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量子电池技术
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这一研发提速,储能版图将重塑?
中国能源报· 2025-11-04 08:06
量子电池技术概述 - 全球量子电池研究处于实验室理论探索与原型验证阶段,已有多个研究团队取得研发进展,这些成果将给储能技术领域带来颠覆 [1][3] - 量子电池基于量子力学原理运作,利用量子纠缠、量子相干等效应,理论上可实现储能密度与充电速度的突破 [3] - 量子电池有望成为具有更小体积、更强充电功率、更高存储容量以及更大可提取功的新一代储能与供能装置 [5] 研发进展与突破 - 兰州大学与湖北大学、中科院精密测量院合作提出自放电缓解量子电池方案,首次同时实现对量子电池可提取功的优化与自放电的有效控制 [5] - 澳大利亚皇家墨尔本理工大学和澳大利亚联邦科学与工业研究组织开发出新方法,将量子电池的能量保持时间控制至微秒级,比之前模型提升1000倍,相当于手机充电30分钟后闲置约20天才没电 [6] - 麻省理工学院能源研究所教授指出,量子效应在真实世界中面临稳定性问题,极端温度、震动等因素可能影响量子态的维持 [6] 在太阳能领域的应用 - 量子电池技术可显著提高太阳能电池效率,使其更快捕获和储存太阳能 [7] - 澳大利亚联邦科学与工业研究组织团队开发出利用微腔的量子电池模型,通过量子纠缠实现“超吸收”效应,使充电速度更快,在弱光条件下能更高效捕获光子 [7][8] - 该模型在强光条件下能以远超传统电池的极限速度充电,为全天候、高效益太阳能发电与存储一体化提供新路径 [8] 在电动汽车领域的应用 - 特斯拉公布其量子电池技术研发动向,称该技术将使新款电动汽车续航能力突破2000公里 [10] - 特斯拉技术通过结合量子隧穿效应和超级电容技术,将电池能量密度提高近8倍,并研发专用量子管理系统精确控制充放电过程 [10] - 独立测试显示,搭载量子电池的特斯拉Model S在综合工况下续航里程达1980公里,较目前市面电动汽车提升近3倍,并支持15分钟充满80%电量,可行驶1600公里 [10][11]