骑行热潮
搜索文档
记者手记:破风骑行,尽享假期
新华网· 2025-10-05 10:01
赛事活动 - 环广西公路自行车世界巡回赛将于10天后开幕 该赛事是自2017年创办的世界顶级公路自行车赛事 已成功举办5届[1] - 2024年10月20日将举行第五届环广西赛的南宁城市绕圈赛 部分赛道设置在青秀山[1] - 赛前举办的沃拓挑战赛中 环广西赛赛道首次面向大众开放 让骑行爱好者亲身感受顶级赛事线路[1] 骑行线路发展 - 南宁市上林县全长约93公里的户外生态运动线路 于2024年入选国家体育总局公布的国庆假期户外运动精品线路名单[2] - 经过一年的持续完善 该93公里线路在国庆中秋假期吸引了更多骑行爱好者 成为备受青睐的骑行目的地[2] 骑行参与趋势 - 国庆中秋假期期间 骑行成为人们休闲时光的热门选择 在户外赛道和城市小道均可见骑行活动[1] - 青秀山骑行道在假期不断上演自行车破风驰骋的场景 工作之余骑行青秀山已成为部分人群日常生活的一部分[1] - 有骑行爱好者进行历时3天的跨城骑行活动 从南宁市区骑往上林县[2] - 骑行爱好者的参与动机多样 包括追求破风快感 强身健体 社交方式及生活方式等[2] - 骑行活动覆盖广泛年龄层 从年轻上班族到68岁的退休人士均参与其中[2][3]
小车轮带动大产业
人民日报· 2025-09-12 06:21
骑行热潮推动消费需求增长 - 自行车销售呈现供不应求态势 爆款车型未到货即被预订 热门配件隔夜售罄[1] - 骑行俱乐部会员规模快速扩张 新成立俱乐部已发展200余名会员 单次活动参与人数达40-50人[1] - 骑行群体结构显著变化 25-35岁年轻人群成为增长最快群体 从专业运动向大众生活方式演变[1] 县域产业配套体系完善 - 形成完整自行车产业链 拥有310家整车企业和2200余家配套企业 构建半小时配套圈实现县域内零部件快速调配[2] - 生产企业订单饱满 订单排期达数月 针对通勤需求开发多款变速车型获得市场热烈反响[2] - 赛事活动带动区域影响力 年内举办10余场赛事吸引全国上千名爱好者 赛事规模持续提升[1] 文旅融合创造经济新动能 - 特色骑行线路促进农旅消费 规划漳河赛道/环湖线路/葡萄小镇等多条线路 实现"一程多景"体验[2] - 骑行热潮激活农产品销售 外地骑友专程骑行30公里采购阳光玫瑰葡萄等优质农产品[2] - 产业集群历史积淀深厚 早年为国产自行车品牌提供配件 历经近50年发展形成完整产业体系[2]
河北省邢台市广宗县兴起骑行热 小车轮带动大产业
人民日报· 2025-09-12 06:00
骑行市场热度与消费者行为 - 骑行从专业运动演变为大众生活方式,25岁至35岁年轻群体增长最快[1] - 自行车门店生意火爆,爆款车型到货前即被预订一空,热门配件出现隔夜售罄情况[1] - 骑行俱乐部会员数量快速增长至200余名,活动参与踊跃,平均每次活动有四五十人参与[1] 地方骑行生态与基础设施建设 - 广宗县今年已举办10余场骑行赛事,吸引上千名全国爱好者,赛事规模和参与人数持续提升[1] - 县域精心规划多条骑行线路,如漳河赛道、环湖线路等,串联自然景观与特色点位,打造"一程多景"体验[2] - 骑行热潮带动农旅融合,游客通过骑行活动了解到优质农产品产地,促进乡村消费[2] 自行车产业链与制造能力 - 广宗县已形成完整自行车产业链,包括310家整车企业和2200余家配套企业[2] - 产业链构建高效"半小时配套圈",所有零部件均可在县域内快速调配[2] - 当地制造企业万怡自行车订单排至几个月后,为应对热潮开发了多款带变速功能的通勤车型且市场反响热烈[2]
世界自行车日运满满发布行业数观:发货TOP5城市广东包揽三席
经济观察报· 2025-06-03 13:58
自行车产业链格局 - 自行车生产呈现三足鼎立格局:华北以天津为核心(单市发货量超广东全省),华东以江苏浙江山东为主,华南以广东为核心(惠州深圳广州包揽发货量TOP5城市中的三席)[2] - 2024年自行车发货量前五省份为广东(华南)、河北(华北)、江苏、浙江、山东(华东),天津创平台记录单笔运输2000辆/300吨订单[2] - 零部件生产呈现区域专业化:轮胎集中在河北邢台/江西/天津,轮毂以江苏盐城镇江无锡和长春为主,链条由浙江金华/天津/安徽安庆主导,头盔等安全装备来自浙江温州金华/广西梧州/广东佛山[5] 供应链流动特征 - 跨省流动形成三大辐射带:广东自行车主要流向江苏河南浙江安徽湖北(长三角+长江经济带),天津河北流向山东新疆广东广西湖南(环渤海+边境贸易),江苏浙江辐射广东河北山东湖北湖南[3] - 天津前4个月出口自行车571.1万辆同比增8.5%保持全国首位,东莞天津广州深圳上海为收货量TOP5城市(兼具制造与消费属性)[3] - 季节性特征显著:4月5月7月为自行车收货量高峰,与春夏骑行旺季匹配[4] 消费与产业升级趋势 - 自行车从代步工具升级为生活方式与社交货币,催生个人转运需求(如海南至新疆5793公里长途运输)[7] - 骑行场景多元化:城市绿道、318川藏线、铁人三项、跨境路线、共享单车等场景推动全民骑行运动[1] - 产业链向内陆延伸:江西广西等非传统工业省份在轮胎/头盔等领域崛起,形成全国协同供应网络[5]