运营业绩 - 2025年10月客运运力投入同比上升6.84% [1] - 2025年10月旅客周转量同比上升10.58%，增速高于运力投入 [1] - 2025年10月客座率达87.52%，同比提升2.97个百分点，显示需求强劲 [1] - 2025年10月货邮周转量同比显著上升14.59% [1] 航线网络拓展 - 国内市场新开成都天府-沧源、成都天府-天津、杭州-乌鲁木齐、合肥-福州、合肥-晋江等航线 [1] - 国内市场复飞上海浦东-南充、昆明-洛阳、青岛-揭阳潮汕、烟台-宁波等航线 [1] - 国内市场加密上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-广州、上海虹桥-三亚、上海虹桥-长沙、上海浦东-西安、上海浦东-昆明、上海浦东-三亚等核心商务及旅游航线 [1] - 国际及地区市场新开太原-长沙-新加坡、太原-昆明-吉隆坡等航线 [1] - 国际及地区市场加密上海浦东-普吉、上海浦东-科伦坡、上海浦东-吉隆坡、昆明-中国香港、太原-中国香港等航线 [1] 机队变动 - 2025年10月引进4架A320系列客机，同时退出2架同系列客机，净增2架 [1] - 截至2025年10月末，公司合计运营822架飞机 [1]

核心运营数据 - 2025年9月客运运力投入同比上升3.63% [1] - 2025年9月旅客周转量同比上升8.67% [1] - 2025年9月客座率达87.57%，同比提升4.06个百分点 [1] - 2025年9月货邮周转量同比上升10.95% [1] 航线网络拓展 - 国内市场新开上海浦东-义乌航线 [1] - 国内市场加密上海虹桥-广州、上海虹桥-济南、上海浦东-哈尔滨、上海浦东-合肥、北京大兴-长沙等航线 [1] - 国际及地区市场新开上海浦东-巴塞罗那、上海浦东-卡萨布兰卡、上海浦东-金边德崇、上海浦东-塔什干、南昌-中国澳门、昆明-金边德崇等航线 [1] - 国际及地区市场复航上海浦东-温哥华航线 [1] - 国际及地区市场加密上海浦东-阿布扎比航线 [1] 机队变动情况 - 2025年9月引进4架客机，包括3架A320系列和1架B787系列 [1] - 2025年9月退出2架A320系列客机 [1] - 截至2025年9月末，公司合计运营820架飞机 [1]

客运业务表现 - 2025年7月合并旅客周转量同比上升，客运运力投入同比上升2.3%，旅客周转量同比上升2.2% [1] - 国内客运运力投入同比下降0.4%，旅客周转量同比下降0.2% [1] - 国际客运运力投入同比上升10.3%，旅客周转量同比上升9.7% [1] - 地区客运运力投入同比下降3.9%，旅客周转量同比下降3.4% [1] - 平均客座率80.1%，同比下降0.1个百分点，其中国内航线同比上升0.1个百分点，国际航线同比下降0.4个百分点，地区航线同比上升0.3个百分点 [1] 货运业务表现 - 货运运力投入同比上升3.3%，货邮周转量同比上升7.9% [1] - 货运载运率42.9%，同比上升1.8个百分点 [1] 机队动态 - 2025年7月引进1架C919飞机、1架A320系列飞机和1架B737系列飞机，退出2架A330系列飞机 [1] - 截至2025年7月底，合计运营935架飞机，其中自有飞机417架，融资租赁224架，经营租赁294架 [1]