中老铁路首列咖啡豆货运专列开行 - 2024年1月16日，中老铁路首列咖啡豆货运专列从云南宁洱站驶出，开往福建厦门前场站，标志着该专线正式开行 [1] - 该专列采用“点对点”模式，装载22个集装箱共计682吨来自云南普洱的咖啡豆，目的地为福建厦门、宁德等地的深加工厂 [1] - 全程运输距离2834公里，耗时仅3天，较之前的运输方式压缩了4天时间 [1] 中老铁路货运运营概况 - 中老铁路自2021年12月开通运营以来，累计发送货物已超过7300万吨 [1] - 铁路货运品类从开通初期的10多种大幅拓展至3800余种 [1] - 货运服务覆盖范围已扩展至19个国家和地区 [1] 专列开行的意义与影响 - 专列开行有利于发挥铁路货运稳定、高效与降成本的优势 [1] - 此举将为撬动沿线地区产业结构升级提供关键支点 [1] - 专列有助于拓展国内国际物流市场，促进“云品出滇”，并为跨区域经济合作与贸易往来增添新动能 [1]

核心经营数据 - 2025年12月单月，大秦线完成货物运输量3443万吨，同比减少1.68% [1] - 2025年12月单月，大秦线日均运量为111.06万吨 [1] - 2025年12月单月，大秦线日均开行重车71.5列，其中日均开行2万吨列车50.4列 [1] - 2025年1-12月全年，大秦线累计完成货物运输量39004万吨，同比减少0.54% [1] 运营效率与结构 - 公司核心经营资产大秦线在2025年12月保持了较高的2万吨重载列车开行比例，日均开行50.4列，占日均总重车开行量的约70.5% [1]

2025年11月大秦铁路运营数据 - 2025年11月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3722万吨，同比增长1.75% [1] - 2025年11月，大秦线日均运量为124.07万吨 [1] - 2025年11月，大秦线日均开行重车83.4列，其中日均开行2万吨列车61.4列 [1] 2025年1-11月大秦铁路累计运营数据 - 2025年1月至11月，大秦线累计完成货物运输量35560万吨 [1] - 2025年1-11月累计货物运输量同比减少0.43% [1]

月度运营表现 - 2025年9月大秦线货物运输量达3305万吨，同比增长3.25% [1] - 2025年9月大秦线日均运量为110.17万吨 [1] - 2025年9月大秦线日均开行重车70.3列，其中2万吨列车日均开行52.6列 [1] 累计运营表现 - 2025年1月至9月大秦线累计货物运输量为28587万吨 [1] - 2025年1月至9月大秦线累计货物运输量同比微降0.20% [1]

2025年9月单月运营表现 - 大秦线完成货物运输量3305万吨，同比增长3.25% [1] - 大秦线日均运量为110.17万吨 [1] - 大秦线日均开行重车70.3列，其中日均开行2万吨列车52.6列 [1] 2025年1-9月累计运营表现 - 大秦线累计完成货物运输量28587万吨，同比减少0.20% [1]

伊朗-巴基斯坦铁路货运现状与规划 - 过去5个月伊朗与巴基斯坦之间的铁路货运量为2.4万吨 [1] - 预计到今年年底两国铁路货运量将达到10万吨 [1] 铁路网络连接与重建计划 - 目前伊朗与巴基斯坦铁路网连接存在部分障碍 [1] - 双方同意在年底前研究解决问题 [1] - 计划于2026年初开启铁路重建工作 [1] 过渡期运输安排与运力提升 - 在重建期间伊朗、巴基斯坦以及土耳其之间将定期安排列车进行货物过境运输 [1] - 计划将现有铁路运力提高五倍 [1]

核心运营数据 - 2025年7月大秦线货物运输量达3179万吨 同比增长5.40% [1] - 当月日均运量为102.55万吨 日均开行重车68.0列 [1] - 其中2万吨列车日均开行46.6列 占重车开行比例的68.5% [1] 累计运输表现 - 2025年1-7月大秦线累计货物运输量22052万吨 同比减少1.15% [1] - 7月单月同比正增长5.40% 但未能完全抵消前期下滑影响 [1]