智通财经APP获悉，丰田汽车(TM.US)周五表示，计划从明年开始在日本销售其美国制造的凯美瑞轿 车、汉兰达SUV和坦途皮卡，希望此举有助于改善日美贸易关系。 这家全球最大的汽车制造商曾在10月表示，其正在研究"逆向进口"的可能性。当前，日本正试图在巨额 对美贸易顺差问题上安抚美国总统唐纳德·特朗普。 作为日本最大的汽车制造商，丰田正试图说服特朗普降低对日本汽车及相关零部件输美关税。去年11 月，丰田董事长丰田章男在日本主持一场纳斯卡赛车推广活动时，头戴一顶红色"MAGA"帽子，身穿印 有特朗普和副总统万斯头像的T恤。 丰田章男早在5月份就向时任首相石破茂提议，美国汽车制造商可以利用丰田在日本的销售网络在日本 销售汽车。最终，美日贸易协议中包含了一项条款，要求日本"开放市场"，允许从美国进口汽车。 此外，丰田上月还启动了其位于北卡罗来纳州、耗资139亿美元的电池工厂的生产，以扩大混合动力汽 车产量，并确认了未来五年在美国制造业投资100亿美元的计划。 ...

国内宏观与政策环境 - 2025年1-9月全国新设立外商投资企业48921家，同比增长16.2%，但实际使用外资金额5737.5亿元人民币，同比下降10.4% [2] - 9月当月实际使用外资同比增长11.2%，制造业实际使用外资1500.9亿元人民币，服务业实际使用外资4109.3亿元人民币 [2] - 香港特区政府推动电动汽车产业链在港发展，视其为集成软硬件、数据与服务的智能移动平台，以带动半导体、动力电池等相关产业 [4] - 奇瑞汽车公布购置税补贴方案，对符合条件的用户全额补贴因政策调整产生的费用差额，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元 [5] 汽车出口与海外市场拓展 - 上海外港海通码头前三季度汽车出口量达110.9万辆，同比增长14.2%，创历史新高，并已连续四年出口突破百万辆 [3] - 该码头出口航线已覆盖全球131个国家和地区的289个港口，平均每天有2至3艘滚装船满载国产汽车出海 [3] - 江汽集团与宁德时代签署深化长期战略合作协议，双方将整合优势资源，共同开拓海外新能源汽车市场 [7] - 东风汽车在沙特阿拉伯利雅得发布三款为当地市场定制的主力商用车车型，包括DONGFENG KL牵引车、KC搅拌车与KC自卸车 [18] 企业战略合作与技术融合 - 华为与东风汽车举行DH项目联合高层决策会，旨在通过技术深度融合与机制化联动加速项目落地，产品将搭载华为最新乾崑智能汽车解决方案 [6] - 江汽集团与宁德时代致力于联合打造先进动力电池产品，在前瞻研发、新技术和新材料应用方面深度协同，共同打造技术领先的动力电池解决方案 [7] - 华为发布商用重卡兆瓦级超充解决方案，将重卡充电时间从传统的一小时大幅缩短至15分钟，计划到2025年底建成约2万个兆瓦级超充车位 [14] 市场动态与产能布局 - 蔚来换电服务累计突破9000万次，日均换电单量突破10万次，从第8000万次到第9000万次达成仅用100天 [8] - 宝马集团在华唯一的信息技术中心在南京正式挂牌运行，该中心是宝马集团全球六大信息技术中心之一，将聚焦AI及工业数字孪生等领域 [8][9] - 一汽解放双基地在江苏区域实现销量突破1万辆，江苏区域作为其核心市场长期保持较高份额，如2020年累计份额达30.8% [16] - 厦门金龙汽车集团拟将全资子公司持有的苏州金龙63.0757%股权划转至公司层面，此次股权划转属于企业内部资源整合 [15] 国际行业动态 - 美国汽车及设备制造商协会表示，受芯片供应问题影响，美国汽车工厂或将在2至4周内面临汽车生产"重大冲击" [10] - 保时捷计划于2026年停止生产其最畅销的内燃机驱动的Macan紧凑型跨界车，由于替代车型最晚于2028年推出，可能出现产品空缺期 [10] - 丰田汽车计划将其美国工厂生产的汽车（如凯美瑞轿车和坦途皮卡）进口至日本，并通过其日本国内的经销商网络销售 [11] - 夏普公司宣布将于2027财年推出一款电动汽车，该车将基于其母公司富士康研发的平台打造 [12][13]