行业规则变革 - 外卖行业长期实行超时即罚的刚性规则，在初期有效率优势但埋下安全隐患，如骑手为免扣款采取加速行驶、逆行等行为[1] - 2024年12月，美团率先开启超时免罚试点，2025年3月推出"安准卡"制度，以超时扣分、准时加分替代原有罚款[1] - 截至2025年8月，美团"安准卡"已上线包括长沙在内的全国100多个城市，并计划在年底完成全国覆盖[1] 美团举措与进展 - 2025年7月，美团将超时免罚考核机制在长沙、武汉、杭州等一线城市试点，并逐步向多个城市展开[1] - 2025年8月，美团宣布将于年底全面取消超时罚款[1] 竞争对手跟进 - 饿了么于2025年9月宣布将逐步取消超时罚款，并于10月14日正式试点推广新版"服务分"，通过扣"服务分"等方式取代原有超时扣款[1] - 京东近日宣布在包括长沙在内的25个城市试点取消骑手订单超时罚款，改为启用"服务分"管理机制[1]

行业核心动态 - 三大头部外卖平台京东外卖、饿了么、美团均已试点取消骑手超时罚款 [1] - 行业管理方式正从处罚约束向正向激励转变 [1] 京东外卖试点情况 - 已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款 [1] - 启用“服务分”管理机制替代传统超时罚款 [1] - 骑手配送超时不再直接扣除现金，而是依据超时区间扣除相应服务分 [1] 饿了么试点情况 - 平台正在试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款 [1] - 试点城市包括南通、常州、揭阳、景德镇等 [1] - 预计10月覆盖更多城市 [1] - 目标是实现多劳多得，优劳优得 [1] 美团试点情况 - 截至今年9月，已在30多个城市试行超时免罚机制 [1] - 公司计划在2025年年底前全面取消众包骑手的超时罚款 [1]